Aloha օդաչուների ղեկավարությունը՝ ի դեմս Air Line Pilots Association, Int'l. (ALPA)-ն ի պատասխան վաճառքի վերաբերյալ լսումների հետաձգման հայտարարություն է տարածել Aloha-ի բեռնափոխադրումները Saltchuk Resources Inc.-ին (նաև Young Brothers Barge-ի սեփականատերերին) և դատարանի կողմից Բեռնափոխադրումների բաժնի ժամանակավոր շահագործման թույլտվությունը: Այս զարգացումները տեղի ունեցան այն բանից հետո, երբ Սալչուկը թարմացրեց բեռների բաժինը գնելու իր առաջարկը և սնանկության դատարանից խնդրեց արտահերթ քննարկում և թեթևացում, և եկավ ընդամենը երեք օր հետո։ Aloha և նրա վարկատուն ամբողջությամբ դադարեցրեց գործունեությունը և խնդրեց լուծարել ընկերությունը սնանկության օրենսգրքի 7-րդ գլխի համաձայն:
«ALPA օդաչուները շաբաթներ շարունակ կանգնած են եղել ընկերության և Սալչուկի հետ հանդիպելու առաջարկներով՝ օգնելու լուծել խնդիրները և շարունակել գործունեությունը», - ասաց կապիտան Դեյվիդ Բուրդը: Aloha ALPA-ի Վարպետ Գործադիր խորհրդի նախագահ. Այդ առաջարկը դեռ մնում է։ Բայց մեզ հետ հանդիպելու փոխարեն նրանք դատավորին խնդրեցին պարզապես իրենց և վարկատուներին տալ լայնածավալ և արտառոց թեթևացում, ջնջել ընկերությունների չմարված պարտավորությունները և մերժել արհմիության բոլոր պայմանագրերը։ Դատարանը կանխամտածված էր և մերժեց արհմիության պայմանագրերի մերժման անհապաղ քննարկումը:
"Aloha և Սալչուկը չպետք է անտեսի երկարամյա ծառայության աշխատակիցներին, ովքեր արդեն հարյուր միլիոնավոր դոլարների օգնություն են տրամադրել: Aloha Ավիաընկերությունները վերջին հինգ տարիների ընթացքում. Դատավորը պարտապաններին պարտավորեցրել է արհմիություններին և աշխատակիցներին տեղեկացնել առաջարկվող պայմանագրի մերժման և ակտիվները ծանուցմամբ վաճառելու միջնորդություն ներկայացնելու մասին:
«Առայժմ Սալչուկը հրաժարվել է ասել՝ կհանդիպե՞ն աշխատակիցների հետ, թե՞ ընթացիկ կաշխատեն Aloha օդաչուներ և այլ աշխատակիցներ։ ALPA-ն պատրաստ է անհապաղ հանդիպել Սալթչուկի հետ՝ համոզվելու համար, որ գործողությունները շարունակվեն առանց ընդհատումների, և որ հնարավոր լինի ձեռք բերել համապատասխան կոնսենսուսային պայմանավորվածություններ: Սալչուկը խնդրել է երկշաբաթյա անցումային շրջան, որը սկսվել է երեկ երեկոյան, որի շրջանակներում Aloha Բեռները վերսկսել են թռիչքները մինչև Saltchuk գնման վերջնաժամկետը:
«Այս աշխատանքային խնդիրները պարզաբանելու աշխատակիցների ցանկության լույսի ներքո և ընկերությանը օդաչուների կողմից տրամադրված հարյուրավոր միլիոնավոր դոլարների արտոնությունները, ALPA-ն մեծ բացառություն արեց նախկինից. Aloha Նախագահ Դեյվիդ Բանմիլլերի վերջին մեկնաբանությունները Հավայան կղզիների հրատարակիչների ասոցիացիայի հանդիպման ժամանակ: Այդ անհասկանալի արտահայտություններում նա անբացատրելիորեն մեղադրում էր օդաչուներին սնանկության դատարանում ավիաընկերության հնարավոր վաճառքները տապալելու համար:
«Ոչինչ չի կարող հեռու լինել ճշմարտությունից: -ի վաճառքը Aloha Ավիաընկերությունները տատանվել են վարկատուի հրաժարվելու պատճառով ավելի շատ գումարներ տրամադրել ընկերությանը: Դատավոր Քինգը երեկ երեկոյան լսումների ժամանակ ընդունեց, որ աշխատակիցների նկատմամբ վատ վերաբերմունք է եղել, կողմերին հորդորեց, որ նմանատիպ վարքագիծը չպետք է շարունակվի և հրահանգեց, որ աշխատակիցները խորհրդակցեն: Ընդամենը մի քանի շաբաթ առաջ պարոն Բանմիլլերը նույնպես սնանկության գործով դատարանի արձանագրությամբ խոստովանեց, որ Alohaօդաչուները և նրանց արհմիության ղեկավարները անսովոր քրտնաջան աշխատեցին և զգալի զոհողություններ արեցին՝ ապահովելու համար, որ Aloha Ավիաընկերությունները շարունակել են թռիչքները վերջին երեք տարիների ընթացքում»։
ALPA-ն, որը հիմնադրվել է 1931 թվականին, աշխարհի ամենամեծ օդաչուների միությունն է և ներկայացնում է ավելի քան 56,000 օդաչուների 41 ավիաընկերություններում ԱՄՆ-ում և Կանադայում: ALPA-ն ներկայացնում է ավելի քան 300 օդաչուների, ովքեր թռչել են Aloha Ավիաընկերություններ:
