Թռուցիկների իրավունքների խումբը ցանկանում է, որ US DOT- ը և FAA- ն հաշվեն օդային երթևեկության վերահսկիչների խառնաշփոթի համար

ՍԱՐԱՍՈՏԱ, Ֆլորիդա – FlyersRights.org-ի նախագահ Փոլ Հադսոնը կոչ արեց DOT քարտուղար Ռեյ Լահուդին և FAA-ի ադմինիստրատոր Հուերտային բացատրել հանրությանը, թե ինչու այն չի նշանակել FAA օդային երթևեկության կարգավարներ:

ՍԱՐԱՍՈՏԱ, Ֆլորիդա – FlyersRights.org-ի նախագահ Փոլ Հադսոնը կոչ արեց DOT քարտուղար Ռեյ Լահուդին և FAA-ի ադմինիստրատոր Հուերտային բացատրել հանրությանը, թե ինչու այն չի նշանակել FAA օդային երթևեկության վերահսկիչները (ATC) որպես հիմնական դաշնային աշխատակիցներ՝ նրանց ազատելով առգրավումից և ինչու: այն չի հետևել «նուրբ դեգրադացիայի» սկզբունքին, այլ ոչ թե ընդհանուր կրճատումների այնպիսի խեղդվող կետերում, ինչպիսիք են Չիկագոյում և Նյու Յորքում, ինչը կարող է առաջացնել թռիչքների զանգվածային ուշացումներ ամբողջ երկրում:  

«Ինչ վերաբերում է ավիաընկերության ուղևորներին այս աննախադեպ իրավիճակում, կարճաժամկետ FlyerRights.org-ը խորհուրդ է տալիս ուղևորներին՝ ա) ստուգել FAA վեբ կայքը՝ www.fly.faa.gov՝ օդանավակայանի, ինչպես նաև իրենց ավիաընկերության կողմից իրական ժամանակում ուշացումների մասին տեղեկությունների համար։ նախքան նրանք ճանապարհորդելը, և բ) զեկուցեք 2 ժամից ավելի ուշացումների մասին, հատկապես ասֆալտապատման մասին FlyersRights թեժ գծին՝ 1-877-FLYERS6 (877-359-3776)՝ նշելով օդանավակայանի անվանումը, ավիաընկերությունը, թռիչքի համարը և ուշացման ժամանակը, պատճառաբանությունը և հանգամանքները: և/կամ էլ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]. Սա հնարավորություն կտա FlyersRIights.org-ին ստեղծել տվյալների բազա՝ պաշտպանելու օդային երթևեկության վերահսկման նորմալ ծառայությունների վերականգնման համար»:

Ձեր Կոնգրեսի ներկայացուցիչների և Սպիտակ տան, ինչպես նաև DOT ավիաընկերության սպառողների բողոքների թեժ գծի հետ կապ հաստատելը չպետք է թերագնահատվի», - ասաց Հադսոնը: «Միայն այն դեպքում, եթե Կոնգրեսը և Սպիտակ տունը զգան հանրային ճնշումը, մատով ցույց կտան, և ավազակային օգնության լուծումները տեղի կտան դաշնային կառավարության խելամիտ բյուջետային լուծումներին, որոնք ներառում են օդային երթևեկության վերահսկման ծառայությունների ֆինանսավորում, որոնք ակնհայտորեն կարևոր են օդային ճանապարհորդների և ԱՄՆ-ի գործունեության համար: տնտեսություն»։  

«Մինչ աշխատակիցները աշխատանքից ազատվում են դաշնային կառավարությունում, ավիացիոն համակարգը անսովոր տեսանելի է», - ասաց Հադսոնը, - «Դաշնային կառավարությունն ուղղակի ծառայություններ չի մատուցում ամերիկյան հանրությանը շատ ոլորտներում», - ասաց նա: «Սա մեկն է, որ նրանք անում են»: Նա ասաց, որ Կոնգրեսի անդամները «հավ են խաղում» բյուջեի հետ կապված, բայց որ դրանք «ուղղակի հարված են տնտեսության կոկորդին, ինչպես նաև ուղղակիորեն օդային ճանապարհորդներին»:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...