Հաստատված է. Ավտոմեքենաների հակաբաղադրիչ համակարգը միացված է եթովպական Մաքսային ինքնաթիռի վթարից առաջ

սնանկացում
սնանկացում

Հաստատվել է, որ քննիչները որոշել են, որ եթովպական ավիաուղիների Boeing 737 Max ռեակտիվ ինքնաթիռի կործանումից առաջ ակտիվացված հակաբաղադրիչային ավտոմատ համակարգը:

Այս նախնական որոշումը հիմնված է օդանավի տվյալների և ձայնային ձայնագրիչների տեղեկատվության վրա, որոնք ցույց են տալիս, որ անսարք ավտոմատացված համակարգը կարող է պատասխանատու լինել մարտի 10-ին տեղի ունեցած մահացու վթարի համար:

Այս նախնական որոշման մասին հայտնի դարձավ երեկ ԱՄՆ Դաշնային ավիացիոն վարչությունում (FAA) կայացած ճեպազրույցի ժամանակ: Հայտնի է նաև, որ ինդոնեզական Lion Air 737 Max ինքնաթիռի վթարի ժամանակ ակտիվացել է ավտոմատ հակաբաղադրիչ համակարգը:

Նախնական արդյունքները կարող են վերանայվել, բայց հենց հիմա նրանք նշում են համակարգը, որը կոչվում է MCAS (կամ մանևրելու բնութագրերի ավելացման համակարգ) ՝ որպես երկու վթարների հավանական պատճառ: Կարգավորող մարմիններն ասում են, որ Եթովպական ավիաուղիների Max ինքնաթիռը հետևել է ա նման թռիչքային ուղի դեպի Lion Air չվերթը, ներառյալ անկանոն բարձրանալը և իջնելը թռիչքից րոպեներ անց վթարվելուց առաջ:

MCAS համակարգը նախատեսված է ինքնաթիռների քիթը ավտոմատ կերպով ներքև իջեցնելու համար, եթե այն զգում է վերելակի կամ աերոդինամիկական կրպակի կորստի պոտենցիալ: Ինքնաթիռները կարող են կորցնել թևերից բարձրացումը և ընկնել երկնքից, եթե քիթը չափազանց բարձր է: Համակարգը նաև ստիպում է Max- ին թռչել Boeing- ի 737-ի հին սերունդների նման, չեղյալ համարելով օդաչուների լրացուցիչ վերապատրաստման անհրաժեշտությունը:

Boeing- ը աշխատում է ծրագրային ապահովման թարմացման վրա, որը նախատեսված է ավտոմատ հակակողմային համակարգի վրա, որպեսզի քիթը միայն մեկ անգամ ներքև իջնի փոխարենը 21 անգամ, ինչպես դա տեղի ունեցավ Lion Air- ի վթարի ժամանակ, ինչը օդաչուներին դյուրինացրեց այն չեղյալ համարել:

Ակնկալվում է, որ շուտով եթովպացի պաշտոնյաները կհրապարակեն իրենց նախնական զեկույցը:

737 Max 8-ը վայրէջք է կատարել ամբողջ աշխարհում վթարի պատճառով, քանի որ Boeing- ն աշխատում է իր ծրագրակազմի թարմացման վրա `ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ դարձնելու համար:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...