Backբոսաշրջիկները, որոնք տեղափոխվել են հուշանվերների խանութներ արդյունաբերության հետնամասում, պատմել են գները ԱՄՆ դոլարով:
Ուղեցույցներ, որոնք զբոսաշրջիկներից գանձում են հարյուրավոր դոլարներ, որպեսզի թողնեն իրենց շրջագայությունը մի քանի ժամով այցելեն հարազատ կամ ընկերոջը:
Հյուրանոցների նախասրահներում քնած տուրիստական ուղեցույցները `իրենց խմբի անդամներին դադարեցնելու հնարավորությունը դադարեցնելու համար` գները համեմատելու համար:
Սրանք սարսափելի պատմությունների մի տեսակ են, որոնք կարող եք կապել Երրորդ աշխարհի երկիր այցելելու հետ:
Բայց «Կիվի» զբոսաշրջային օպերատորներն ասում են, որ դրանք փորձեր են, որոնք որոշ չինացի այցելուներ ունենում են Նոր Zeելանդիայում:
Ավելի քան 117,000 չինացիներ այցելեցին մեր երկիր 2008-ի սեպտեմբերին:
2000 թվականից ի վեր տարեկան միջին աճը 22 տոկոսով է:
Այս տարի թվաքանակով Չինաստանը գերազանցեց Japanապոնիային ՝ որպես Նոր alandելանդիայի չորրորդ խոշորագույն շուկան: Մինչև 2014 թվականը կանխատեսվում է, որ գրեթե հավասար թվեր կգան ԱՄՆ-ից ՝ Նոր alandելանդիայի երրորդ խոշորագույն շուկայից:
Այնուամենայնիվ, չինացիները Նոր alandելանդիա տեղափոխելու հետ կապված խնդիրները ՝ այստեղ լավ ժամանակ անցկացնելու և Նոր alandելանդիայի տուրիստական բիզնեսի համար արժանի դարձնելու հետ կապված խնդիրները առատ են թվում:
Newբոսաշրջություն Նոր alandելանդիայի հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ չինացի այցելուներն ունեն ամենացածր բավարարվածության մակարդակը բոլոր նրանց, ովքեր այցելում են այս երկիր:
Մեծ մասը Նոր alandելանդիան համատեղում է Ավստրալիա ուղևորության հետ և այստեղ անցկացնում է ընդամենը երեք օր ՝ ի տարբերություն միջին օրվա 20 օրվա: Եվ չնայած արձակուրդին Նոր alandելանդիա ժամանող չինացիների թիվը արագորեն աճել է, նրանց ծախսերը նվազել են:
2004-ին Չինաստանից զբոսաշրջիկները 353 միլիոն դոլար են ծախսել Նոր Zeելանդիայում, բայց 2008-ի հունիսին այն նվազել է մինչև 261 միլիոն դոլար, ինչը զգալիորեն պակաս է ճապոնացի զբոսաշրջիկների ծախսած 426 միլիոն դոլարից:
Tourismբոսաշրջության ոլորտի մասնագետները ասում են, որ թողնելը կրթության նպատակներով այստեղ քիչ չինացիների գալու արդյունքն է:
Սակայն օպերատորները ասում են, որ նրանք չեն տեսնում ֆինանսական օգուտները կամ ավելացված թվերը, քանի որ չինացի այցելուները ներգրավվում են բարձր գնով գնումների շրջագայությունների և կարծես թե կենտրոնացված են գնի, այլ ոչ թե փորձի վրա:
Wբոսաշրջության հոլդինգի բաժնի Discover Waitomo- ի վաճառքի և վաճառքի մենեջեր Գրեմ Ուեսթը ասում է, որ Waitomo Caves- ը հայտնվել է չինական խմբային տուրօպերատորների գների պատերազմում:
«Ինչ-որ մեկը հրաժարվեց դրանից` ժամանակ և գումար խնայելու համար, և մի անգամ մի օպերատոր այն թողեց, մյուսները ստիպված եղան հետևել `մրցունակ մնալու համար»:
Վերջերս Ուեսթը մեկնել էր Շանհայ ՝ մասնակցելու Նոր alandելանդիայի Asia Kiwilink զբոսաշրջության ցուցահանդեսին և չինական մեծածախ զբոսաշրջության գնորդներից ավելին իմանալու չինական շուկայի մասին:
Նրան ասացին, որ Waitomo- ն չափազանց թանկ է և շատ հեռու է շրջագայությունների այցելությունից:
«Մենք գիտեինք, որ դա տեղի էր ունենում, բայց ուղղակիորեն նրանց հետ խոսելը շատ աչք էր բացում»:
Tourismբոսաշրջության հոլդինգսը հաջորդ ամսվա ընթացքում կորոշի `շարունակել հետապնդել չինական շուկան:
«Մենք չենք կարող այնտեղ ամենուր լինել. Մենք պետք է թիրախավորենք այնտեղ, որտեղ կարծում ենք, որ կարող ենք ամենամեծ հարվածը հասցնել մեզ: Շուկան այնտեղ է: Բայց մենք ուզո՞ւմ ենք, որ շուկան ապահովի բերքատվությունը »:
Ngai Tahu Tourism- ի վաճառքի կենտրոնական Հյուսիսային կղզու վաճառքի մենեջեր Ռոբ Ֆինլայսոնը հոգ է տանում Rotorua's Rainbow Springs- ի, Kiwi Encounter- ի և Hukafall Jet- ի նավարկության մասին: Նա ասում է, որ դա ծանոթ զգացողություն է: «Նրանք միայն անում են Agridome և Te Puia»:
Նա ասում է, որ եթե նույնիսկ իր գները կիսով չափ կրճատեր, միևնույն է, նրանք չեն գրավի չինացի այցելուներին, քանի որ «օրվա վերջում նրանք պետք է ներառեն միայն երկու վճարովի վայր»:
«Դուք միայն մեկ անգամ կարող եք տեղ կամ մահճակալ վաճառել: Եթե այն լրացնում է մեկը, ով ցածր եկամտաբերություն է վճարում, դժվար է շահույթ ստանալ: Ամոթ է, բայց այդ ամենը գնի վրա հիմնված է »:
Քառաստղանի Rydges Hotel ազգային վաճառքի մենեջեր Գլեն Ֆիփսը ասում է, որ չնայած Չինաստանից այցելուների աճին ՝ նա չորս-հինգ տարվա ընթացքում տեմպի աճ չի ունեցել: «Գուցե մենք այստեղ չինական լեզվով զանգվածային աճ գրանցեինք:
«Բայց ես հավաստիացնում եմ, որ մեր եկամուտներն ու աճը չեն աճել համահունչ հյուրանոց աշխատելու ծախսերին»:
Newբոսաշրջությունը Նոր Zeելանդիան ասում է, որ տեղյակ է խնդիրների մասին և քրտնաջան աշխատում է դրանց լուծման ուղղությամբ:
Անցյալ նոյեմբերին այն ստանձնեց չինական տուրիստական խմբերի հյուրընկալող ներգնա տուրօպերատորների մոնիտորինգը, իսկ ապրիլին Շանհայում մեկնարկեց իր առաջին սպառողական նպատակային գովազդային արշավը ՝ խթանելու ավելի հարուստ անկախ ճանապարհորդներին Նոր alandելանդիա գալուն:
Վերջերս այն նաև օգնեց Նոր alandելանդիայի շուրջ 40 զբոսաշրջային բիզնեսի մեկնել Շանհայ, որտեղ նրանք հանդիպեցին ասիական գնորդների հետ, ովքեր նրանց օգնեցին ծանոթանալ չինական շուկային:
Tourismբոսաշրջություն Նոր alandելանդիայի միջազգային գործերի գլխավոր մենեջեր Թիմ Հանթերը ասում է, որ Նոր alandելանդիայի բիզնեսներին Չինաստանում շուկա հանելու փորձեր կատարելիս մի շարք մարտահրավերներ են եղել:
«Ոմանք չեն կարող գործ ունենալ ավելի մեծ շուկայի հետ, ոմանք ասում են, որ չափազանց մեծ բիզնեսի ռիսկ և մրցակցություն կա, կամ ասում են, որ իրենց մյուս հյուրերը չեն յոլա գնալու իրենց ասիացի հյուրերի հետ»:
Նա ասում է, որ Kiwilink- ը նախատեսված է ավելի լավ ներգրավվածություն և հարաբերությունների բարելավման համար: «Դուք պարզապես չեք կարող ամբողջ բիզնեսը վարել ինտերնետի միջոցով»:
Նա նաև կարծում է, որ ներգնա տուրօպերատորների համար ավելի կոշտ կանոնները օգնել են բարելավել չինացի զբոսաշրջիկների երթուղիները և ավելացնել դրանցից օգուտ ստացող բիզնեսների քանակը:
Բոլոր օպերատորներն այժմ պետք է անցնեն համապատասխան և համապատասխան օպերատորի փորձարկում: Էքսկուրսիաները պետք է գնան երկու վճարովի տեսարժան վայրերի մինիմում և չպետք է օրական 1/1 ժամից ավել ծախսեն վերահսկվող գնումների վրա:
Առնվազն երեք աստղանի որակյալ ստանդարտ հյուրանոցային և տրանսպորտային ստանդարտների տեղավորման նվազագույն պահանջները պետք է գան դեկտեմբերի 1-ին:
Օպերատորները պետք է նաև հայտարարեն, թե որքան են վճարում Չինաստանում ներգնա տուրօպերատորները:
Հանթերն ասում է, որ Newբոսաշրջությունը Նոր alandելանդիայում այժմ 0800 համար է տրամադրում այցելուների համար մանդարիներենով և իրականացնում է նաև առեղծվածային գնումների ծրագիր:
Խստացման արդյունքում որոշ օպերատորներ փորձաշրջան անցան կամ կասեցվեցին: Երկու օպերատորներ դիմել են լիցենզիա ստանալու համար, բայց այդպես էլ չեն հասել հաստատման փուլ:
Այժմ Նոր alandելանդիայում հաստատված է մոտ 20 օպերատոր: Բայց խնդիրները մնում են:
Հանթերն ասում է, որ մեկ խնդիր լիազորված օպերատորներն են, որոնք իրենց անվանումը օգտագործում են թույլտվություն չունեցող մեկ այլ օպերատորի, որպեսզի վիզայի դիմումները հաստատվեն:
«Դա շատ տարածված է եղել Նոր Zeելանդիայում: Բայց հիմա մենք ունենք մի համակարգ, որը վերցնելու հավանականությունը շատ ավելի մեծ է »:
Մյուս հիմնական խնդիրն այն է, որ չնայած օպերատորները կարող են երթուղի գծել, նրանք իրականում չեն հետևում դրան կամ չեն մնում իրենց նշած հյուրանոցներում:
Հանթերն ասում է, որ խնդիրները նման են այն դեպքին, երբ տեղի ունեցավ, երբ Կորեական շուկան նոր էր Նոր alandելանդիայում:
«Բայց ժամանակի ուժով կորեացիներն ավելի փորձառու են դարձել. Նրանք պարզապես դադարեցրել են գնումները և թողել շահագործողներին եկամտի պակասուրդ»:
Դա տեսավ, որ Ավստրալիայում օպերատորները նախորդ տարի բարձրացրեցին իրենց տուրերի ծախսերը 50-ից 100 տոկոսով, իսկ Նոր Zeելանդիայի օպերատորները շտապեցին հետևել այդ օրինակին:
Անցյալ տարի KTOC- ը ՝ Նոր alandելանդիայի Կորեայի տուրօպերատորների խորհուրդը, հետաքննվեց Առևտրի հանձնաժողովի կողմից ՝ գների ճշգրտման համար, բայց նրան տրվեց միայն ռեփ ՝ ծնկների վրա:
Հանթերն ասում է, որ դրանք պաշտոնապես չեն վիճարկվել, քանի որ Նոր alandելանդիայի սպառողները չեն տուժել:
Բայց գների աճը ցույց է տալիս այստեղ եկող կորեացի զբոսաշրջիկների 20-30% անկում: «Դա միանշանակ վնասել է շուկայի ծավալը, բայց դա պետք էր որ պատահեր», - ասում է նա:
Հանթերը ասում է, որ Նոր Zeելանդիան նաև ձգտում է ներկայացնել իր օրենսդրությունը ՝ խստացնելու չինական և նորզելանդական օպերատորներին վերաբերող օրենքները: Դա կնշանակեր չինական ընկերություններին վիզաների տրամադրումը դադարեցնելու իրավունք:
«Դա բավականին նուրբ իրավիճակ է, բայց կարծում ենք, որ դա անհրաժեշտ է, քանի որ շատ խնդիրներ բխում են չինացի օպերատորներից, որոնց համար միևնույն է, թե ինչ փորձ ունեն չինացիները Նոր Zeելանդիայում»:
Նոր Zeելանդիան աշխատում է նաև իրավիճակի բարելավման վրա, ովքեր դիմում են անհատական անկախ ճանապարհորդական վիզաների: Դրանք սկսեցին մատչելի դառնալ սեպտեմբերին Շանհայում, իսկ հաջորդ ամիս հասանելի կլինեն նաև Պեկինում:
Air New Zealand խմբի միջազգային գլխավոր ավիաընկերության գլխավոր տնօրեն Էդ Սիմսը ասում է, որ Նոր alandելանդիայի զբոսաշրջային օպերատորները պետք է Չինաստանը դիտարկեն այլ շուկաների կողքին ՝ հաշվի առնելով արդյունաբերության վրա արդեն իսկ ազդող տնտեսական ծանր պայմանները:
«Արդյունաբերությունը միամիտ է, եթե կարծում են, որ Միացյալ Թագավորության և ԱՄՆ-ի նման ավանդական հենակետերն անմիջապես կվերականգնվեն: Եթե նայեմ Չինաստանին, կարծում եմ, որ աճն ավելի արագ կվերադառնա »:
Նա ասում է, որ Ավստրալիան պատրաստվում է սեփական արշավը սկսել Չինաստանում ՝ ի պատասխան Սիչուանի երկրաշարժի և Պեկինի օլիմպիական խաղերի պատճառով այցելուների վերջին քանակի նվազման:
«Իրական վտանգ կա, եթե հույսը դնենք Նոր alandելանդիայի զբոսաշրջության վրա. Նրանք ներկայումս ունեն Հարավային Ավստրալիային համարժեք շուկայավարման ծախսեր»:
Սիմսը կարծում է, որ օպերատորները կարճատես են `կենտրոնանալով ներկայիս ցածր եկամտաբերության վրա:
«Այս պահին 63 տոկոսը գալիս է Ավստրալիայով, 27 տոկոսը խմբային շրջագայությունների է, և ընդամենը 10 տոկոսն ամբողջովին անկախ ճանապարհորդ է` ծախսերի մեծ ավարտին »:
