Cyprus Airways– ը վաճառում է Heathrow- ի վերջին անցքը, տեղափոխվում է Stansted

0 ա 11 բ_215
0 ա 11 բ_215

Cyprus Airways- ը հաստատել է, որ կվաճառի Լոնդոնի «Հիթրոու» օդանավակայանում գտնվող իր ամենօրյա մնացած զույգը ամերիկյան ավիաընկերությանը ՝ 31 մլն դոլարով:

Cyprus Airways- ը հաստատել է, որ կվաճառի Լոնդոնի «Հիթրոու» օդանավակայանում գտնվող իր ամենօրյա մնացած զույգը ամերիկյան ավիաընկերությանը ՝ 31 մլն դոլարով: Գործարքի հաստատումը, որը հաջորդում է Qatar Airways- ի հետ ավելի վաղ տեղի ունեցած քննարկումներին, եզրափակում է այն հիմնական միջոցներից մեկը, որը ներառված էր Վերակառուցման ծրագրի մեջ, որը ներկայացվել էր Եվրոպական հանձնաժողովին `որպես Վերակառուցման օգնության հայտի մաս:

Ավիափոխադրողի ամենօրյա Լառնակայի ծառայության՝ CY346 և CY347 չվերթերի վաճառքը կհանգեցնի նրան, որ Cyprus Airways-ը 14թ. սեպտեմբերի 2014-ից կփոխի իր լոնդոնյան գործունեությունը դեպի Ստանսթեդ օդանավակայան: Ընկերության հայտարարության համաձայն՝ գործարքը ոչ միայն «կբարձրացնի ընկերության աշխատանքը»: իրացվելիությունը 2015թ.-ի համար», սակայն թույլ կտա նրան «փոխել իր հաճախականությունը և բարելավել թռիչքների ժամերը», ինչը նա չկարողացավ անել Հիթրոու օդանավակայանում, որը սահմանափակված էր տեղամասում:

Կիպրոսի ավիաուղիները օտար չեն Ստանստեդ օդանավակայանից և վերջին երկու տասնամյակում ծառայում էր Լոնդոնի հաստատությանը ՝ Հիթրոու գործողությանը զուգահեռ լրացուցիչ հզորություններ ապահովելու համար: Վերջին անգամ այնտեղ կանոնավոր թռիչքներ էր առաջարկում Լառնակաից շաբաթական մինչև երեք անգամ 2011 թ. Դեկտեմբերից մինչև 2012 թ. Սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում: Մինչ այդ այն առաջարկել էր շաբաթական երկու անգամ տարեկան թռիչք Պաֆոսից և շաբաթական երեք անգամ `Լառնակայից 2000-ականների ընթացքում:

Մեծ Բրիտանիայի և Կիպրոսի միջև շուկան խիստ մրցունակ է: Cyprus Airways- ի կողքին ութ այլ փոխադրողներ այս ամառ երկու երկրների միջև կանոնավոր չվերթներ կառաջարկեն: Միջերկրածովյան կղզին երկար ժամանակ եղել է բրիտանացի զբոսաշրջիկների համար հանգստի հայտնի վայր, քանի որ այժմ շատերն ունեն հանգստյան տներ կամ ապրում են այնտեղ: Մինչդեռ, Մեծ Բրիտանիայում կա նաև նշանավոր կիպրական համայնք, հատկապես Հյուսիսային Լոնդոնում:

Համաձայն հրապարակված թռիչքների չվացուցակների՝ այս օգոստոսին՝ հյուսիսային կիսագնդի ամառային հանգստի սեզոնի գագաթնակետին, Կիպրոսի և Մեծ Բրիտանիայի միջև յուրաքանչյուր ուղղությամբ կառաջարկվի գրեթե 158,000 նստատեղ: OAG Schedules Analyzer-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ Thomson Airways-ը երկու երկրների միջև ամենամեծ մատակարարն է՝ 25.8 տոկոս թողունակությամբ, որին հաջորդում են easyJet-ը (19.3 տոկոս), Monarch Airlines-ը (15.6 տոկոս) և Thomas Cook Airlines-ը (12.1 տոկոս): ). Այս շուկայում կանոնավոր կապեր առաջարկող այլ ավիաընկերություններ են՝ Bitish Airways, Jet2.com, Norwegian և Ryanair:

Չնայած «Կիպրոս Էյրվեյզը» 3.7 թվականի օգոստոսին կկազմի թողունակության ընդամենը 2014 տոկոսը, ավիափոխադրողի պլանավորված Լառնակա-Լոնդոն կապը կազմում է մատչելի նստատեղերի մոտ 17.7 տոկոսը ձմռան ավելի հանգիստ ամիսներին: Մեծ Բրիտանիա-Կիպրոս շուկան շատ սեզոնային է, և ստորև ներկայացված մեր վերլուծությունը, որն ընդգծում է նստատեղերի տարեկան տարողությունը ըստ ամիսների, հստակ ցույց է տալիս, թե ինչպես է աճում տարողունակությունը ամառային ամիսներին:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...