(eTN) - Fokker 50 ինքնաթիռը, որը պատկանում և շահագործում էր Կոնգոյի մասնավոր ավիաընկերությունը ՝ Compagnie Africaine d'Aviation, այսօր կեսօրին վթարի է ենթարկվել, երբ փորձում էր վայրէջք կատարել Գոմայում ՝ թռիչքուղի չհասնելուց հետո, զոհելով առնվազն 36 անձնակազմի և ուղևորների: տախտակը չորս ծանր վիրավորներով դուրս է բերվել բեկորներից:

Ըստ Գիսենիի, Ռուանդա աղբյուրի, եղանակը վատ էր այն պահին, երբ օդանավը փորձում էր վայրէջք կատարել, իսկ հետագայում տեսավ, որ ծխի սյունը բարձրանում է Գոմա քաղաքի ներսից, սակայն սահմանից այն կողմ ընկած ընկերներից իմանալով, որ իսկապես Գոմայում ինքնաթիռ է կործանվել: ինքն իրեն: Այս թղթակիցը ընդամենը օրեր առաջ էր Գիսենիում և DRC- ի սահմանին և ականատես էր դաժան ամպրոպների, որոնք ամեն օր հարվածում էին երկվորյակ Գոմա և Գիսենի քաղաքներին:

Ըստ առկա տվյալների, CAA- ն ստեղծվել է 1992 թվականին և նաև կանոնավոր թռիչքներ է իրականացնում դեպի Ուտանդա, Էնթեբբե և այնտեղից, թեև խոցված թռիչքները սկսվել են Արևելյան նահանգի Լոջայից: Ավիաընկերությունը շահագործում էր 4 Fokker 50 տուրբոպրեպ ինքնաթիռ, որոնցից մեկն այսօր կործանվել էր, 1 Fokker 100, և 4 Airbus A320:

2009 -ին նույն ավիաընկերությունը ևս մեկ վթարի ենթարկվեց Գոմայում, երբ MD 82 -ը չկարողացավ կանգ առնել մինչև կարճացված թռիչքուղու ավարտը և բախվեց լավայի դաշտին, որը մինչ օրս ծածկում է օդանավակայանի մի մասը, ներառյալ վերջին հատվածը: թռիչքուղի ՝ վայրէջքը ծանր դարձնելով բարդ ջանք ՝ թռիչքուղու կարճացված երկարության պատճառով: Միայն շաբաթներ անց նույն ավիաընկերության B727 բեռնատարը վթարի ենթարկվեց Կինշասայում:
2002 թվականին Նիրագոնգո լեռան ժայթքումը ավերեց բուն Գոմայի մի շարք հատվածներ և Գոմայի միակ օդանավակայանը անօգտագործելի դարձրեց մինչև լավայի մի մասի գոնե հեռացումը թույլ տվեց ավելի մեծ ինքնաթիռների կրկին վայրէջք կատարել:

Կոնգոյի DR- ն ունի աշխարհի ամենավատ ավիացիոն գրանցումներից մեկը և Կինշասայի իշխանությունները պարբերաբար մեղադրվում են իրենց թույլ վերահսկողության և ICAO- ի ավիացիոն անվտանգության չափանիշների վատ կատարման համար, ինչը հանգեցրեց DRC- ի բոլոր եվրոպական ավիաընկերությունների սև ցուցակին: Condավակցություններ են հայտնվում վթարի հետևանքով զոհվածների ընտանիքներին և ընկերներին:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

In 2009, the same airline also suffered another crash in Goma, when an MD 82 failed to come to a halt before the end of the shortened runway and crashed into a lava field which until today covers part of the airport including an end section of the runway, making landing heavy a tricky effort due to the shortened runway length.
According to a source in Gisenyi, Rwanda, the weather was bad at the time the plane attempted to land and later saw a column of smoke rise from within Goma city, only to learn from friends across the border that indeed a plane had crashed in Goma itself.
This correspondent was only days ago in Gisenyi and at the border to the DRC and witnessed the violent thunderstorms which lashed the twin towns of Goma and Gisenyi every day.