Աֆրիկայի ավիաընկերության արդյունաբերությունը Համաշխարհային շուկայի ուշադրության կենտրոնում

Աֆրիկայի ավիափոխադրող արդյունաբերությունը կտեղադրվի ուշադրության կենտրոնում World Travel Market 2012-ում, որը ճանապարհորդության ոլորտի առաջատար համաշխարհային իրադարձությունն է, որպես ավիացիայի ղեկավարների քննարկումների ավելի լայն շարք:

Աֆրիկայի ավիափոխադրող արդյունաբերությունը կտեղադրվի ուշադրության կենտրոնում World Travel Market 2012-ում ՝ ճանապարհորդության ոլորտի առաջատար գլոբալ իրադարձությունը, որպես արդյունաբերության ապագայի վերաբերյալ ավիացիայի ղեկավարների քննարկումների ավելի լայն շարք:

Ավիաընկերության միջոցառումների ծրագիրը կմեկնարկի երեքշաբթի, նոյեմբերի 6-ին, «Ավիաընկերություն - Աֆրիկայից դուրս» նստաշրջանում, որտեղ կքննարկվի, թե ինչպես են մայրցամաքի ավիաընկերությունները վերցնում միջազգային ավիաընկերությունները ՝ այս աճող շուկայի մի կտոր ապահովելու համար: Նախկինում շատ տեղական ավիաընկերություններ բողոքում էին, որ բաց են թողնում Աֆրիկայի կողմից առաջացող ուղևորների քանակը: Այնուամենայնիվ, ուժեղ աֆրիկյան ավիաընկերությունների հայտնվելը հակասում է այս խնդրին, ինչին օգնում է նոր սերնդի ինքնաթիռների ներդրումը, ինչպիսիք են Boeing- ի 787-ը և Airbus A350- ը: Նիստը կքննարկի ինչպես Աֆրիկայում օդային ճանապարհորդության, այնպես էլ զբոսաշրջության զարգացման հնարավորությունները, ինչպես նաև այն մարտահրավերները, որոնք բախվում են ենթակառուցվածքների, կարգավորման և Աֆրիկայում տարածքների հեռավորության վրա:

Նիստը վարելու է Stոն Սթրիքլենդը, որը ղեկավարում է JLS Consulting ավիացիոն խորհրդատվությունը և ունի 30 տարվա փորձ արդյունաբերությունում: Խորհրդատվություն հիմնելուց առաջ նա ղեկավար պաշտոններ է զբաղեցրել Կալեդոնիանում, British Airways- ում, KLM UK- ում և Buzz- ում, իսկ այժմ միջազգային լրատվամիջոցները պարբերաբար կոչ են անում մեկնաբանել ավիացիոն խնդիրները: Նրան կմիանա Եթովպիայի ավիաուղիների գլխավոր գործադիր տնօրեն Թեվոլդե Գեբրե Մարիամը, ով 27 տարվա ընթացքում աշխատել է ավիաընկերության միջոցով: Այս ընթացքում նա զբաղեցրել է բազմաթիվ արտասահմանյան պաշտոններ ՝ նրան տեսնելով մայրցամաքի ներսից և դրսից Աֆրիկայի ավիաընկերության արդյունաբերությունը: Նաև իր փորձը վահանակին է տրամադրում FastJet- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Էդ Ուինթերը, ով ղեկավարում է աֆրիկյան ցածր գնով փոխադրողը, որն ունի 10 ինքնաթիռ, որոնք սպասարկում են 25 ներքին և տարածաշրջանային ուղղություններ: Հավաքական կազմի հետագա ամրապնդումը Քենիայի ավիաուղիների գլխավոր գործադիր տնօրեն և խմբի գործադիր տնօրեն Տիտուս Նաիկունին է, ով միացավ ավիաընկերությանը 2003 թ.-ին `տպավորիչ կարիերայից հետո, որը ներառում է Քենիայի տեղեկատվության, տրանսպորտի և կապի նախարարության մշտական ​​քարտուղարի պաշտոնը:

Միջոցառումը մեկն է այն երեքից, որոնք նվիրված են ավիացիայի ոլորտին, չորրորդ չորեքշաբթի օրը `նոյեմբերի 7-ին, երկրորդը` «Ավիաընկերություն. Իրավիճակը կարգավորող. Մեծ մարտահրավերներ» խորագրով: Նորից Ստրիկլենդի նախագահությամբ նիստը կքննարկի արդյունաբերության առջև ծառացած բազմաթիվ կոշտ խնդիրներ ՝ սկսած հարկման և նավթի գների բարձրացումից մինչև պահանջարկի թուլացում և օդանավակայանի հզորություն: Խմբի հիմնական խոսնակը կլինի Iberia- ի կորպորատիվ հարցերի տնօրեն Մանուել Լոպես Կոլմենարեխոն, ով իր կարիերայի մեծ մասն անցկացրել է ավիաընկերությունում: Նա նաև հպարտանում է լրացուցիչ փորձով մի քանի այլ ընկերությունների խորհուրդներում, ներառյալ Amadeus- ը և նաև նախագահ էր Amadeus Spain- ում:

Նրան միացել է «Գաթվիկ» օդանավակայանի գործադիր տնօրեն Ստյուարտ Ուինգեյթը, ով երկար ու կարևոր կարիերա ունի օդանավակայաններում. Զբաղեցրել է MD- ի պաշտոնները Սթանդեդ օդանավակայանում, Բուդապեշտի օդանավակայանի գործադիր տնօրեն և Գլազգոյի օդանավակայանում հաճախորդների սպասարկման գծով տնօրեն:

Airրագիրը կլորացվի հինգշաբթի, նոյեմբերի 8-ին կայանալիք երրորդ նստաշրջանում ՝ «Ավիաընկերություն. Մեծ խոսակցություն» խորագրով, լայն քննարկում, որում կքննարկվեն ավիացիայի արդյունաբերության մեջ առկա խնդիրները և ներուժը:

Reed Travel Exhibitions- ի Համաշխարհային տուրիստական ​​շուկայի տնօրեն Սիմոն Պրեսն ասաց. «Ավիացիան ճանապարհորդական արդյունաբերության այնպիսի հիմնական մասն է, որ ճիշտ է, որ մենք պետք է մեծ ջանք գործադրենք, որպեսզի ապահովենք լավագույն զեկուցողներն այն ուսումնասիրելու համար:

«Աֆրիկան ​​այնքան հուզիչ է արդյունաբերության համար իր հնարավոր աճից, և հաճելի է տեսնել, որ աֆրիկյան շատ ավիաընկերություններ այժմ հավաքում են իրենց ուժերը և պայքարում այս շահութաբեր շուկայում մասնաբաժնի համար: Մենք սպասում ենք լավ տեղեկացված և մտածելու տեղիք տվող քննարկումների մի շարք, որոնք անխուսափելիորեն կհանգեցնեն որոշ ուժեղ բանավեճերի »:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Նիստը կկենտրոնանա ինչպես Աֆրիկայում օդային ճանապարհորդության և զբոսաշրջության զարգացման հնարավորություններին, այնպես էլ այն մարտահրավերներին, որոնք նա բախվում է ենթակառուցվածքների, կարգավորման և Աֆրիկայում թռչող հեռավորությունների հետ կապված խնդիրների վրա:
  • Airրագիրը կլորացվի հինգշաբթի, նոյեմբերի 8-ին կայանալիք երրորդ նստաշրջանում ՝ «Ավիաընկերություն. Մեծ խոսակցություն» խորագրով, լայն քննարկում, որում կքննարկվեն ավիացիայի արդյունաբերության մեջ առկա խնդիրները և ներուժը:
  • Ավիաընկերության միջոցառումների ծրագիրը կմեկնարկի երեքշաբթի՝ նոյեմբերի 6-ին, «Airline – Out of Africa» նիստով, որը կքննարկի, թե ինչպես են մայրցամաքի ավիաընկերությունները ընդունում միջազգային ավիաընկերություններին՝ ապահովելու այս աճող շուկայի մի հատվածը:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...