Airbus-ը ներկայացրել է օդաչուների օգնության տեխնոլոգիաները

Airbus UpNext-ը՝ Airbus-ի ամբողջությամբ պատկանող դուստր ձեռնարկությունը, սկսել է փորձարկել օդաչուների աջակցության նոր տեխնոլոգիաները՝ ցամաքում և թռիչքի ժամանակ, A350-1000 փորձնական ինքնաթիռի վրա։

Airbus UpNext-ը՝ Airbus-ի ամբողջությամբ պատկանող դուստր ձեռնարկությունը, սկսել է փորձարկել օդաչուների աջակցության նոր տեխնոլոգիաները՝ ցամաքում և թռիչքի ընթացքում, A350-1000 փորձնական ինքնաթիռի վրա: 
 
Հայտնի է որպես DragonFly, ցուցադրվող տեխնոլոգիաները ներառում են նավարկության ժամանակ վթարային ավտոմատ շեղում, ավտոմատ վայրէջք և տաքսի օգնություն և ուղղված են գնահատելու ինքնավար թռիչքների համակարգերի հետագա ուսումնասիրման նպատակահարմարությունն ու նպատակահարմարությունը՝ աջակցելով ավելի անվտանգ և արդյունավետ գործողություններին:
 
«Այս թեստերը տեխնոլոգիաների մեթոդական հետազոտության մի քանի քայլերից մեկն են՝ հետագա գործողությունները բարելավելու և անվտանգությունը բարելավելու համար», - ասում է Իզաբել Լակազը, DragonFly-ի ցուցադրիչ Airbus UpNext-ի ղեկավարը: «Ոգեշնչված բիոմիմիկայից՝ փորձարկվող համակարգերը նախագծվել են լանդշաֆտի առանձնահատկությունները բացահայտելու համար, որոնք օդանավին հնարավորություն են տալիս «տեսնել» և անվտանգ կերպով մանևրել իր շրջակայքում, ինչպես հայտնի է, որ ճպուռները կարող են ճանաչել ուղենիշները: »
 
Թռիչքի փորձարկման արշավի ընթացքում տեխնոլոգիաները կարողացել են օգնել օդաչուներին թռիչքի ժամանակ՝ ղեկավարելով անձնակազմի անգործունակ անդամների նմանակված իրադարձությունը, ինչպես նաև վայրէջքի և տաքսի գործողություններ կատարելիս: Հաշվի առնելով արտաքին գործոնները, ինչպիսիք են թռիչքի գոտիները, տեղանքը և եղանակային պայմանները, օդանավը կարողացավ ստեղծել թռիչքի հետագծի նոր պլան և հաղորդակցվել ինչպես օդային երթևեկության վերահսկման (ATC) և ավիաընկերության Գործառնությունների կառավարման կենտրոնի հետ:
 
Airbus UpNext-ը նաև ուսումնասիրել է տաքսիների աջակցության հնարավորությունները, որոնք իրական ժամանակում փորձարկվել են Թուլուզ-Բլագնակ օդանավակայանում: Տեխնոլոգիան անձնակազմին տրամադրում է ձայնային ազդանշաններ՝ արձագանքելու խոչընդոտներին, արագության վերահսկման օժանդակությամբ և ուղղորդում դեպի թռիչքուղի՝ օգտագործելով հատուկ օդանավակայանի քարտեզը: 
 
Ի լրումն այս հնարավորությունների, Airbus UpNext-ը սկսում է նախագիծ՝ նախապատրաստելու համակարգչային տեսողության վրա հիմնված հաջորդ սերնդի ալգորիթմները՝ վայրէջքի և տաքսիների աջակցության առաջխաղացման համար:
 
Այս փորձարկումները հնարավոր են դարձել Airbus-ի դուստր ձեռնարկությունների և արտաքին գործընկերների հետ համագործակցության շնորհիվ, այդ թվում՝ Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera և Thales: DragonFly-ն մասամբ ֆինանսավորվել է Ֆրանսիայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության (DGAC) կողմից՝ որպես ֆրանսիական խթանման ծրագրի մաս, որը հանդիսանում է Եվրոպական պլանի, հաջորդ սերնդի ԵՄ-ի և Ֆրանսիա 2030 պլանի մի մասը:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...