Airbus- ը եզրափակել է իր Quantum Computing մարտահրավերը (AQCC) `հայտարարելով մրցույթի հաղթող թիմի մասին: Machine Learning Reply- ի իտալական թիմը, որը Reply Group- ի համակարգերի ինտեգրման և թվային ծառայությունների առաջատար ընկերությունն է, հաղթեց մարտահրավերը `օդանավերի բեռնման օպտիմալացման իրենց լուծմամբ:
Ավիաընկերությունները փորձում են լավագույնս օգտագործել օդանավի ծանրաբեռնվածությունը ՝ առավելագույն եկամուտ ստանալու, վառելիքի այրումը օպտիմալացնելու և ընդհանուր գործառնական ծախսերն իջեցնելու համար: Այնուամենայնիվ, դրանց օպտիմալացման շրջանակը կարող է սահմանափակվել մի շարք գործառնական սահմանափակումներով:
Ստեղծելով օդանավերի բեռների բեռնման օպտիմալ կազմաձևերի ալգորիթմ ՝ հաշվի առնելով այդ գործառնական սահմանափակումները ՝ ծանրաբեռնվածությունը, ծանրության կենտրոնը, թափքի շինության չափը և ձևը, մրցույթի հաղթողները ապացուցեցին, որ օպտիմալացման խնդիրները կարելի է մաթեմատիկորեն մոդելավորել և լուծել քվանտային հաշվարկի միջոցով: ,
«Քվանտային հաշվարկման մարտահրավերը» վկայությունն է Airbus- ի ՝ հավաքական ուժի հանդեպ ունեցած հավատքի, լիարժեքորեն օգտագործել և կիրառել քվանտային հաշվողական տեխնոլոգիան ՝ մեր արդյունաբերության առջև ծառացած բարդ օպտիմալացման մարտահրավերները լուծելու համար », - ասում է Գրազիա Վիտտադինին ՝ Airbus- ի գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն: «Նայելով, թե ինչպես կարող են զարգացող տեխնոլոգիաները օգտագործվել օդանավերի աշխատանքը բարելավելու և նորարարությունը խթանելու համար, մենք անդրադառնում ենք թռիչքի ֆիզիկայի առաջադեմ խնդիրներին, որոնք կվերասահմանեն, թե ինչպես են վաղվա ինքնաթիռները կառուցվում և թռչում, և, ի վերջո, ձևավորում արդյունաբերությունը, շուկաները և հաճախորդների փորձը ավելի լավ »:
Հաղթողները մտադիր են աշխատել Airbus- ի փորձագետների հետ, արդեն 2021-ի հունվարից, ստուգելու և դրանց լուծումը գնահատելու համար `գնահատելու, թե ինչպես բարդ հաշվարկների յուրացումը կարող է շոշափելիորեն ազդել ավիաընկերությունների վրա` հնարավորություն տալով նրանց, ինչպես կանխատեսվում էր, օգտվել առավելագույն բեռնման հնարավորություններից: ,
Գործողություններն ավելի արդյունավետ դարձնելու դեպքում անհրաժեշտ տրանսպորտային թռիչքների ընդհանուր քանակը կարող է կրճատվել `դրական ազդեցություն ունենալով CO2- ի արտանետումների վրա` դրանով իսկ նպաստելով կայուն թռիչքի Airbus- ի հավակնությանը:
AQCC- ն գործարկվել է 2019-ի հունվարին ՝ նորարարությունն ամբողջ ինքնաթիռի կյանքի տևողությամբ անցնելու համար: Strongարգացնելով ամուր գործընկերություններ համաշխարհային քվանտային համայնքի հետ, Airbus- ը գիտությունը դուրս է հանում լաբորատորիայի և արդյունաբերության մեջ ՝ կիրառելով նոր մատչելի հաշվողական կարողություններ իրական կյանքի արդյունաբերական դեպքերի համար:
