Նեպալը ցանկանում է գրավել այցելուներին, ովքեր հետաքրքրված են հարուստ պատմությամբ և մշակույթով

ԿԱԹՄԱՆԴՈՒ, Նեպալ – Նեպալի ամենանշանավոր խորհրդանիշը՝ Էվերեստ լեռը, աշխարհի ամենաբարձր գագաթը, և այլ բարձր լեռները գրավում են տասնյակ հազարավոր օտարերկրյա զբոսաշրջիկների, հատկապես Արևմտյան Եվրոպայից:

<

ԿԱՏՄԱՆԴՈՒ, Նեպալ – Նեպալի ամենանշանավոր խորհրդանիշը՝ Էվերեստ լեռը, աշխարհի ամենաբարձր գագաթը, և այլ բարձր լեռները գրավում են տասնյակ հազարավոր օտարերկրյա զբոսաշրջիկների, հատկապես Արևմտյան Եվրոպայից, Միացյալ Նահանգներից և Ճապոնիայից:

Հիմալայան ազգը, որտեղ գտնվում են աշխարհի ամենաբարձր լեռներից ութը, դրախտ է եղել արկածներ փնտրողների համար՝ նրանց առաջարկելով վերջնական մարտահրավերներ:

Քանի որ երկիրը դուրս է գալիս անվտանգության ուժերի և մաոիստների միջև տասնամյա քաղաքացիական պատերազմից, այստեղ զբոսաշրջության պաշտոնյաները կարծում են, որ այժմ ժամանակն է աշխարհին ցուցադրելու երկրի այլ մշակութային հարստությունները:

Նեպալը, որտեղ գտնվում է Լորդ Բուդդայի ծննդավայրը և հինդուիստական ​​մի շարք ամենասուրբ վայրերը, ցանկանում է գրավել այցելուներին, ովքեր հետաքրքրված են իր հարուստ պատմությամբ և մշակույթով:

«Մենք այժմ թիրախավորում ենք այնպիսի նոր տնտեսություններ, ինչպիսիք են Չինաստանը, Հնդկաստանը, Կորեան, Մալայզիան և Թաիլանդը», - ասում է Նեպալի մշակույթի և զբոսաշրջության նախարարության քարտուղար Սուշիլ Գիմիրը:

Նա բացատրում է, որ այս ազգերը ոչ միայն մոտ են Նեպալին, այլև «նմանատիպ սոցիալ-մշակութային պայմաններ ունեն»:

Կարևոր արդյունաբերություն

Զբոսաշրջության ոլորտը Նեպալի տնտեսական աճի հիմնական ներդրումն է:

Չնայած իր քաղաքական անկայունությանը և վատ ենթակառուցվածքներին, երկիրը 600,000 թվականին ներգրավել է մոտ 2012 օտարերկրյա զբոսաշրջիկների, ինչը 10 տոկոսով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ:

Արդյունաբերությունը ապահովում է ավելի քան 750,000 մարդու աշխատանք այն երկրում, որտեղ գործազրկության մակարդակը 45%-ից ավելի է:

Անցյալ տարի զբոսաշրջության ոլորտը վաստակել է $370 մլն (245 մլն ֆունտ ստեռլինգ) եկամուտ՝ երկրի համախառն ներքին արդյունքի (ՀՆԱ) մոտ 3%-ը։

Նա նաև երկրորդ ամենամեծ արտասահմանյան եկամուտ ունեցողն է նեպալցի աշխատողների կողմից արտասահմանից ստացվող դրամական փոխանցումներից հետո:

Եվ առաջիկա տարիներին այս թվերը, ամենայն հավանականությամբ, կավելանան:

Նեպալ այցելած չինացիների թիվը մեծ թռիչք է գրանցել՝ անցյալ տարի երկիր ժամանած մոտ 75,000 զբոսաշրջիկ, ինչը 60%-ով ավել է նախորդ տարվա համեմատ:

Նեպալի մյուս հսկա հարևանից՝ Հնդկաստանից, զբոսաշրջիկների թիվը նույնպես աճում է:

Թեև նրանց ուշադրությունը զբոսաշրջիկների նոր հատված ներգրավելու վրա է, պաշտոնյաները նաև ջանում են ավելի շատ տարբերակներ տրամադրել իրենց գործող արկածային զբոսաշրջիկներին, որոնք կազմում են շուկայի մոտ 40%-ը:

Անցյալ տարի նրանք ներկայացրեցին «Պարտիզանական արահետը»՝ ճանապարհորդություն մաոիստ ապստամբների հետ երկրի արյունալի պատերազմի մարտադաշտերում, որն ավարտվեց 2006 թվականին:

Երեք շաբաթ տևողությամբ արշավը արշավականներին տանում է արևմտյան Նեպալի խորդուբորդ լեռներով, գետերով և գյուղերով:

Իրենց նոր ռազմավարությամբ պաշտոնյաները հույս ունեն առաջիկա հինգ տարում զբոսաշրջությունից եկամուտը հասցնել $500 մլն-ի:

Գայթակղության քարեր

Չնայած իր հավակնոտ թիրախներին՝ Նեպալը դեռևս բախվում է մի շարք խնդիրների, հատկապես՝ համապատասխան ենթակառուցվածքների բացակայությանը:

«Միջազգային օդային կապը Նեպալի հետ վատ է: Շատ քիչ ավիաընկերություններ են թռչում Նեպալ», - ասում է Լեխա Նաթ Բհանդարին Կատմանդուի Ample Travels-ից:

Պարոն Բհանդարին բացատրում է, որ դա հանգեցնում է տոմսերի գների աճի պիկ ճանապարհորդական սեզոնի ընթացքում:

«Սովորական զբոսաշրջիկը չի կարող իրեն թույլ տալ նման թանկ տոմսեր գնել»,- ասում է նա։

Նա ավելացնում է, որ քանի որ Նեպալում ճանապարհային կապը անբավարար է, զբոսաշրջիկները կախված են ներքին ավիաընկերություններից՝ տարբեր ուղղություններով թռչելու համար, որտեղ տոմսերի գները ևս մեկ անգամ գործում են որպես կանխարգելիչ:

Մեկ այլ խնդիր օդային անվտանգության վերաբերյալ Նեպալի վերջին ռեկորդն է:

Վերջին երկու տարում վեց ավիավթար է տեղի ունեցել, որոնց հետևանքով զոհվել է ավելի քան 75 զբոսաշրջիկ։ Անցյալ տարի Նեպալի մայրաքաղաքի արվարձանում վթարի ենթարկվեց 19 մարդ տեղափոխող փոքրիկ ինքնաթիռը, որը վթարի ենթարկվեց Նեպալի մայրաքաղաքի ծայրամասում, զոհվեցին ինքնաթիռում գտնվող բոլոր մարդիկ, այդ թվում՝ յոթ բրիտանացիներ և հինգ չինացիներ:

Միևնույն ժամանակ զբոսաշրջիկներին զսպում են նաև տարբեր քաղաքական կուսակցությունների բողոքի ցույցերն ու գործադուլները։

Մինչ Նեպալը հարաբերական խաղաղություն է վայելում վերջին հինգ կամ վեց տարիների ընթացքում, տուրօպերատորներն ասում են, որ գործադուլների կամ բողոքի ցույցերի երկարատև ժամանակահատվածում իրենք մեծ թվով չեղարկումներ են ունենում:

'Խաղ փոխող'

Սակայն կառավարությունն ասում է, որ քայլեր է ձեռնարկում այդ մտահոգությունները լուծելու համար:

«Մենք արդիականացնում ենք մեր համակարգերը օդանավակայաններում։ Ժամանակակից ռադարները կփոխարինեն գոյություն ունեցող հիններին»,- ասում է պարոն Ղիմիրը:

«Մենք նաև փորձում ենք լեռներում մոնիտորինգի կայաններ ստեղծել, որպեսզի թռիչքները կարողանան հստակ տեսանելիություն և լավ հաղորդակցություն ունենալ Կատմանդուի գլխավոր օդանավակայանի հետ»:

Նա հավելում է, որ կառավարությունը նաև խստացնում է երկրի ավիացիոն կանոնակարգը՝ Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության առաջարկություններին համապատասխան։

Ոլորտի խաղացողներն ասում են, որ այս փոփոխությունները պետք է լինեն ավելի շուտ, քան ուշ: Նրանք նախազգուշացնում են, որ ցանկացած ուշացում կարող է հանգեցնել Նեպալի կողմից մեծ հնարավորությունը բաց թողնելու:

«Զբոսաշրջությունը մեր տնտեսության հենարանն է։ Սա այս երկրում աճող սակավաթիվ արդյունաբերություններից մեկն է», - ասում է Նեպալի զբոսաշրջության խորհրդի բարձրաստիճան պաշտոնյա Ադիտյա Բարալը:

«Եթե մենք կարողանանք ճիշտ կառավարել դա, ապա դա կարող է մեզ համար նույնիսկ խաղի փոփոխություն լինել ապագայում»:

Նեպալում պատկերված բացիկ բնական գեղեցկություն կա: Ոմանց համար այն կարող է դառնալ Արևելքի Շվեյցարիա:

Այժմ շատ բան կախված կլինի նրանից, թե որքան արագ այն կարող է ռիսկային հանգստի վայրից վերածվել պարտադիր այցելության վայրի:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Քանի որ երկիրը դուրս է գալիս անվտանգության ուժերի և մաոիստների միջև տասնամյա քաղաքացիական պատերազմից, այստեղ զբոսաշրջության պաշտոնյաները կարծում են, որ այժմ ժամանակն է աշխարհին ցուցադրելու երկրի այլ մշակութային հարստությունները:
  • Նեպալ այցելած չինացիների թիվը մեծ թռիչք է գրանցել՝ անցյալ տարի երկիր ժամանած մոտ 75,000 զբոսաշրջիկ, ինչը 60%-ով ավել է նախորդ տարվա համեմատ:
  • Նա ավելացնում է, որ քանի որ Նեպալում ճանապարհային կապը անբավարար է, զբոսաշրջիկները կախված են ներքին ավիաընկերություններից՝ տարբեր ուղղություններով թռչելու համար, որտեղ տոմսերի գները ևս մեկ անգամ գործում են որպես կանխարգելիչ:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...