566 առևտրային ինքնաթիռներ, որոնք առաքվել են անբարենպաստ շուկայական միջավայրում
Ֆինանսական միջոցներն արտացոլում են բիզնեսի վաղ հարմարվողականության և կանխիկ միջոցների զսպման ծրագիրը
Ամբողջ տարվա եկամուտներ 49.9 մլրդ եվրո; Ամբողջ տարվա EBIT- ը ճշգրտեց 1.7 միլիարդ եվրո

Airbus SE- ը զեկուցել է Համախմբված Ամբողջ տարվա (FY) 2020 ֆինանսական արդյունքները և տրամադրել ուղեցույց 2021 թ.

«2020-ի արդյունքները ցույց են տալիս, որ դիմացկուն է Airbus ամենադժվար ճգնաժամի պայմաններում ՝ ավիատիեզերական արդյունաբերությունը հարվածելու համար: Ես ուզում եմ շնորհակալություն հայտնել մեր թիմերին 2020 թ.-ին իրենց մեծ նվաճումների համար և գիտակցել մեր ուղղաթիռների և պաշտպանության և տիեզերական բիզնեսների ուժեղ աջակցությունը: Նաև կցանկանայի շնորհակալություն հայտնել մեր հաճախորդներին, մատակարարներին և գործընկերներին Airbus- ին հավատարմության համար », - ասաց Airbus- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Գիյոմ Ֆորին: «2021 թվականին մեր արդյունաբերության համար շատ անորոշություններ են մնում, քանի որ համաճարակը շարունակում է ազդել կյանքի, տնտեսությունների և հասարակությունների վրա: Մենք ցուցումներ ենք տվել անկայուն միջավայրում որոշակի տեսանելիություն ապահովելու համար: Ավելի երկարաժամկետ հեռանկարում մեր հավակնությունն է առաջնորդել կայուն գլոբալ օդատիեզերական արդյունաբերության զարգացումը »:

Commercialուտ առևտրային ինքնաթիռների պատվերները կազմել են 268 (2019: 768 ինքնաթիռ), իսկ պատվերների քանակը ՝ 7,184 առևտրային ինքնաթիռ 31 թ. Դեկտեմբերի 2020-ի դրությամբ: Airbus Helicopters- ը ամրագրել է 268 զուտ պատվեր (2019 թ. ՝ 310 միավոր), ներառյալ 31 NH90s գերմանական Բունդեսվերի համար Q4 և 11 H160s. Airbus Defence- ի և Space- ի պատվերի ընդունումն ըստ արժեքի աճել է 39% -ով նախորդ տարվա համեմատ և կազմել 11.9 մլրդ եվրո, ինչը հաշվետվությունը մեկից բարձր է, ինչը հիմնականում պայմանավորված է ռազմական ինքնաթիռների խոշոր պայմանագրային շահումներով: Սա ներառում էր նոյեմբերին կնքված պայմանագիրը ՝ գերմանական ռազմաօդային ուժերի համար 38 նոր Eurofighters առաքելու համար:

Համախմբված պատվերի ընդունումն ըստ արժեքի նվազել է մինչև 33.3 միլիարդ եվրո (2019 թվականը ՝ 81.2 միլիարդ եվրո), իսկ համախմբված պատվերի գրքույկը, որը գնահատվել է 373 միլիարդ եվրո, 31 թվականի դեկտեմբերի 2020-ին (2019 թվականի ավարտը ՝ 471 միլիարդ եվրո): Առևտրային ինքնաթիռների հետին պահվածքի արժեքի իջեցումն արտացոլում է առաքումների ավելի մեծ քանակը ՝ համեմատած պատվերների ընդունման հետ, ԱՄՆ դոլարի թուլացումն ու հետադարձ կապի վերականգնման գնահատումը:

Համախմբված եկամուտները նվազել է մինչև 49.9 միլիարդ եվրո (2019 թվականը ՝ 70.5 միլիարդ եվրո), ինչը պայմանավորված է շուկայական բարդ միջավայրով, որն ազդում է առևտրային ինքնաթիռների բիզնեսի վրա ՝ տարեկան կտրվածքով 34 տոկոսով պակաս առաքումներով: Ընդհանուր առմամբ առաքվել է 566 առևտրային օդանավ (2019 թ. ՝ 863 ինքնաթիռ) ՝ բաղկացած 38 A220, 446 A320 Family, 19 A330, 59 A350s և 4 A380 ինքնաթիռներից: 2020 թ. Չորրորդ եռամսյակի ընթացքում ընդհանուր առմամբ առաքվել է 225 առևտրային ինքնաթիռ, այդ թվում 89-ը ՝ դեկտեմբերին: 2020 թ.-ին Airbus Helicopters- ը մատակարարեց 300 միավոր (2019 թ. ՝ 332 միավոր), եկամուտներն աճելով մոտ 4% -ով ՝ օգտվելով ապրանքների բարենպաստ խառնուրդից և ծառայությունների աճից: Airbus Defense- ի և Space- ի եկամուտները նվազել են շուրջ 4% -ով, ինչը հիմնականում արտացոլում է ավելի ցածր ծավալը և COVID-19- ի ազդեցությունը բիզնեսի փուլացման վրա, հիմնականում տիեզերական համակարգերում:

Համախմբված EBIT ճշգրտված `գործունեության այլընտրանքային միջոց և հիմնական բիզնեսի մարժան գրավող հիմնական ցուցիչ` բացառելով ծրագրերի, վերակազմակերպման կամ արտարժույթի հետևանքների հետ կապված դրույթներում տեղաշարժի հետևանքով առաջացած նյութական գանձումները կամ շահույթները, ինչպես նաև բիզնեսի օտարումից և ձեռքբերումից կապիտալ շահույթներ / կորուստներ. ընդհանուր գումարը ՝ 1,706 միլիոն եվրո (2019 թվականը ՝ 6,946 XNUMX միլիոն եվրո): Սա հիմնականում արտացոլում է ավելի ցածր առևտրային ինքնաթիռների կատարողականը, ինչին աջակցում էր Airbus Helicopters- ի և Airbus Defence and Space- ի մեծ ներդրումը:

Airbus- ի EBIT- ը ճշգրտվել է 618 միլիոն եվրոյից (2019 թ.` 5,947 միլիոն եվրո)⁽¹⁾) հիմնականում արտացոլում է առևտրային ինքնաթիռների կրճատված մատակարարումները և դրանց հետևանքով ցածր ծախսերի արդյունավետությունը: Այն նաև ներառում է -1.1 միլիարդ եվրո COVID-19- ի հետ կապված գանձումներ: 2021 թվականի հունվարին հաղորդվեց արտադրության տեմպերի մասին թարմացում ՝ ի պատասխան շուկայական միջավայրի, և դրույքաչափերն ավելի երկար կմնան ցածր:

Airbus Helicopters- ի ճշգրտված EBIT- ն աճել է մինչև 471 միլիոն եվրո (2019 թվականը ՝ 422 միլիոն եվրո), ինչը հիմնականում պայմանավորված է կառավարության հետ կապված ուժեղ գործունեությամբ և ծրագրի հուսալի կատարմամբ: Այն ներառում է նաև հետազոտության և զարգացման (R&D) ավելի ցածր ծախսեր, որոնք արտացոլում են Եվրոպական միության ավիացիոն անվտանգության գործակալության (EASA) հինգհարաթեւ H145- ի և H160- ի սերտիֆիկացման գործընթացի ավարտը:

Airbus Defence and Space- ում ճշգրտված EBIT- ն աճել է մինչև 660 միլիոն եվրո (2019 թվականը ՝ 565 միլիոն եվրո), ինչը հիմնականում արտացոլում է ծախսերի զսպման միջոցառումները և ավելի ցածր R&D ծախսերը, որոնք մասամբ փոխհատուցվում են COVID-19- ի ազդեցությունից, ներառյալ գործարկողի բիզնեսի վրա:

Ընդհանուր առմամբ տարվա ընթացքում առաքվել է 9 A400M ռազմական ինքնաթիռ, ընդ որում Բելգիան դեկտեմբերին է առաքել յոթ ինքնաթիռներից իր առաջինը: Լավ առաջընթաց է գրանցվել օդանավի կարողությունների ճանապարհային քարտեզի հետ, ներառյալ ցածր ինքնաթիռի ավտոմատ սերտիֆիկացման համար թռիչքային փորձարկման արշավը:

Համախմբված ինքնաֆինանսավորվող R&D ծախսեր նվազել է մինչեւ 2,858 մլն եվրո (2019 թվականը ՝ 3,358 մլն եվրո):

Համախմբված EBIT- ը (հաղորդում է) կազմել է -510 միլիոն եվրո (2019 թվականը ՝ 1,339 միլիոն եվրո), ներառյալ ճշգրտումները ՝ ընդհանուր զուտ -2,216 միլիոն եվրո:

Այս ճշգրտումները բաղկացած էին.

