Կարապի պես նրբագեղ ամենամեծ օդանավը

Աշխարհի ամենամեծ երկկենցաղ օդանավը ՝ չինական արտադրության AG600- ը, կիրակի առավոտյան իր առաջին թռիչքն իրականացրեց Գուանդուն նահանգի ծովափնյա քաղաք huուհայ քաղաքում:

Անձնակազմի չորս անդամների կողմից ղեկավարվող AG600- ը tookուհայ Jinինվան օդանավակայանից թռավ առավոտյան 9: 50-ին և վերադառնալուց մոտ մեկ ժամ մնաց օդում:

Ընթերցվեց Չինաստանի Կոմունիստական ​​կուսակցության Կենտրոնական կոմիտեի և Պետխորհրդի կողմից ուղարկված շնորհավորական ուղերձը `առաջին թռիչքի նշման արարողության ժամանակ, որին մասնակցում էին փոխվարչապետ Մա Կայը և Գուանդուն կուսակցության ղեկավար Լի Սին, ինչպես նաև հարյուրավոր այլ պաշտոնյաներ և շուրջ 3,000 հանդիսատես:

Կենտրոնական կառավարությունը հաստատել է AG600- ի մշակումը 2009-ի հունիսին `Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության կորպորացիայի` երկրի առաջատար ավիաշինարարների կողմից կատարված աշխատանքներով: Առաջին նախատիպի շինարարությունը սկսվել է 2014-ի մարտին և ավարտվել 2016-ի հուլիսին:

Ապրիլին ցամաքային տաքսիի առաջին թեստը հաջող էր: Այս ամսվա սկզբին ծովային ինքնաթիռը ստացավ կառավարության հավանությունը կիրակի օրվա առաջին թռիչքի համար:

AG600- ը երեք խոշոր չափսի ինքնաթիռներից մեկն է, որը կրում է ազգի հավակնոտ ջանքերը `դառնալու համաշխարհային ավիացիոն ոլորտում բարձրակարգ խաղացող` միանալով Y-20 ռազմավարական տրանսպորտային ինքնաթիռին, որի առաքումը Չինաստանի ռազմաօդային ուժերին սկսվեց հուլիսին: 2016 թ., Եվ C919 նեղ մարմինով ինքնաթիռը, որը փորձարկվում է թռիչքի մեջ:

Երկկենցաղ օդանավը հիմնականում կստանձնի օդային հրդեհաշիջման և ծովային որոնողափրկարարական աշխատանքների կատարումը: Այն կարող է նաև վերականգնվել ծովային շրջակա միջավայրի զննում, ծովային ռեսուրսների հարցում և անձնակազմի մատակարարում և մատակարարում փոխադրումներ, ըստ արտադրողի:

Լրացված է ներքին դիզայնով WJ-6 տուրբոպրոպային չորս շարժիչներով, AG600- ն ունի չափը մոտավորապես համեմատելի Boeing 737- ի հետ և առավելագույն թռիչքի քաշը 53.5 մետր տոննա: Այս բնութագրերը այն դարձրել են աշխարհի ամենամեծ երկկենցաղ ինքնաթիռը ՝ գերազանցելով ճապոնական ShinMaywa US-2- ին և ռուսական Beriev Be-200- ին:

Օդանավը կարող է օդ բարձրանալ և վայրէջք կատարել ինչպես գետնի, այնպես էլ ջրի վրա: Այն ունի ավելի քան 4,000 կիլոմետր գործառնական հեռահարություն և ունակ է տեղափոխել 50 մարդ ծովային որոնողափրկարարական առաքելության ընթացքում:

Անտառային հրդեհները մարելու համար այն կարող է 12 վայրկյանում լճից կամ ծովից հավաքել 20 տոննա ջուր, այնուհետև ջուրն օգտագործել մոտ 4,000 քառակուսի մետր տարածքում գտնվող հրդեհները մարելու համար, հայտնում է ընկերությունը:

AG600- ի գլխավոր դիզայներ Huang Lingcai- ն ասում է, որ հետազոտողները հաղթահարել են բազմաթիվ տեխնոլոգիական և տեխնիկական դժվարություններ, երբ նրանք նախագծել են ինքնաթիռը, ինչպիսիք են նրա աերոդինամիկական և հիդրոդինամիկ օդային շրջանակն ու ծովային ալիքներին դիմացկուն իրանը:

Ընկերությունը նշել է, որ օդանավը մեծ նշանակություն կունենա երկրի արտակարգ իրավիճակների փրկարար համակարգի և ուժեղ ծովային էներգիայի կառուցման համար ՝ նշելով, որ նախագծին մասնակցել են տասնյակ հազարավոր հետազոտողներ և ինժեներներ շուրջ 200 հայրենական ինստիտուտներից, համալսարաններից և ձեռնարկություններից:

Պետական ​​ավիացիոն հսկան նաև ասաց, որ AG98- ի 600 գումարած բաղադրիչների 50,000 տոկոսը մատակարարվում է չինական ընկերությունների կողմից, բացատրելով, որ նախագիծը լայնորեն խթանել է երկրի քաղաքացիական ավիացիայի արտադրության արդյունաբերությունը:

Լենգ Յիքսունը, AG600- ի պատասխանատու ծրագրի ավագ մենեջերը, ասաց, որ Չինաստանն ունի մոտ 18,000 կմ առափնյա գիծ, ​​ավելի քան 6,500 կղզիներ և խութեր և արագորեն ընդլայնվող ծովային արդյունաբերություն, ուստի իրեն շտապ անհրաժեշտ է ինքնաթիռ, որն ի վիճակի կլինի տրամադրել արտակարգ իրավիճակների արձագանքման աջակցություն և անցկացնել: միջքաղաքային ծովային որոնում և փրկարարություն:

AG600- ը պարունակում է ավելի երկար գործառնական տիրույթ և ավելի արագ արագություն, երբ համեմատվում է ուղղաթիռների և նավերի հետ: Theովային ինքնաթիռի ծառայությունը մեծապես կբարելավի Չինաստանի կարողությունները ծովային որոնումներ և փրկարարական աշխատանքներ իրականացնելու հարցում, ասել է նա:

Չինական ավիացիոն արդյունաբերության General Aircraft- ի ՝ Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության կորպորացիայի դուստր ձեռնարկության դուստր ձեռնարկությունը, որը հավաքում է ջրային ինքնաթիռը, Zhang Shuwei- ն ասում է, որ ընկերությունը 17 AG600- ի պատվերներ է ստացել ներքին օգտագործողներից: Hangանգը ասաց, որ մոդելը հիմնականում ուղղված է ներքին գնորդներին, բայց նաև կօգտագործի միջազգային շուկան:

Հաջորդը, օդանավը կշարունակի թռիչքի թեստեր կատարել և կսկսի հավաստագրման գործընթացը, ասաց արտադրողը: