Falcon 2000S, 900LX, 7X ՝ Dassault- ի EBACE էկրանը ընդգծելու համար

ԺՆԵՎ, Շվեյցարիա – Dassault Falcon-ը կներկայացնի հեռահար մեծ խցիկի գործադիր ինքնաթիռների ամբողջական շարքը այս տարվա Եվրոպական բիզնես ավիացիայի կոնվենցիային և ցուցահանդեսին, որը տեղի կունենա մայիսի 21-23-ը:

<

ԺՆԵՎ, Շվեյցարիա – Dassault Falcon-ը կներկայացնի հեռահար մեծ խցիկի գործադիր ինքնաթիռների ամբողջական շարքը այս տարվա Եվրոպական բիզնես ավիացիայի կոնվենցիային և ցուցահանդեսին, որը տեղի կունենա մայիսի 21-23-ը:

Շարքում կներկայացվեն վերջերս սերտիֆիկացված Falcon 2000S-ը՝ Dassault-ի նոր մուտքի մակարդակի ռեակտիվ ինքնաթիռը, ինչպես նաև Falcon 900LX հեռահար օդանավը և բարձրակարգ Falcon 7X-ը:

Շոուն նաև կներկայացնի EASy II առաջադեմ ավիոնիկայի փաթեթը, FalconCabin HD+ ժամանցային համակարգը և FalconBroadcast օդային առողջության մոնիտորինգի ծառայությունը, որոնք 2013 թվականի առաջին կիսամյակում ընդլայնվել են Falcon-ի բոլոր նոր մոդելների վրա:

3,350 նմ Falcon 2000S-ը բերում է խցիկի մեծ չափսեր և հարմարավետություն սուպեր միջին չափի գների սեգմենտին և լիովին հագեցած է հանրաճանաչ գործառույթների ամբողջական ցանկով: Ստանդարտ սարքավորումները ներառում են Easy II, FalconCabin HD+ և գրավիչ խցիկ, որը ստեղծվել է BMW Group DesignworksUSA-ի հետ: 2000S-ը հավաստագրվել է FAA-ի և EASA-ի կողմից ապրիլին և արդեն սկսել է գործել:

Նոր 4,000 նմ Falcon 2000LXS-ը նույնպես հավաստագրվել է ապրիլին: Այն համատեղում է 2000S-ի կարճ դաշտային արդյունավետությունը LX-ի հեռահար հնարավորությունների հետ, որոնք այն կփոխարինի մինչև 2013 թվականի վերջ:

Ե՛վ 2000S-ը, և՛ 2000LXS-ը հագեցված են շարժական ներսի սալիկներ և թևեր, որոնք թույլ են տալիս նրանց աշխատել դժվարամատչելի օդանավակայաններից, ինչպիսին է Լոնդոն Սիթիը՝ իր դժվարին, ուղղաձիգ մոտեցումներով և կարճ թռիչքուղով, ինչը հնարավոր չէ իրենց դասի այլ բիզնես ինքնաթիռների համար: .

5,950 նմ երկարությամբ Falcon 7X trijet-ը թռչում է ավելի արագ, ավելի հեռու և բարձր, քան երբևէ կառուցված ցանկացած Falcon: Նրա առաջադեմ Թռիչքների կառավարման համակարգն ապահովում է կատարելագործվածության և անվտանգության մակարդակ, որն աննախադեպ է բիզնես ավիացիայի ոլորտում: Օդաչուներին դուր է գալիս համակարգի տրամադրած ճշգրտությունն ու կառավարումը, իսկ ուղևորներին դուր է գալիս սահուն, հանգիստ երթևեկությունը:

Այս տարվա EBACE-ն առանձնահատուկ կլինի, քանի որ այն համընկնում է Falcon ապրանքանիշի 50-ամյակի հետ: Առաջին Falcon-ը, որը ծնվել է Mystère 20-ով և հետագայում վերանվանվել է Falcon 20-ը՝ իր մեկնարկի հաճախորդի՝ Pan American Airways-ի պատվերով, երկինք թռավ 4 թվականի մայիսի 1963-ին՝ սկիզբ դնելով բիզնես ավիացիայի նոր դարաշրջանին:

«50-ամյակը շատ ավելին է, քան անցյալի տոնակատարությունը», - ասաց Dassault Aviation-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Էրիկ Թրապյերը: «Իհարկե, դա հարմար նշաձող է հիշելու հարուստ ժառանգությունը՝ հագեցած մեր բազմաթիվ հաճախորդների հրաշալի պատմություններով: Բայց նախ և առաջ, դա պատուհան է դեպի շատ պայծառ ապագա, որը սկսվում է բոլորովին նոր մոդելից, կոդային SMS անունով, որը կներկայացվի աշնանը»:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • It combines the short field performance of the 2000S with the long range capability of the LX that it will replace by the end of 2013.
  • But first and foremost, it’s a window into a very bright future, beginning with a brand new model, code named SMS, to be unveiled in the autumn.
  • Ե՛վ 2000S-ը, և՛ 2000LXS-ը հագեցված են շարժական ներսի սալիկներ և թևեր, որոնք թույլ են տալիս նրանց աշխատել դժվարամատչելի օդանավակայաններից, ինչպիսին է Լոնդոն Սիթիը՝ իր դժվարին, ուղղաձիգ մոտեցումներով և կարճ թռիչքուղով, ինչը հնարավոր չէ իրենց դասի այլ բիզնես ինքնաթիռների համար: .

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...