Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ninoy Aquino միջազգային օդանավակայանի 3-րդ տերմինալը հաջորդ ամիս կսկսի սահմանափակ միջազգային գործողություններ

Ֆիլիպիններ
Ֆիլիպիններ
Գրված է խմբագիր

Ninoy Aquino միջազգային օդանավակայանի 3-րդ տերմինալը հաջորդ ամիս կսկսի սպասարկել միջազգային թռիչքները սահմանափակ հիմքերով ՝ հաջորդ տարի հիմք ստեղծելու կառույցի լիարժեք գործունեության համար, ասում են պաշտոնյաները

Ninoy Aquino միջազգային օդանավակայանի 3-րդ տերմինալը հաջորդ ամիս կսկսի սպասարկել միջազգային թռիչքները սահմանափակ հիմքերով ՝ հաջորդ տարի հիմք ստեղծելու օբյեկտի լիարժեք գործունեության համար, երեկ ասացին պաշտոնյաները: Նախագահ Արոյոն ասաց, որ NAIA-3- ի բացումը ապացույցն է տնտեսական «առաջընթացի» կառավարության «վճռականության և վճռականության»:

Հաստատությունը վերջերս բացվեց Cebu Pacific- ի հետ ներքին թռիչքների համար: Երեկ Philippine Airlines (PAL) Express- ը և Air Philippines- ը նույնպես սկսեցին ներքին թռիչքների գործառնությունները NAIA-3- ում:

Տիկին Արոյոն կեսօրին Սեբուից գալուց հետո ստուգեց հաստատությունը: Նրա ինքնաթիռը տաքսիով շարժվեց դեպի NAIA-3 և կանգ առավ դարպասի մոտ 131-ին: Նրան դիմավորեցին NAIA-3 աշխատանքային խմբի ղեկավար Մայքլ Դեֆենսորը, PAL- ի նախագահ Լուչիո Թանը, Սեբու խաղաղօվկիանոսյան նախագահ Լենս Գոկոնգվեին և տրանսպորտի նախարար Լեանդրո Մենդոզան: Սփռվող տերմինալում իր ստուգայցից հետո իր հանպատրաստից ելույթում Նախագահը շնորհակալություն հայտնեց Դեֆենսորին, Մենդոզային և մյուսներին, ովքեր վեց տարվա սպասումից հետո օգնեցին բացել հաստատությունը:

«Այս օդանավակայանը մեր երկրի դարպասն է դեպի մնացած աշխարհ», - ասաց Նախագահը: «Դա զբոսաշրջության և տնտեսական առաջընթացի մեր ցուցափեղկն է»: Նա ասաց, որ տերմինալի բացումը «մեր վճռականության և վճռականության արդյունք էր` այս ժողովրդին առաջ տանելու համար: Բարի գալուստ NAIA-3 »:

Դեֆենսորն ասաց, որ Սեբու Պասիֆիկը վստահեցնում է իրեն, որ մինչ օգոստոսի 8-ը տերմինալից դուրս կգործի մեկ կամ երկու միջազգային թռիչք և դանդաղորեն կավելացնի թռիչքները, մինչև հաջորդ տարվա փետրվար NAIA 3-ը կկարողանա ամբողջությամբ գործել միջազգային թռիչքների համար: Միևնույն ժամանակ, տեղական ավիաընկերությունները Air Philippines- ը և նորաստեղծ PAL Express- ը միացան Սեբու-Խաղաղ օվկիանոսին `գործարկելով NAIA-3- ը` փորձարկելով հետագա կառույցի կարողությունները `կանոնավոր առևտրային թռիչքներ տեղավորելու համար տարիներ շարունակ մնալով մռութ:

Մանիլայի միջազգային օդանավակայանի վարչակազմի (MIAA) գլխավոր տնօրեն Ալֆոնսո Կուսին ասաց, որ MIAA- ն ողջունել է Air Philippines- ի և PAL Express- ի իրենց ներքին չվերթների տեղափոխումը: Թանին պատկանող երկու ավիաընկերությունները երեկ իրենց բոլոր ներքին չվերթները տեղափոխեցին NAIA-3: Երկու ավիաընկերությունների, մասնավորապես Air Philippines- ի տեղափոխումը ավելի մեծ փորձություն էր հաստատության համար, քանի որ դա ենթադրում էր տերմինալի երկար չօգտագործված aerobrid մեքենաների ակտիվացում:

Հայտնի է դարձել, որ Air Philippines- ի թռիչքներում օգտագործվելու են Boeing B737 ինքնաթիռներ, որոնք բեռնաթափելու և բեռնաթափելու են ուղևորներին aerobrid- ով ՝ տերմինալի ժամանման տարածք մուտք գործելու համար:

Այս շաբաթ NAIA-3- ի վերջին մասնակի բացումը տեղի է ունենում ՄԻԱԱ-ի կողմից 2006 և 2007 թվականներին սահմանված մի քանի անհաջող «փափուկ բացվածքներից» հետո `այն բանից հետո, երբ կառավարությունը տերմինալի կառուցողին` Ֆիլիպինների միջազգային օդային տերմինալների Co. (Piatco) 3 թ. ՝ որպես օբյեկտի բռնագրավում: Միևնույն ժամանակ, նորանշանակ Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության նորանշանակ գլխավոր տնօրենը ասաց, որ դեռ շատ բաներ պետք է արվեն, մինչև երկրի վարկանիշը Միացյալ Նահանգների Դաշնային ավիացիոն մարմնում (ԱՄՆ FAA) բարձրացվի:

Ֆիլիպինների ռազմաօդային ուժերի թոշակառու գեներալ Ռուբեն Սիրոնն ասաց, որ իր նոր գործողությունը որպես գլխավոր մարմնի գլխավոր տնօրեն `առաջինն էր գործակալության կազմակերպական կազմավորումը հիմնելը և հնարավորություն ընձեռել նրան զբաղեցնել իր նախորդի` այժմ արդեն չգործող օդային փոխադրումների գրասենյակի տեղը: «Իհարկե, մեր օրակարգում առաջինը իշխանության կազմակերպումն է», - ասաց Սիրոնը: Նա շարունակեց `նշելով, որ ATO- ի որակավորված և փորձառու տեխնիկական անձնակազմից շատերը կլանվեն ՀՀԱ-ի կողմից:

Իր կանոնադրությամբ, որը հնարավորություն է տալիս ֆինանսավորելու անհրաժեշտ որակավորում ունեցող անձնակազմ վարձել, Ciron- ը ասաց, որ CAA- ն նաև վարձելու է ավելի շատ մարդկանց, որպեսզի այն կարողանա կատարել ամբողջ ավիացիոն արդյունաբերությունը կարգավորելու իր գործառույթը: Շարքային անձնակազմ վարձելուց հետո Ciron- ն ասաց, որ նրանք անմիջապես կմասնակցեն երկրի վարկանիշի արդիականացմանը ԱՄՆ FAA- ի հետ `կապված դրա միջազգային ավիացիոն անվտանգության ստանդարտներին համապատասխանության հետ:

FAA- ն Ֆիլիպինները իջեցրել էր I կարգից I կարգի II ՝ միջազգային ավիացիոն անվտանգության ստանդարտներին համապատասխանության պատճառով ՝ վկայակոչելով ATO– ի աշխատուժի և համակարգերի որոշ թերություններ, որոնք թույլ չեն տալիս պատշաճ ստուգել տեղական ավիացիոն կառույցները: Նվազեցումը կանխեց Ֆիլիպինների փոխադրողներին այս տարի ավելի շատ չվերթեր բացել դեպի ԱՄՆ: Սիրոնը կիսեց, որ ինքը դեռևս չի կարող ժամանակացույց ներկայացնել, երբ երկիրն արդեն կարող է խնդրել վերանայել ԱՄՆ FAA- ն:

Ciron- ը պարզեց, որ CAA- ի և նրա կազմում ընդգրկված տրանսպորտի և կապի դեպարտամենտի չորս հոգանոց թիմը FAA- ի կողմից հրավիրվել էր գնալ իրենց կենտրոնակայան Վաշինգտոնում `հաջորդ շաբաթ սեմինար անցնելու FAA- ի ուղեցույցների վերաբերյալ` միջազգային ստանդարտներ

wowphilippines.co.uk