Boeing-ն արագացրել է 737 MAX-ի առաջին առաքումը

Boeing-ն այսօր հայտարարեց, որ 737 MAX 8-ի առաջին մատակարարումը Southwest Airlines-ի հաճախորդներին կկատարվի մեկ քառորդ շուտ, քան նախատեսված էր՝ 2017 թվականի երրորդ եռամսյակում՝ չորրորդին:

Boeing-ն այսօր հայտարարեց, որ 737 MAX 8-ի առաջին մատակարարումը Southwest Airlines-ի հաճախորդներին կկատարվի մեկ քառորդ շուտ, քան նախատեսված էր՝ չորրորդ եռամսյակի փոխարեն 2017 թվականի երրորդ եռամսյակում:

«737 MAX ծրագրի մեր կարգապահ մշակման միջոցով թիմը թոշակի է հանել հիմնական տեխնոլոգիական ռիսկերը», - ասաց Սքոթ Ֆանչերը, Airplane Development, Boeing Commercial Airplanes-ի փոխնախագահ և գլխավոր տնօրենը, 2013 թվականի Փարիզի ավիաշոուի ճեպազրույցի ժամանակ: «Մենք տեղեկացրել ենք մեր հաճախորդներին, և նրանք գոհ են, որ կկարողանան ավելի շուտ, քան նախատեսված էր, իրենց նավատորմում տեղավորել վառելիքի խնայող այս ինքնաթիռները»:

2011 թվականի օգոստոսի մեկնարկից ի վեր, 737 MAX թիմն աշխատել է ինքնաթիռի վերջնական կոնֆիգուրացիան սահմանելու ուղղությամբ՝ ներառյալ նոր LEAP-1B շարժիչները CFM International-ից, վերափոխված պոչային կոնը և առաջադեմ տեխնոլոգիաների թեւը: Քամու թունելում փորձարկումը և տվյալների վերլուծությունը ապացուցում են, որ 737 MAX կոնֆիգուրացիան, որը վերջնական կներկայացվի հուլիսին, հաճախորդներին կտա վառելիքի այրման 13 տոկոս բարելավում այսօրվա ամենաարդյունավետ միանավ ինքնաթիռների համեմատ:

Boeing-ի կատարած աշխատանքը ծրագրին հնարավորություն է տվել արագացնել 737 MAX չվացուցակը։ «Մենք շարունակում ենք հետևել մեր գիտելիքների կետերին զարգացման գործընթացում և ունենք իրագործելի ծրագիր: Փորձարկումները, բարելավման սեմինարները և վաղաժամ հաստատված տվյալները թույլ են տվել մեզ հաստատել ինքնաթիռի աշխատանքը և առաջ տանել ժամանակացույցը», - ասաց Ֆանչերը:

737 MAX-ի մարքեթինգի փոխնախագահ Ջո Օզիմեկը ճեպազրույցի ժամանակ ընդգծել է, որ 737 MAX-ը կլինի իր դասի լավագույն միանավ ինքնաթիռը։ «Մենք գիտենք, որ 737 MAX-ը 8 տոկոսով ավելի խնայող կլինի, քան A320neo-ն, կթռչի ավելի հեռու և կառաջարկի մեր հաճախորդներին ավելի մեծ արժեք», - ասաց նա:

Հաջորդը, ամուր կոնֆիգուրացիան ձեռք բերելուց հետո, 737 MAX թիմը կսկսի ինքնաթիռի մանրամասն նախագծումը, որը նախատեսվում է ավարտել 2014 թվականին:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...