ՎԱՇԻՆԳՏՈՆ, ՔՐՈՅ ԼԱՅՆՆԵՐԻ ԱՍՈՈԹՅՈՆԸ (CLIA) այսօր հրապարակեց Նախագահի և գլխավոր գործադիր տնօրեն Քրիստին Դաֆիի հետևյալ հայտարարությունը ՝ վերջերս հրապարակված Կառավարության հաշվետվողականության գրասենյակի (ԳԱՕ) զեկույցի վերաբերյալ, որը վերաբերում է 2010 թ. նավարկության արդյունաբերության անվտանգության կանոնները.
«Մենք ուրախ ենք, որ ԳԱՕ -ն եզրակացրեց, որ զբոսաշրջային գծերը համապատասխանում են CVSSA- ի պահանջներին, և օրենքի կիրառումն ընթանում է ըստ նախատեսվածի: Theովագնացության արդյունաբերությունը Կոնգրեսի հետ աշխատել է CVSSA- ի մշակման համար ՝ բազմաթիվ այլ շահագրգիռ կողմերի հետ միասին, և աջակցել է դրա ընդունմանը և օրենքի ուժի մեջ մտնելուն:
«Թեև զբոսաշրջային նավերի վրա ծանր հանցագործության վերաբերյալ մեղադրանքները ցամաքում համապատասխան դրույքաչափերի փոքր մասն են կազմում, նավարկության արդյունաբերությունը կամավոր բացահայտում է հանրությանը ծանր հանցագործության մասին պնդումները, որպեսզի սպառողները ինքնուրույն համոզվեն, որ զբոսաշրջության նավերում ենթադրյալ հանցագործությունները հազվադեպ չեն: Մեր տեղեկություններով, ոչ մի այլ արդյունաբերություն այս մակարդակի թափանցիկություն չի ապահովում:
«GAO- ի զեկույցում նշվում է, որ զբոսաշրջային նավերում ենթադրյալ հանցագործությունների ցածր մակարդակը, համեմատած ցամաքային հանցագործությունների հետ, կարող է մասամբ բացատրվել նրանով, որ ուղևորները գտնվում են որոշակի միջավայրում, բոլոր անձինք և իրերը, որոնք գտնվում են ինքնաթիռում, ցուցադրվում են, տեսախցիկներով վերահսկողություն: այն ամենուր է, և ներկա են անվտանգության աշխատակիցները:
«Մենք ուրախ ենք, որ GAO-ի զեկույցը ընդգծում է նավարկության արդյունաբերության նախաձեռնողական ջանքերը՝ նավատորմի գործառնությունների և անվտանգության շարունակական բարելավման ժառանգությանը համապատասխան: Զեկույցում նշվում է, որ արդյունաբերությունը 10 թվականին ընդունել է անվտանգության 2012 լայն քաղաքականություն, որոնցից յուրաքանչյուրը պարտադիր է CLIA-ին անդամակցելու համար և ներառվել է Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) ստանդարտներում: Ուղևորների հարմարավետության և անվտանգության վրա արդյունաբերության անխնա կենտրոնացման արդյունքում նավարկությունը համարվում է ամենահաճելի, մատչելի և անվտանգ արձակուրդային հանգստի փորձառություններից մեկն այսօր»:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- «GAO- ի զեկույցում նշվում է, որ զբոսաշրջային նավերում ենթադրյալ հանցագործությունների ցածր մակարդակը, համեմատած ցամաքային հանցագործությունների հետ, կարող է մասամբ բացատրվել նրանով, որ ուղևորները գտնվում են որոշակի միջավայրում, բոլոր անձինք և իրերը, որոնք գտնվում են ինքնաթիռում, ցուցադրվում են, տեսախցիկներով վերահսկողություն: այն ամենուր է, և ներկա են անվտանգության աշխատակիցները:
- “Although allegations of serious crime on cruise ships are a small fraction of corresponding rates on land, the cruise industry voluntarily discloses allegations of serious crime to the public so consumers can see for themselves that alleged crimes on cruise ships are uncommon.
- Cruise Lines International Association (CLIA) today issued the following statement from President and CEO Christine Duffy on the recently-released Government Accountability Office (GAO) report on implementation of the Cruise Vessel Security and Safety Act (CVSSA) of 2010 and cruise industry safety practices.
