- Consumer Reports-ը և PIRG-ը ավիաընկերություններին հորդորում են ամբողջական փոխհատուցում տրամադրել համաճարակի ժամանակ չեղարկված թռիչքների համար, քանի որ մոտենում են վաուչերի վավերականության ժամկետները:
- Խմբերը կոչ են անում ավիաընկերություններին երկարաձգել վաուչերի վավերականության ժամկետները առնվազն մինչև 2022 թվականի վերջ
- Սպառողների խմբերի նամակում նշվում է, որ ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտին ուղղված ավիաընկերությունների գումարների վերադարձման վերաբերյալ բողոքները կտրուկ աճել են վերջին տարվա ընթացքում:
Քանի որ մոտենում է համազգային COVID-19 արգելափակման մեկամյա տարեդարձը, Consumer Reports-ը և US PIRG-ն այսօր նամակ են ուղարկել տասը ներքին ավիաընկերությունների՝ կոչ անելով նրանց ամբողջական փոխհատուցում տրամադրել այն սպառողներին, որոնց թռիչքները չեղարկվել են կամ տուժել են համաճարակի պատճառով: Առնվազն սպառողների խմբերը ավիաընկերություններին հորդորում են երկարաձգել չեղյալ հայտարարված թռիչքների համար թողարկված վաուչերի ժամկետները մինչև 2022 թվականի վերջ կամ ավելի երկար։
«Միլիոնավոր ամերիկացիներ, ովքեր բարեխղճորեն թռիչքներ են պատվիրել 2020 թվականին, թույլ չեն տվել թռիչքներ իրականացնել՝ կառավարության արգելափակումների և անվտանգության մտահոգությունների պատճառով, որոնք առաջացել են դարում մեկ համաշխարհային համաճարակի պատճառով», - ասաց Ուիլյամ Ջ. Սպառողների հաշվետվություններ. «Ավիաընկերությունների արդյունաբերությունը շատ առատաձեռն աջակցություն է ստացել հարկատուներից՝ միաժամանակ խստորեն զինելով իր հաճախորդներին և նրանց դժվարությամբ վաստակած դոլարները դիտարկելով որպես անտոկոս վարկեր: Ժամանակն է սպառողներին տրամադրել վաղուց ժամկետանց փոխհատուցում, որը նրանք իրավամբ արժանի են»:
Սպառողների խմբերի նամակում նշվում է, որ ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտին ուղղված ավիաընկերությունների գումարների վերադարձման վերաբերյալ բողոքները կտրուկ աճել են վերջին տարվա ընթացքում: 2019 թվականին սպառողները DOT-ին ներկայացրել են ընդհանուր առմամբ 1,574 բողոք՝ վերադարձման վերաբերյալ: Անցյալ տարի այդ թիվն աճել է 57 անգամ և կազմել 89,518 XNUMX փոխհատուցման բողոք:
Consumer Reports-ի հետ կապվել են բազմաթիվ հաճախորդներ, որոնք հիասթափված են, որ նրանք չեն կարողացել փոխհատուցում ստանալ արգելափակումների ժամանակ, և ովքեր մտահոգված են, որ նրանք չեն կարող ճանապարհորդել մինչև վաուչերի ժամկետի ավարտը: Բիզնեսների համար ճանապարհորդությունների կառավարող TripAction ընկերության վերլուծությունը ցույց է տվել, որ չօգտագործված տոմսերի վաուչերների 55 տոկոսի ժամկետը կլրանա 2021 թվականին, իսկ 45 տոկոսը՝ 2022 թվականին:
Շատ ուղևորների թույլ չեն տվել թռչել կառավարության սահմանափակումների, հանրային առողջապահական ծանուցումների կամ լուրջ բժշկական պայմանների պատճառով, որոնք համաճարակի ժամանակ թռչելն անապահով են դարձրել: Նրանց ամրագրած ուղևորություններից շատերը երբեք տեղի չեն ունենա՝ համաժողովների, համաժողովների, հարսանիքների, ավարտական և ընտանեկան վերամիավորումների չեղարկման (ոչ հետաձգման) պատճառով:
Մինչդեռ ավիաընկերությունների կողմից չեղարկված չվերթերի ուղևորներին դաշնային օրենքի համաձայն ամբողջական փոխհատուցման իրավունք է տրվում, Կոնգրեսի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ որոշ փոխադրողներ առաջարկել են վաուչերներ՝ որպես կանխադրված տարբերակ՝ ուղևորներից պահանջելով լրացուցիչ քայլեր ձեռնարկել կանխիկ գումարի վերադարձ ստանալու համար: Բազմաթիվ ավիաընկերություններ սպասել են մինչև վերջին րոպեն՝ չեղարկելու կանոնավոր չվերթները, ինչի հետևանքով մտահոգ ուղևորները չեղյալ համարեն իրենց տոմսերը և զրկվել գումարի վերադարձման օրինական իրավունքից:
«Վիրավորական և անարդարացի է, որ ավիաընկերությունները գումարի վերադարձ չեն առաջարկել համաճարակի հետևանքով տուժած բոլոր հաճախորդներին», - ասում է Թերեզա Մյուրեյը, ԱՄՆ PIRG-ի Սպառողների վերահսկողության կազմակերպության տնօրենը: «Սպառողները, անշուշտ, չէին կարող կանխատեսել, որ կյանքում մեկ անգամ տեղի կունենա համաշխարհային ճգնաժամ: Մեր հետազոտությունը ցույց է տվել, որ այն ճանապարհորդները, որոնց պլանները չեղարկվել են, պետք է հետևեն փոխհատուցման քաղաքականությանը, որը հավանաբար գրված է իրավաբանների թիմի կողմից: Նրանք բախվում են չվերթի վարկի կամ ճամփորդության վարկի կամ ճամփորդական վաուչերի և նմանատիպ առաջարկների միջև, որոնք անում են ավիաընկերությունները՝ մարդկանց գրպանում հեշտ հասկանալի կանխիկ գումար չտալու համար»:
Ավիաընկերությունների վաուչերի քաղաքականության վերաբերյալ Consumer Reports-ի ուսումնասիրությունը հայտնաբերել է ինը տարբեր քաղաքականություն տասը տարբեր ավիաընկերությունների միջև: Այս քաղաքականություններից շատերը դժվար է գտնել ավիաընկերությունների կայքերում, և ավիաընկերությունների կողմից իրենց քաղաքականության նկարագրությունը կարող է բավականին շփոթեցնող և երբեմն հակասական լինել՝ հիմնված ամրագրման, ճանապարհորդության և չեղարկման տարբեր ամսաթվերի հակասական կանոնների վրա:
Սպառողների խմբերի նամակն ուղարկվել է հետևյալ կանոնավոր ավիաընկերությունների գործադիր տնօրեններին՝ Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines և United Airlines:
