Բրիտանացիները շուտով կկարողանան ասել. «Ֆիլիպիններում ավելի զվարճալի է»

Ֆիլիպիններում պատմական բան է կատարվում. Դրա դրոշակակիրը՝ Philippine Airlines-ը (PAL) պետք է վերսկսի առաջին ուղիղ կապը Մեծ Բրիտանիայի և Ֆիլիպինների միջև ավելի քան մեկ տասնամյակի ընթացքում:

Ֆիլիպիններում պատմական բան է կատարվում. Դրա դրոշակակիրը՝ Philippine Airlines-ը (PAL) պետք է վերսկսի առաջին ուղիղ կապը Մեծ Բրիտանիայի և Ֆիլիպինների միջև ավելի քան մեկ տասնամյակի ընթացքում:

Ըստ PAL-ի՝ նոյեմբերի 4-ից սկսած այն ուղիղ թռիչքներ կկատարի Հիթրոու և Մանիլա միջև շաբաթական հինգ անգամ՝ «ապահովելով ամենաարագ ճանապարհորդությունը դեպի Մանիլա (միջինը 12.5 ժամ), ինչպես նաև Ֆիլիպինների լավագույն տուրիստական ​​վայրերը և այլ ուղղություններ Հարավարևելյան Ասիայում, Ճապոնիայում, Հարավային Կորեայում։ և Ավստրալիա»։ Այս քայլը կատարվում է շուրջ հինգ տարի, և ավիաընկերությունը ցանկություն է հայտնել անցնել ամենօրյա թռիչքների, որոնք ենթակա են հասանելիության այլ բլոկների, ասել է PAL-ը:

Philippine Airlines-ի չվերթը մեկնում է PR0721 LHR տերմինալ 4-ից 5:15-ին և ժամանում է NAIA տերմինալ 2 հաջորդ օրը, ժամը 1:15-ին: Հետադարձ PR0720 չվերթը Մանիլայից մեկնում է առավոտյան 8:20-ին և ժամանում է Լոնդոն նույն օրը, ժամը 2:15-ին:

PAL-ն ասել է, որ ընտրել է Հիթրոուն բրիտանական այլ օդանավակայանների փոխարեն, չնայած դրանք ավելի ցածր վայրէջքի վճարներ ունեն և պնդում են, որ Հիթրոուին կենսունակ այլընտրանք են «զարգացող շուկաներ» նոր երթուղիների համար:

Հիթրոուն կլինի Ֆիլիպինների դրոշի փոխադրողը առաջին եվրոպական ուղղությունը այն բանից հետո, երբ 1998 թվականին դադարեցվեցին թռիչքները դեպի Եվրոպա: Ելույթ ունենալով Ֆիլիպիններում, որտեղ նա հանդիպում էր PAL-ի ղեկավարների, Մեծ Բրիտանիայի առևտրի և ներդրումների նախարար, Լորդ Սթիվեն Գրինը Hurstpierpoint-ից ասել է. «Ուրախ եմ նշելու համար: Մեր երկու երկրների միջև աճող կապերի շատ կոնկրետ օրինակ, որը ավելի քան մեկ տասնամյակի ընթացքում առաջին անգամ Ֆիլիպինյան ավիաուղիների կողմից Մանիլայի և Լոնդոնի միջև ուղիղ չվերթների վերականգնումն է: Վստահ եմ, որ այս թռիչքները մեծապես կբարելավեն հարաբերությունները Մեծ Բրիտանիայի և Ֆիլիպինների միջև»:

Philippine Airlines-ի այս քայլը գովաբանվում է Հիթրոու օդանավակայանի ղեկավար Քոլին Մեթյուսի կողմից: «Ուրախ եմ ողջունելու Հիթրոուի ավիաընկերության նոր անդամին: Քանի որ Հիթրոուն լիքն է, դժվար է նոր ժամանողների համար տեղ գտնելը, և դրա համար տարիներ են պահանջվել բանակցություններ», - ասաց Քոլինսը: «Չնայած այն հաջողության պատմություն է Հիթրոուի և Մեծ Բրիտանիայի համար, որը բրիտանական բիզնեսները կապում է առանցքային զարգացող շուկայում առևտրային հնարավորությունների հետ, այն նաև ցույց է տալիս այդ կապերը գործադրելու մարտահրավերը: Առանց ավելի մեծ կենտրոնի օդանավակայանի, Մեծ Բրիտանիան կարող է ակնկալել, որ հետ է մնում առևտրի, աշխատատեղերի և տնտեսական աճի համաշխարհային մրցավազքում»:

Ֆիլիպինների զբոսաշրջության դեպարտամենտը (PDOT) Միացյալ Թագավորության շուկան դասակարգում է որպես իր «զարգացող շուկաներից», որը «առաջիկա տասնամյակների ընթացքում համաշխարհային աճի շարժիչ ուժն է լինելու»: «Առաջիկա տասը տարիների ընթացքում ԱՄՀ-ն կանխատեսում է, որ ութ խոշորագույն զարգացող շուկաները կկազմեն համաշխարհային ՀՆԱ-ի աճի կեսից ավելին: Մենք գիտենք, որ բիզնեսները մինչև քսան անգամ ավելի շատ առևտուր են անում այն ​​երկրների հետ, որոնց հետ ուղիղ կապեր ունեն, ուստի նոր երթուղին կօգնի խթանել Մեծ Բրիտանիայի առևտուրը: Ըստ ԱՄՀ-ի տվյալների՝ Ֆիլիպիններն ունեն 284 մլրդ դոլար արժողությամբ տնտեսություն, իսկ ՀՆԱ-ն ակնկալվում է մինչև 451 մլրդ դոլար մինչև 2018 թվականը։

Անցյալ տարի Ֆիլիպիններ այցելած 349,000 եվրոպացի այցելուների մեկ երրորդը եկել է Մեծ Բրիտանիայից: 2013 թվականի առաջին կիսամյակում Մեծ Բրիտանիայից ժամանածները հասել են 60,234-ի:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • “I'm delighted to celebrate a very concrete example of the growing ties between our two countries, that being the reestablishment by Philippine Airlines of direct flights between Manila and London for the first time in over a decade.
  • “Whilst it's a success story for Heathrow and the UK, linking British businesses to trading opportunities in a key emerging market, it also shows the challenge of putting these links in place.
  • Its flag-carrier, Philippine Airlines (PAL) is to resume the first direct link between the UK and the Philippines, in more than a decade.

<

Մասին հեղինակի

Նել Ալկանտարա

Տարածեք...