Բարբադոսի ավիացիան նպատակ ունի ավելի բարձր թռչել

Ճիշտ ժամանակն է, որպեսզի Բարբադոսը վերափոխի իր զբոսաշրջության ոլորտը, ասում է զբոսաշրջության և միջազգային տրանսպորտի նախարար, սենատոր Լիզա Քամմինսը, ընդգծելով, որ ավիացիան պետք է լինի այդ ջանքերի առաջնագծում:

Վերջերս Բարբադոսի ավիացիոն արդյունաբերության ֆորումում սենատոր Քամմինսն ասաց, որ 2020 թվականին ավիացիոն թիմ է ստեղծվել և հանձնարարվել է մշակել զբոսաշրջության և դրա ապագայի բարելավման շրջանակը հետCOVID աշխարհում:

«Մենք չենք կարող սահմանափակվել՝ տեսնելով միայն այն, ինչը ճիշտ է մեր առջև և մեր անմիջական կարիքները, ինչպես տեսնում ենք դրանք հիմա՝ ի հաշիվ այդ հեռահար հայացքի, որը հաճախ ստիպում է մեզ տեսնել, թե որտեղ ենք մենք ավելի հստակ և օբյեկտիվ, և մեզ անհարմար է դարձնում: որտեղ մենք գտնվում ենք, և ստիպում է մեզ այս սենյակում լինել փոփոխությունների և վերափոխման գործակալներ»,- ասել է նախարար Քամմինսը: 

Սենատորը բացատրեց, որ հաջողությունն ընդլայնվում է Բարբադոսի զբոսաշրջություն իսկ ավիացիան գործը առաջ տանելու համար պետք է անի կառավարության օգնությամբ: Նա ասաց, որ կառավարությունը պետք է պատրաստ լինի վերափոխելու իր սեփական մտածելակերպը և ռիսկի դիմել՝ հիմք դնելով զբոսաշրջության և ավիացիայի ոլորտում ֆինանսավորմամբ և նոր կանոնակարգերով և տեխնոլոգիաներով:

Ծրագրի մաս կազմող հիմնական նախաձեռնությունը Բարբադոսի ավիացիոն գերազանցության կենտրոնի (BACE) ստեղծման առաջարկի մեջ է:

Այս կենտրոնը կաշխատի տեղափոխել օդային փոխադրում առաջ և ներառել կղզու երկիրը բեռների հանգույց դարձնելու և օդանավերի սպասարկման և վերանորոգման ավելի լավ ծառայություններ, ինչպես նաև բիզնեսի և VIP ծառայությունների բարելավման նպատակներ:

«Ես ցանկանում եմ, որ մենք՝ որպես գործընկերներ, բարձր մակարդակի տեսակետ ունենանք երկրի վրայով թռչելու մասին, քանի որ մենք ավիացիայի տեսլական ենք ստեղծում, քանի որ հաճախ ներքև նայելով և տեսնելով այն ամենը, ինչ մեր առջև դրված է, մեզ հնարավորություն է տալիս տեսնել մի հեռանկար, որը մենք չենք կարող տեսնել, երբ մենք գտնվում ենք: հողը, որը զբաղվում է միայն գործնական առօրյա գործերով»,- հայտարարեց նախարարը։

«Բայց բացի այն, ինչ մենք աշխատել ենք ավիացիայի համար, մենք նաև պետք է նայենք ավելի լայն լոգիստիկ դիրքին, որը մենք ցանկանում ենք ստանձնել Հարավային Կարիբյան ավազանում: Մենք արդեն նայում ենք, թե ինչպես են մարդիկ անխափան շարժվում օդ-ծով միջանցքում՝ զբոսաշրջության համար: Ո՞րն է մեր հնարավորությունը՝ ստեղծելու ծովային և օդային բեռների ինտեգրման նոր մոդել նաև որպես անխափան մոդել:

«Մենք պատրաստ ենք հասնել այնտեղ, և այդ պատճառով դուք տեսնում եք GAIA-ն և Բրիջթաուն նավահանգիստը Caribbean Aircraft Handling-ի հետ միասին BAASEC-ի հետ միասին՝ մեր լոգիստիկ շրջանակի մեր խորհրդատուների հետ սերտ համագործակցությամբ՝ խարսխված համաշխարհային կարգի և ծովային նավահանգիստներով: Մենք ընդունում ենք այդ բարձր մակարդակի տեսակետը, և ես պետք է, որ դուք՝ այս սենյակի ղեկավարները պետական ​​և մասնավոր հատվածից, որ քայլեք այդ ճանապարհով մեզ հետ»:

Սենատոր Քամմինսը, ով նաև Կարիբյան զբոսաշրջության կազմակերպության նախագահն է, Կարիբյան տարածաշրջանի տարածաշրջանային փոխադրող ունենալու կողմնակիցն է: Սեպտեմբերին կայանալիք Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) ֆորումում հանդիպում է պահանջվել զբոսաշրջության բոլոր նախարարների հետ՝ քննարկելու տարածաշրջանային ճանապարհորդությունները, զբոսաշրջության և ավիացիայի ոլորտում առկա մարտահրավերները և հնարավոր գործընկերությունները: