Ստամբուլ 2020. աշխարհի տասը ամենահարուստ, ժամանակակից և ազդեցիկ երկրներից մեկը

Թուրքիայի տնտեսական պատասխանը տնտեսական ճգնաժամին ապավինելն է միջազգային ժամանումների աճին:

Թուրքիայի տնտեսական պատասխանը տնտեսական ճգնաժամին ապավինելն է միջազգային ժամանումների աճին: Այս հատվածը 22-ի առաջին եռամսյակում աճել է 2012% -ով և կազմել 4 մլն զբոսաշրջիկ, որից 86,174-ը իտալացիներ են (29-ի համեմատ աճը 2012% -ով): Նրանցից ավելի քան 6.5 հազարը հետաքրքրված էին Ստամբուլի, Իզմիրի, հին yrմյուռնիայի և Եփեսոսի և Պերգամոյի հնագիտական ​​վայրերով:

2012 թ. Զբոսաշրջիկների մուտքերը կազմել են 29.4 մլրդ դոլար, ինչը հաստատում է, որ զբոսաշրջությունը հանդիսանում է արդյունաբերության մեջ ներդրում կատարող խոշոր արդյունաբերություններից մեկը և անպայման կավելանա: Ինչպես ասաց Իտալիայում Թուրքիայի դեսպանության մշակույթի և տեղեկատվության գրասենյակի տնօրեն Էնիս Ուգուրը ՝ բացահայտելով, թե ինչու է 2013 թվականը ցույց տալիս զբոսաշրջիկների և եկամուտների աճի ռազմավարությունը.

«2013-ի նպատակը Անթալիայի, Փիրուզի ափի, Բոդրումի, Ֆեթհիեի և Մարմարիսի ծովային հանգստյան տոներին նպաստելն է, որտեղ կլիման մեղմ է, ջրերը պարզ են, գաստրոնոմիան ՝ գերազանց, և մշակութային վայրերը հեշտ հասանելի են: »

Տոնի իդեալական ժամանակը ապրիլ-սեպտեմբեր ամիսներն ընկած ժամանակահատվածում է: Գուլետով նավարկությունը կամ հանգիստը Միջերկրական և Էգեյան ծովերը նայող հանգստավայրերից մեկում առաջարկում են հանգիստ և հաճելի արձակուրդ: Թուրքիայի զբոսաշրջության նպատակները նաև հնագիտական ​​ժառանգության խթանումն են. ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության ցուցակում կան 11 վայրեր, ևս 37-ը սպասում են ցուցակագրման:

Զբոսաշրջության զարգացումը ներառում է ենթակառուցվածքների նորացում։ 2011 թվականին Մշակույթի և զբոսաշրջության նախարարությունը 128.5 միլիոն թուրքական լիրա (մոտ 55 միլիոն եվրո կամ մոտ 72 միլիոն ԱՄՆ դոլար) է հատկացրել մարզերին և քաղաքապետարաններին, իսկ վերջին տասնամյակում կառավարությունը ներդրումներ է կատարել նաև ներգնա հատվածում՝ ավելացնելով կացարանների ոլորտը: մինչև մեկ միլիոն մահճակալ, մինչ օրս, և 13,214 լիազորված զբոսաշրջային ուղեցույց:

Ենթակառուցվածքների արդիականացումը ներառում է արագընթաց գնացքներ, որոնք այժմ գործում են Անկարա-Էսկիշեհիրանդ և Անկարա-Քոնիա քաղաքների միջև, մինչդեռ Անկարա-Ստամբուլ հատվածը գտնվում է կառուցման փուլում:

Ռազմավարական նպատակները.

Ստամբուլը Մադրիդի և Տոկիոյի հետ միասին թեկնածու է 2020-ին Օլիմպիական խաղերն անցկացնելու համար: Քաղաքական կենտրոնի և վարչական արվարձանների միջև համակարգումը `պետական ​​և մասնավոր, պահանջում է ռազմավարական տեսլական, որը կապելու է խաղերը երկրի ապագայի հետ և լինելու է: կարևոր է 2013 թվականի սեպտեմբերին Օլիմպիական միջազգային կոմիտեի կողմից դրական որոշում կայացնելու համար:

«Ստամբուլ 2020» -ը հանդիսանում է Թուրքիայի հիմնադրման հարյուրամյակը մինչև 2023 թվականը Թուրքիան վերափոխելու ծրագրի հիմնասյուներից մեկը `աշխարհի տասը ամենահարուստ, ժամանակակից և ազդեցիկ երկրներից մեկը դառնալու համար», - ասաց Ուգուրը:

«Միասին կամուրջը» կարգախոսն է, որն ընտրվել է այս ծրագրի համար, որը վերաբերում է կամուրջներին, որոնք միավորում են Ասիայի և Եվրոպայի երկու մայրցամաքները, սպորտը `որպես մշակույթների միավորող օղակ: Ստամբուլի թեկնածությունը երկու լայն նախաձեռնությունների բաղկացուցիչ մասն է. 415 նոր մարզական օբյեկտների և 24 նոր մարզադաշտերի իրագործման ծրագիր և քաղաքային տրանսպորտի ծրագիր, որը ենթադրում է ավելի քան 200 կմ մետրոյի գծի ցանցի կառուցում (ստորգետնյա և վերգետնյա): բացի ճանապարհներից, կամուրջներից և թունելներից ՝ Բոսֆորի տակով անցնող թունելով քաղաքի բոլոր թաղամասերը, ներառյալ եվրոպական կողմը և ասիական շրջանները միացնելու համար:

Նպատակն է ունենալ «Խաղեր առանց մեքենաների», որպեսզի տոմսակիրները, ովքեր հնարավորություն ունեն մուտք ունենալ դեպի մարզադաշտի խաղեր, ունենան նաև հասարակական տրանսպորտից անվճար օգտվել դեպի այնտեղ:

Թուրքիայի իշխանությունները նաև հայց են ներկայացրել հնագույն yrմյուռնիայում անցկացվելիք Expo 2020-ը անցկացնելու վերաբերյալ: Սա Թուրքիային հնարավորություն կտար առանձնացնելու պատմությամբ և մշակույթով հարուստ քաղաք ՝ ցուցադրելով իր հնագիտական ​​և բնական գեղեցկությունները, մինչդեռ դեռ երիտասարդ էր և դինամիկ:

Դա նպատակ ունի խթանել զբոսաշրջությունը դեպի Էգեյան ծովի ափ, ասաց Ուգուրը, որը ավանդաբար բաց և բազմամշակութային է, բոլորն անվանում են «Գեղեցիկ Իզմիր»:

www.turchia.it

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...