Boeing Co.-ն, որի 787 Dreamliner-ն արդեն երեք անգամ հետաձգվել է, կարող է հետաձգել մատակարարումները ևս վեց ամսով, քանի որ պայքարում է արտադրական խնդիրների և գործադուլի ժառանգության դեմ, ասել է Japan Airlines Corp.-ն:
Ավիաընկերությունը, որը պետք է լինի 787-ի երկրորդ օպերատորը՝ 35 ինքնաթիռների համար պայմանագրով, տեղեկացվել է ուշացման մասին և նոր չվացուցակ չի ստացել, այսօր հեռախոսային հարցազրույցում ասել է Տոկիոյում գործող խոսնակ Սթիվեն Փերլմանը։ Քաղաքում Boeing-ի խոսնակ Տակահիդե Միյացուն չի պատասխանել զանգերին:
787-ը պետք է սպասարկվեր All Nippon Airways Co.-ի հետ այս տարվա մայիսին՝ Boeing-ի երբևէ ամենակարճ թռիչքի փորձարկման ծրագրից հետո, երբ ավիաընկերությունները պահանջում էին ավելի արդյունավետ ինքնաթիռներ՝ հակազդելու վառելիքի բարձր գներին: Փոխարենը Dreamliner-ը պատված էր մասերի պակասով, մատակարարների հետ կապված խնդիրներով և վերջերս տեղի ունեցած գործադուլով, ինչը Boeing-ին ավելի հետ մղեց Airbus SAS-ին գերազանցելու իր նպատակին:
«Դա նման է դեժավյուի, այս ամենը վերադառնում է մեզ՝ ամրացումներ, թռիչքների փորձարկման մտահոգություններ և առաքման հետագա ուշացումներ», - երեկ հարցազրույցում ասաց Նյու Յորքի Macquarie Research Equities-ի վերլուծաբան Ռոբ Ստալարդը:
Առաջին Dreamliner-ը դուրս է բերվել անգարից 2007 թվականի հուլիսին և պետք է առաջին թռիչքը կատարեր մեկ ամիս անց: Boeing-ը հայտարարել է, որ իր բոլոր ծրագրերը կկանգնեն առնվազն օրեցօր ուշացումով մեքենավարների ութշաբաթյա գործադուլից, որն ավարտվեց նոյեմբերի 2-ին և թույլ չտվեց 787-ին այս եռամսյակում առաջին անգամ թռիչք կատարել ավելի վաղ ուշացումներից հետո վերանայված ժամանակացույցի համաձայն:
Նոր ժամանակացույց չկա
All Nippon-ի առաջին հաճախորդը սեպտեմբերին ասաց, որ Boeing-ը նախքան գործադուլը իրեն ասել էր, որ ինքնաթիռը սպասի 2009 թվականի օգոստոսին, որը 15 ամիս ուշ կլիներ: Ավիաընկերությանը նոր չվացուցակ չի տրվել, այսօր ասել է խոսնակ Կազույուկի Իմանիշին:
Japan Air-ը, որն ի սկզբանե պետք է ձեռք բերեր իր առաջին Dreamliner-ը այս օգոստոսին, սեպտեմբերին ասաց, որ առաջին առաքումը տեղի կունենա 2009 թվականի հոկտեմբերին և կստանա տարեկան չորս կամ հինգ ինքնաթիռ մինչև 2017 թվականի մարտը: ավիափոխադրողն ի սկզբանե պլանավորել էր իր վերջնական մատակարարումը: ինքնաթիռ մինչև 2014 թվականի մարտի վերջ։
Չիկագոյում տեղակայված Boeing-ը՝ գլխավոր գործադիր տնօրեն Ջիմ Մաքներնիի գլխավորությամբ, կորցրել է իր շուկայական արժեքի մոտ 60 տոկոսը 787 թվականի հոկտեմբերին առաջին 2007-ի հետաձգումից հետո: Երեկ Նյու Յորքի ֆոնդային բորսայի կոմպոզիտային առևտրում բաժնետոմսերը բարձրացել են 2 տոկոսով՝ մինչև 41.68 դոլար:
Թեև Airbus-ը նույնպես տուժել է ծրագրային ուշացումներով, Թուլուզում գտնվող ֆրանսիական ընկերության 525 նստատեղ ունեցող A380 սուպերջամբոն հաջողությամբ ավարտեց փորձնական թռիչքը թողարկումից երեք ամիս անց և խնդիրների հանդիպեց միայն արտադրության մեջ մտնելուց հետո: Աշխարհի խոշորագույն ինքնաթիռ արտադրողը՝ European Aeronautic, Defense & Space Co.-ի ստորաբաժանումը, նույնպես ստիպված է եղել վերանախագծել իր A350 մոդելը՝ 2013 թվականից սկսած արտադրությունը հետ մղելով մինչև 2010 թվականը:
Նոր տեխնիկա
Boeing-ը 787-ի մեծ մասում ալյումինի փոխարեն օգտագործում է նոր ածխածնային կոմպոզիտներ՝ բարդություններ ավելացնելով նոր արտադրական գործընթացին: Ենթադրվում է, որ մատակարարները ԱՄՆ-ում, Իտալիայում և Ճապոնիայում պետք է կառուցեն ինքնաթիռի 70 տոկոսը և ավարտված հատվածները ուղարկեն Boeing-ի Էվերեթ, Վաշինգտոն, գործարան՝ վերջնական հավաքման համար:
Տարբեր լեզուներն ու ժամային գոտիները խոչընդոտում էին հաղորդակցությանը և խոչընդոտում էին Boeing-ի՝ ի հայտ եկած խնդիրները շտկելու ունակությունը, երեկ հարցազրույցում ասաց Նյու Յորքի Barclay's Plc-ի վերլուծաբան Ջոզեֆ Քեմփբելը:
«Այս ծրագիրն այժմ հասել է ձգձգումների և սխալ ընթացքի այնպիսի մակարդակի, որն իսկապես հիասթափեցնող է և գերազանցում է սպասելիքները» և դիտորդների և երկարամյա Boeing ինժեներների համար, ասաց Քեմփբելը, ով վերլուծել է ընկերությունը 1980-ականների սկզբից: «Դա բնավորությունից դուրս է Boeing-ի համար: Սովորաբար Boeing-ը հպարտանում է, որ ժամանակին է և կգերազանցի իր բյուջեն՝ ժամանակին հասնելու համար»:
Ռուսական S7 ավիաընկերությունը հայտնել է, որ դեռևս չի լսել Boeing-ից Dreamliner-ի իր պատվերների մասին:
«Մենք հեռու ենք առաջին հաճախորդից, ուստի չենք անհանգստանում», - ասաց խոսնակ Կիրիլ Ալյավդինը: Փոխադրողը պետք է 15 787-ներից առաջինը վերցնի 2014 թվականին:
