Փակո՞ւմ եք Հավայան կղզիների օդանավակայանները: Ինչ են ասել նահանգապետ Իգեն և նախագահ Թրամփը

հավայի-FB-IG
հավայի-FB-IG

Հավայան նահանգի օդանավակայանների դադարեցումը կդադարեցնի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը Aloha Պետություն Tourismբոսաշրջության դադարեցումը կնշանակեր դադարեցնել պետության տնտեսությունը:

Չփակելով օդանավակայանները, կարո՞ղ է դա նշանակել, որ Հավայան կղզիները կարող են դառնալ երկրորդ Իտալիան կամ Ուուհանը:

Հավայան կղզիների նահանգապետ Իգեն այժմ բախվում է COVID-7- ի 19 դեպքերի Օահու, Մաուի և Կաուա կղզիներում: Նահանգապետ Իգեն հաստատեց, որ յուրաքանչյուր դեպք երկրագնդի ամենահեռավոր վայրն է բերվել այն մարդկանց կողմից, ովքեր կղզիներ են ժամանել օդային ճանապարհով: Նրանց մեծ մասը զբոսաշրջիկներ էին:

Հավայան կղզիները բնակչության առավել մեկուսացված կենտրոնն են ՝ Կալիֆորնիայից 2,390 մղոն հեռավորության վրա, իսկ Japanապոնիայից ՝ 3,850 մղոն հեռավորության վրա: Բարեբախտաբար, չնայած այն բավականին հեռավոր է (հատկապես Մեծ կղզին և Կաուայը), այն նաև մեծ քաղաք է (Հոնոլուլու) և բազմաթիվ զբոսաշրջային վայրեր, հյուրանոցներ և բնակարաններ:

«Իհարկե, մենք մտահոգված ենք», - այսօր լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ ասաց նահանգապետ Իգեն: Համաժողովը լի էր պաշտոնյաներով և լրագրողներով:

CDC ուղեցույցները ցանկանում են, որ մարդիկ առանձնացնեն 2 մետր կամ 78 դյույմ: CDC- ն թողարկել է ուղեցույց `50 կամ ավելի մարդ մեկ տեղում չլինելու վերաբերյալ:

Կառավարո Իգեն ասաց, որ իրեն անհանգստացնում է այն ճանապարհորդները, որոնք վիրուս են բերում ԱՄՆ մայրցամաքից կամ արտերկրից:

Ասուլիսում քննարկվեց, թե ինչպես է Air Canada- ի բորտուղեկցորդուհին դրական գնահատվել COVID-19- ի համար: Ամեն օր հազարավոր այցելուներ ժամանում են Բելգիա Aloha Նշեք նեղ ինքնաթիռների խոշոր ավիաընկերությունների մեծ մասում, որտեղ առանձնացումը և տարածությունը հաստատ տարբերակ չեն:

«Փակեք օդանավակայանը», - շարունակեցին այսօրվա ասուլիսը դիտողների պահանջը ՝ տեղադրելով դա սոցիալական լրատվամիջոցներին: Հարցին, մարզպետը չասաց, նա համաձայն չէ: Նա ասաց, որ ինքը մտահոգված է, բայց օդանավակայանը փակելու իրավասություն չունի: Նման լիազորությունները գտնվում են Դաշնային մարմինների հետ:

Նախագահ Թրամփին այսօր հարցրել են ներքին ճանապարհորդության սահմանափակումների մասին: Նախագահը նշեց, որ սա կարող է տարբերակ լինել: Գուցե նման քայլը դաշնային կառավարության հորիզոնում է:

Հոնոլուլուի քաղաքապետ Քըրք Քալդուելը խրախուսել է հասարակությանը ՝ ձեռքսեղմման փոխարեն օգտագործել Hawaii Shaka- ն որպես ողջույն: Շակայի նշանը, որը երբեմն անվանում են «ազատ կախել», իսկ Հարավային Աֆրիկայում ՝ «տժովիտջո» անվամբ, բարեկամական մտադրության ժեստ է, որը հաճախ կապված է Հավայան կղզիների և սերֆի մշակույթի հետ:

Հավայան կղզիները հաստատ պատրաստ չէին համատարած համաճարակի: Առողջապահական համակարգը նահանգում արդեն ծանրաբեռնված է և նորմալ ժամանակներում հաճախ անորակ է: COVID-5 դրական դեպքերից 19-ը շտապ բուժօգնության բժշկի են դիմել և սխալ ախտորոշվել ՝ թույլ տալով հիվանդներին ավելի շատ մարդկանց վիրուսի ենթարկվել:

Փորձագետները ասում են, որ շարունակել թույլ տալ, որ դիմակավորները գան Հավայան կղզիներ, վտանգի տակ կդնի ոչ միայն այցելուները, այլ նաև Հավայան կղզիների ամբողջ բնակչությունը:

Հավայան կղզիների զբոսաշրջությունը մեծ բիզնես է: Դա իրականում պետության ամենամեծ բիզնեսն ու փող աշխատողն է: Հյուրանոցները գործում են գրեթե ամբողջ տարվա ընթացքում և գանձում են ռեկորդային սակագներ: 30 ժամ տևելիք ժամանակ տալը կարող է լինել ամենալավը այս պահին: Եթե ​​հյուրանոցները մնում են բաց, հյուրանոցային աշխատողները վտանգվում են: Նրանք չեն կարող իրենց առանձնացնել իրենց հյուրերից 2 մետր հեռավորության վրա, և սենյակները պետք է մաքրվեն:

Այդ ընթացքում փակվում են Եվրոպայի, Հարավային Ամերիկայի, Ասիայի և Աֆրիկայի ամբողջ երկրները:

Հավայան կղզիների Առողջության դեպարտամենտի ղեկավար դոկտոր Անդերսոնը չի կարծում, որ օդանավակայանում զննումն իրատեսական պատասխան է ՝ ուղևորների մեծ թվով ժամանումների պատճառով: Նա ուղևորներին խնդրեց չհայտնվել, եթե հիվանդ են զգում:

Նահանգապետը Հավայան կղզիներից քաղաքացիներին խնդրեց չայցելել տարածաշրջաններ, որտեղ հայտնի է վիրուսի տարածումը մարդուց մարդ:

eTurboNews այսօր ավելի վաղ հրապարակելդ. Ռոբերտ Կոխի ինստիտուտի գտածոն որ ԱՄՆ – ում Կորոնավիրուսի տարածման հիմնական բռնկումը կարելի է գտնել Կալիֆոռնիայում, Վաշինգտոնում և Նյու Յորքում:

Սան Ֆրանցիսկո, Լոս Անջելես, Սան Դիեգո, Սան Խոսե, Օնտարիո Կալիֆոռնիայում; Սիեթլը Վաշինգտոնում և Նյու Յորք քաղաքը Հոնոլուլուից, Մաուից, Կաուայից կամ Հավայների կղզուց միայն անդադար թռիչք է:

Այցելուները Coronavirus- ի դեպքերն արդեն հասցրել էին Հոնոլուլու, Մաուի, Կաուաի: Այս բոլոր այցելուները ճանապարհորդում էին առևտրային ինքնաթիռներով, այդ թվում ՝ Հավայան ավիաուղիներ կամ Միացյալ ավիաուղիներ: Վարակված այցելուները մնում էին հայտնի հյուրանոցներում, ինչպիսիք են Kauai Marriott- ը կամ այլն  Հիլթոնին պատկանող Վայկիկի հյուրանոց:

Ամեն անգամ, երբ անձը դրական էր հայտնաբերվում COVID-19- ի համար, պետական ​​առողջապահության ոլորտի պատասխանատուները գործի էին անցնում `փորձելով պարզել, թե ում հետ են կապվում այդ այցելուները: Իրականում դա գրեթե անհնար կլինի վաճառված հյուրանոցում կամ փաթեթավորված ինքնաթիռում:

Հաշվի առնելով այս վիրուսի անհայտությունը, դրա տարածման եղանակը և այլ երկրների և ԱՄՆ-ի օրինակն այլ երկրների դեմ, Հավայան կղզիները պետք է 2-4 շաբաթ փակեն այցելուների եկամտաբեր արդյունաբերությունը: Նրանք դա պետք է անեն արդյունաբերությունը երկարաժամկետ հեռանկարում փրկելու և հավայի բնակիչներին էլ ավելի վատ սցենարի առջև կանգնեցնելու համար:

Այս ամենը կարող է արդեն ուշ լինել, բայց կարո՞ղ է անհապաղ կտրուկ գործողությունը նվազագույնի հասցնել հորիզոնում եղածը:

Ինչպես տեղադրեց այսօրվա ասուլիսի դիտողը, Հավայան կղզիներում փակվող օդանավակայանները և այցելուների արդյունաբերությունը կարող է երբեք պատահել: Դա տեղի չի ունենա Հավայան նահանգում այս արդյունաբերության ունեցած առևտրային հզորության և ազդեցության պատճառով

Ինչպես ասում էր այս հրատարակիչը 30 տարի շարունակ: Հավայան կղզիներում ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերությունը յուրաքանչյուրի գործն է, անկախ նրանից ՝ դուք աշխատում եք արդյունաբերության մեջ, թե ոչ: Հավայան կղզիները պետք է լսեն իր ժողովրդին:

Ի՞նչ կլիներ այցելուների արդյունաբերության հետ, եթե դա չկատարվեր:

Հավայան կղզիների ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերությունը 30 օրով դադարեցնելը կարող է լինել լավագույն ներդրումը այս ապագա արդյունաբերության երբևէ արված անվտանգ ապագայի համար: Aloha պետական

eTurboNews իրավունք չուներ հարցեր տալ, և դեռ շատ հարցեր կան:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...