Ընկերության վերակազմավորման ծրագրի հետ կապված ՝ 1,202 մլն եվրո.
-385 միլիոն եվրո `կապված A380 ծրագրի արժեքի հետ, որից -27 միլիոն եվրոն` Q4- ում;
-480 միլիոն եվրո `կապված դոլարով նախահաշվարկային վճարների անհամապատասխանության և հաշվեկշռի վերագնահատման հետ, որից -106 միլիոն եվրոը` չորրորդ եռամսյակում
-149 միլիոն եվրո այլ ծախսեր (ներառյալ համապատասխանությունը), որից -21 միլիոն եվրոն `Q4- ում:

Համախմբված զուտ վնասը կազմել է € 1,133 մլն (2019 թ. Զուտ վնաս ՝ € 1,362 մլն): Այն ներառում է -620 միլիոն եվրոյի ֆինանսական արդյունքը (2019 թվականը ՝ -275 միլիոն եվրո): Ֆինանսական արդյունքը հիմնականում արտացոլում է -271 միլիոն եվրո տոկոսադրույքի արդյունքներ, հետ վերադարձվող Launch Investment- ի չափման ազդեցությունը մյուս ֆինանսական արդյունքի -157 միլիոն եվրոյի վրա, ինչպես նաև զուտ -149 միլիոն եվրո Dassault Aviation ֆինանսական գործիքների հետ կապված: Այն նաև ներառում է OneWeb վարկի արժեզրկում, որը ճանաչվել է 1 թ. Առաջին եռամսյակում: Համախմբված հաշվետու վնասը մեկ բաժնետոմսի համար կազմել է € -2020 (1.45 թ.` € -2019):

Համախմբված անվճար կանխիկ հոսքեր մինչև ՎԳ և հաճախորդների ֆինանսավորումը կազմում էին -6,935 2019 միլիոն եվրո (3,509 թ.` 3.6 մլն եվրո), ներառյալ `համապատասխանության հետ կապված տուգանքների վճարը` € 1 միլիարդ եվրո 2020 թ. առաջին եռամսյակում: Q4 2020 անվճար կանխիկ հոսքեր մինչև ՎԳ և հաճախորդների ֆինանսավորում 4.9 միլիարդ եվրոն արտացոլում է եռամսյակի ընթացքում ինքնաթիռների մատակարարման ամուր մակարդակը, «Ուղղաթիռների» և «Պաշտպանության և տիեզերքի» լավ արդյունքները, ինչպես նաև շրջանառու միջոցների կառավարման մեծ ուշադրությունը:

COVID-2020 ճգնաժամը նավարկելու ընթացքում իրացվելիության ուժեղ դիրքը պահպանելու համար ձեռնարկվել են տարբեր միջոցառումներ ՝ ներառյալ նոր 19 միլիարդ եվրոյի վարկային միջոց: Իր ուժեղ վարկային վարկանիշի շնորհիվ Ընկերությունը կարողացավ տարվա ընթացքում սահմանափակել տոկոսադրույքները մինչև 15.0 միլիարդ եվրո և երկարաձգել ֆինանսավորման աղբյուրների մարման ժամկետները `թողարկելով նոր պարտատոմսեր:

Ամբողջ տարվա կապիտալ ծախսերը կազմել են շուրջ 1.8 միլիարդ եվրո, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ կրճատվել է շուրջ 0.6 միլիարդ եվրոյով `նախագծերի առաջնահերթություններից հետո: Համախմբված անվճար դրամական միջոցների հոսքը կազմել է -7,362 մլն եվրո (2019 թ.` 3,475 մլն եվրո): Համախմբված զուտ կանխիկ դիրքը 4.3 թվականի դեկտեմբերի 31-ին կազմել է 2020 միլիարդ եվրո (2019 թ.-ի տարեվերջ ՝ 12.5 միլիարդ եվրո), կանխիկ դրամի համախառն դիրքով ՝ 21.4 միլիարդ եվրո (2019 թվականի ավարտը ՝ 22.7 միլիարդ եվրո):

Հաշվի առնելով համաշխարհային բիզնես միջավայրը, 2020 թ.-ին չի առաջարկվի շահաբաժին: Այս որոշումը նպատակ ունի ամրապնդել Ընկերության ֆինանսական կայունությունը `պաշտպանելով զուտ կանխիկ դիրքը և աջակցելով նրա` իրավիճակի զարգացման ընթացքում հարմարվելու հնարավորությանը: