HARARE, Զիմբաբվե – Անգոլայի ազգային ավիափոխադրողը՝ Linhas Aereas de Angola (Taag), նախատեսում է հաճախակի ուղիղ չվերթեր մտցնել Հարարեի և Լուանդայի միջև՝ երկրի և Զիմբաբվեի միջև բիզնեսի աճի հետևանքով:
Ավիաընկերության բաժնի մենեջեր Տիտուս Չապֆուգուման ասել է, որ ծրագրերը առաջադեմ փուլում են:
Այս պահին Թաագը երթուղին իրականացնում է շաբաթը մեկ անգամ։
«Մենք դիտարկում ենք շաբաթական երեք կամ ավելի թռիչքներ», - ասաց Չապֆուգուման:
Սա տեղի է ունենում այն բանից հետո, երբ Զիմբաբվեի անհանգիստ ազգային ավիաընկերությունը՝ Air Zimbabwe-ն, դադարեցրել է թռիչքները դեպի Անգոլա՝ թողնելով միայն Տաագը սպասարկելու երթուղին:
Զիմբաբվեն բանակցություններ է վարել Անգոլայի հետ ներդրումային գործարքների շուրջ, և մայիսին վերջինից պատվիրակություն է սպասվում։
Անցյալ տարվա օգոստոսին Malawi Airline Limited-ը (Մալ) հայտարարեց Հարարեի և Լիլոնգվեի միջև ուղիղ չվերթները վերսկսելու պլանների մասին:
Այն բանից հետո, երբ 2004 թվականին Մալը դադարեցրեց թռիչքները՝ գործառնական խնդիրների պատճառով, ներկայումս ճանապարհորդները երկու քաղաքների միջև կապ են հաստատել Հարավային Աֆրիկայի Յոհանեսբուրգի, Զամբիայի Լուսակա և Նայրոբիի (Քենիա) միջով:
Mal-ը, որը ձևավորվել է Էյր Մալավիի փլուզումից հետո, համատեղ ձեռնարկություն է երկրի կառավարության միջև՝ ունենալով 51 տոկոս բաժնետոմս, և Ethiopian Airlines-ը որպես ռազմավարական բաժնետիրական կողմ՝ 49 տոկոս բաժնեմասով:
Թռիչքները վերսկսելու պլանը գալիս է Մալավիի և Զիմբաբվեի միջև երկկողմանի համաձայնագրի ստորագրումից հետո, որն ուղղված է ավիացիոն արդյունաբերությանը և Լիլոնգվեում կայանալիք Sadc գագաթնաժողովին:
«Չնայած «Էյր Մալավիի» խնդիրներին, կառավարությունն անխոնջ աշխատում է ապահովելու, որ նա ուղիղ չվերթները կապի Զիմբաբվեի հետ», - Մալավիի տրանսպորտի և հասարակական աշխատանքների նախարար Սիդիկ Միան մեջբերում է Nyasatimes-ը:
Զիմբաբվեի արտաքին գործերի նախարար Սիմբաբվեի արտաքին գործերի նախարար Սիմբարաշե Մումբենեգվին ասել է, որ համաձայնագիրը կստեղծի հզորությունների պահանջարկ ավիացիոն ոլորտում:
«Դա կհեշտացնի երկու երկրների ճանապարհորդությունը՝ միաժամանակ թույլ տալով ավելի մեծ մուտք դեպի շուկա՝ աջակցելու ավիացիոն ոլորտում աճին և մրցակցությանը», - ասաց նա:
Երկու գործընկերները, սակայն, չեն հայտնել ուղիղ չվերթների վերսկսման ամսաթիվը:
Սա տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ մի քանի տարածաշրջանային և միջազգային ավիաընկերություններ վերսկսել են թռիչքները դեպի Զիմբաբվե՝ վերջին տասնամյակում տնտեսական մարտահրավերների և քաղաքական անկայունության պատճառով երկիրը լքելուց հետո:
Վերջերս Զիմբաբվեի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (Caaz) նշել է, որ 13 ավիաընկերություններ ներկայումս վայրէջք են կատարում Հարարեի միջազգային օդանավակայանում։
Air France-KLM-ը վերսկսել է թռիչքները դեպի Զիմբաբվե անցյալ տարի՝ 13 տարվա բացակայությունից հետո, մինչդեռ Lam Mozambique-ը ներկայացրել է Harare-Beira և Harare-Maputo թռիչքները:
South African Express Airways-ը՝ South African Airways-ի (SAA) քույր ընկերությունը, նույնպես ուղիղ թռիչքներ է իրականացրել Դուրբանի, Հարավային Աֆրիկայի և Հարարեի միջև:
Այլ ավիաընկերություններ, որոնք ներկայումս դիպչում են Հարարեի միջազգային օդանավակայանին, ներառում են Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates և Zambezi Airlines:
Emirates-ը ներկայացրել է Harare երթուղին փետրվարին, իսկ Zambezi Airlines-ը վերսկսել է մայիսին:
Մի շարք ավիաընկերություններ դիմել են երթուղիներով թռիչքներ իրականացնելու լիցենզիա ստանալու համար, որոնք Air Zimbabwe-ն երկար ժամանակ չի սպասարկում: