Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ուգանդա ԿԱԱ-ն հայտարարում է Էնթեբե օդանավակայանի մեկնման տարածքի վերակառուցման պլանների մասին

0a13_356 թ
0a13_356 թ
Գրված է խմբագիր

(eTN) - Էնտեբեի միջազգային օդանավակայանից օգտվող ճանապարհորդները երկար ժամանակ տառապում էին մեքենայի կայանատեղից մինչև հիմնական տերմինալ երկար ճանապարհ անցնելու անհարմարությունը, որը հաճախ ենթարկվում էր

(eTN) - Էնտեբեի միջազգային օդանավակայանից օգտվող ճանապարհորդները տևական ժամանակ տհաճություն են ունենում `տրանսպորտային միջոցները հեռու պահելու անվտանգության պահանջի հետևանքով ստիպված են եղել մեքենայական կայանատեղից մինչև հիմնական տերմինալ երկար ճանապարհ անցնել, ինչը հաճախ ենթարկվում է հորդառատ անձրևի: տերմինալից: «Էնթեբեն» տարածաշրջանի միակ օդանավակայանն է, որտեղ դուք չեք կարող մեքենայով բարձրանալ տերմինալ և բեռնել ուղևորներն ու ուղեբեռները, կամ նույնիսկ կայանել այն կողմ:

Նայրոբին լավագույն օրինակն է, և, անկասկած, նրանց սպառնալիքի մակարդակը չի տարբերվում մերից, քանի որ նրանք նույնպես զորքերով են գտնվում Սոմալիում: Կիգալին ևս մեկ օրինակ է, կամ Կիլիմանջարոն, որտեղ դուք բարձրանում եք մեքենա, իջնում ​​և գնում եք գրանցվելու: sadավալի է նշել, որ ավիաընկերություններն ու CAA- ն ենթարկվում են այսպիսի թելադրանքների: Դա ազդում է մեր այցելուների մեկնելու փորձի վրա, և շատերը շատ վրդովված են մեզ համար անվտանգության ուժերի պայմանավորվածություններից, հատկապես երբ անձրև է գալիս, և նրանք բոլոր ներծծված գալիս են ստուգման: Վերևից բարձրանալու համար նախատեսված սանդուղքը պաշտպանված չէ անձրևից և ուղեբեռով ճանապարհը հատելուց հետո, այնուհետև հաճախ վերջանում է հերթով, նախքան տերմինալ մուտք գործելը պարզապես բնավ օգտագործողի համար բարենպաստ չէ: Մենք դա նրանց ասել ենք այնքան հաճախ, բայց հիմնականում ասում են `լռեք, և դա անվտանգության համար է: Անվտանգությունը կարևոր է, բայց կարևոր է նաև օգտագործողի ընկերասիրությունը: Մենք մրցում ենք տարածաշրջանի այլ ուղղությունների հետ, և սա ամենավատ փորձն է, որ կարող է ունենալ ճանապարհորդը խոշոր օդանավակայաններից որևէ մեկում.

Ուգանդայի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (CAA) շատ լավ տեղյակ է այս խնդրի մասին և, մեկ այլ աղբյուրի համաձայն, բազմիցս փորձել է վերացնել մուտքի սահմանափակումները, բայց ապարդյուն:

CAA- ն տեղադրում է լրացուցիչ կայանատեղեր `լուծելու համար կայանման պակասը, որն առաջացել է անվտանգության կողմից` նախորդ կայանատեղերը տերմինալից դուրս գտնվող սահմանների մոտակայքում հայտարարելու պատճառով `դարձյալ կտրուկ ի տարբերություն տարածաշրջանի մյուս օդանավակայանների գործողությունների, ինչպես նաև տարրերից ավելի ծածկույթ ավելացնելու համար: ճանապարհորդները եղանակի բացասական կողմերից: Խորհրդատուների խումբը նաև կվերափոխի ուղևորների հոսքը մուտքի դարպասի անվտանգության ստուգումից դեպի տերմինալների ստուգում ներգաղթի միջոցով դեպի ելքի սրահներ, ինչը կարող է լինել հիմնական ֆունկցիոնալ արդիականացումը, քանի որ Entebbe օգտագործող ուղևորների թիվը շարունակում է աճել երկնիշ ,

Օդանավակայանի վերջին խոշոր կապիտալ վերանորոգումը տեղի ունեցավ Համագործակցության գագաթնաժողովի համար 2007 թ.-ին, և մինչև օդանավակայանի ընդլայնման և վերակառուցման գլխավոր գլխավոր հատակագիծն ավարտված էր, դրա մեծ մասն այս փուլում չի իրականացվել: Ուղևորատար տերմինալին հարող բեռի տարածքը, օրինակ, պետք է տեղափոխվեր «հին օդանավակայանի» կողմում գտնվող բեռների նոր ինտեգրված տարածք, որպեսզի ճանապարհ ստեղծեր ուղևորային տերմինալի ընդլայնման համար, իսկ Նայրոբիում 4-րդ տերմինալի կառուցումը ընթացիկ և Greenրագիր Գրինֆիլդը, որն այս տարի կմեկնարկի, Entebbe- ը ներկայումս կարծես կանգնած է: Եվ Կիգալին, և Ադիս Աբեբան պետք է նոր օդանավակայաններ ստանան, մինչդեռ Տանզանիայում JNIA- ն Դար-էս-Սալամում ամբողջովին արդիականացման կանցնի, երբ Նիդեռլանդների կառավարությունից միջոցներ են ապահովվել, որը նույնպես համաֆինանսավորել է Կիլիմանջարոյի միջազգային օդանավակայանում նման աշխատանքներ:

«Եթե մենք ուզում ենք լինել ընտրության նպատակակետ, սաֆարի արձակուրդների, արկածային արձակուրդների և համաժողովների անցկացման համար, մենք պետք է ներդրումներ կատարենք ենթակառուցվածքներում: Կամպալա տանող երթևեկության վիճակն անտանելի է, և Էնտեբեն, որը ժամանակին տարածաշրջանի օդանավակայանների թագուհի էր, այժմ հոգնել է և գրեթե անսարք է: Դա այլևս օգտագործողի համար բարենպաստ չէ, և անվտանգության ստանձնման եղանակը լիովին տարբերվում է իմ այցելած տարածաշրջանի ցանկացած այլ օդանավակայանից: Էնթեբեի նոր մայրուղին պետք է արագացվի: Այդ խցանումները դադարեցնելու համար պետք է գործի դրվի քաղաքի մուտքի և դրա միջով նոր ծրագիր: Նայրոբիին նայեք, թե ինչ են նրանք անում այնտեղ ՝ խաչմերուկային նոր մայրուղիներով, երթուղային գծի պլանով և շրջանցիկ ճանապարհներով: Արդյո՞ք մեր ծրագրավորողներն ու իրականացնողները քնել են, մինչ այս բոլոր սուպեր մայրուղիները կառուցվել են Նայրոբիում: Tourismբոսաշրջությանը զարգանալու համար ենթակառուցվածքներ են հարկավոր, և դրա վրա ժամանակն է աշխատել այժմ, քանի որ հակառակ դեպքում տարածաշրջանում մեր մրցակիցները կարող են մեզ հետ մնալ », - երեկ հարցերը քննարկելիս ասաց զբոսաշրջության մի ավագ շահագրգիռ կողմ:

ՀՀԱ-ի կողմից հայտարարությունը լայնորեն ողջունվեց ավիացիայի և զբոսաշրջության աղբյուրների կողմից, չնայած փոփոխություններին ավարտելու համար որևէ ժամկետ չի կցվել հայտարարությանը: