Կորպորատիվ ճանապարհորդություն. Բիզնեսի պահանջարկի դանդաղ, բայց կայուն աճ

Ինչպես վերածնվող գործարքների ծավալների, այնպես էլ, գոնե ավիաընկերությունների հատվածում, եկամուտների միտումների բարելավման հստակ ապացույցները նշանակում են, որ կորպորատիվ ճանապարհորդությունների պահանջարկը, 2009 թվականի վերջին վերջնականապես դրական դառնալուց հետո,

Ինչպես վերածնվող գործարքների ծավալների, այնպես էլ, գոնե ավիաընկերությունների հատվածում, եկամուտների միտումների բարելավման հստակ ապացույցները նշանակում են, որ կորպորատիվ ճանապարհորդությունների պահանջարկը, 2009 թվականի վերջին վերջնականապես դրական դառնալուց հետո, որոշակի թափ է պահպանել 2010 թվականի սկզբին: Թեև դա կարող է շատ վաղ լինել: նկարագրեք վերականգնումը որպես կայուն, վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում բիզնեսի պահանջարկի դանդաղ, բայց կայուն աճի մասին հաղորդումները ստացվել են արդյունաբերության շատ շրջանակներից:

Ավիաընկերության ղեկավարները, ովքեր վերջին երկու շաբաթվա ընթացքում ելույթ էին ունենում ներդրումային համայնքի և լրատվական լրատվամիջոցների հետ կոնֆերանսի ժամանակ, տրամադրեցին վերջին մեկնաբանությունները: «Հունվարին մեր կորպորատիվ պայմանագրերի ամրագրումները նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել են մոտավորապես 10 տոկոսով», - ասաց Delta Air Lines-ի նախագահ Էդ Բաստիանը: «Չնայած սա մասամբ արտացոլում է ավելի հեշտ համեմատություններ, գործարար ճանապարհորդները վերադառնում են: Եվ քանի որ մենք տեսնում ենք ծավալների բարելավում, ուղեվարձերը նույնպես բարելավվում են, թեև ավելի աստիճանական տեմպերով»:

Կորպորատիվ եկամուտների միտումները «չորրորդ եռամսյակի ընթացքում արագանում են», United Airlines-ի նախագահ Ջոն Թեյգը ասաց. «Հունվարին ես ակնկալում եմ, որ կորպորատիվ եկամուտները տարեկան կտրվածքով կավելանան մոտ 10 տոկոսով, ավելի թեթև ժամանակացույցով»: Նա նաև նշել է, որ չորրորդ եռամսյակի ընթացքում տրանսատլանտյան պրեմիում տների ամրագրումները աճել են 5 տոկոսով:

Ամերիկյան ավիաուղիները նույնպես տեսել են կորպորատիվ բիզնեսի «արագացում չորրորդ եռամսյակի վերջում», - ասաց ֆինանսական տնօրեն Թոմ Հորթոնը: «Մեր տեսակետը հունվարին և դրանից հետո, գոնե տեսանելի ապագայի համար, այդ բարելավման շարունակությունն է։ Մենք նաև տեսանք, որ շաբաթվա պիկ օրերին պրեմիում պահանջարկը աճում է: Թվում է, թե մենք տեսնում ենք գործարար ճանապարհորդի որոշակի վերադարձ երկարաժամկետ շուկաներում, և ահա թե որտեղ է փողը»:

Ըստ Continental Airlines-ի մարքեթինգի գլխավոր տնօրեն Ջիմ Քոմփթոնի, ավիաընկերության բարձր եկամտաբեր եկամուտը (ներառյալ կորպորատիվ եկամուտը) դեկտեմբերին նվազել է 1 տոկոսով՝ մայիսին 38 տոկոսով նվազելուց հետո, իսկ ընթացիկ եռամսյակի միտումները վկայում են ներսում ամրագրումների «ավելի բարձրացման» մասին: 14 օրից:

«Մեր կորպորատիվ հաշիվները մեզ ասում են, որ ճամփորդական բյուջեները դեռ բավականին սուղ են: Ասել է թե, մենք տեսնում ենք, որ գործնական ճանապարհորդությունները դանդաղորեն վերադառնում են», - ասաց Քոմփթոնը: «Ի հավելումն առջևի խցիկի ամրագրումների սահմանափակումների մեղմացմանը, որոշ հաշիվներ թույլ են տալիս ճանապարհորդել ներքին հանդիպումների համար, ինչը խթանել է խմբային ամրագրումների փոքր աճը: Մենք նաև տեսել ենք ֆինանսական հատվածից կորպորատիվ ամրագրումների պիկապ»:

Ինչպես միշտ, Southwest Airlines-ի գործադիր տնօրեն Գարի Քելլին մեկնաբանություն տվեց մյուս ուղղությամբ: Թեև նա խոստովանեց, որ անցյալ ամառվանից սկսած բիզնես երթևեկությունը «կարող է լավացել», Քելլին կարճաժամկետ շուկաներում զիջող արդյունքները վերագրեց «գործնական ճանապարհորդությունների մեղմությանը» և ասաց, որ 2010-ին մեծ բարելավում չի ակնկալում:

«Մարդիկ փոխում են իրենց սովորությունները», - ասաց նա: «Վաճառող տղան, ով ամսական մեկ ճանապարհորդություն էր անում, հանկարծ հայտնաբերում է, որ եռամսյակը մեկ անգամ է պետք ճանապարհորդել: Գործնական ճանապարհորդության նման հայեցողական ապրանքի վրա ծախսերը չեն փոխվի մեկ գիշերվա ընթացքում: Ֆինանսական տնօրենները դրան չեն դիմանա: Մենք պարզապես գիտենք, որ կորպորատիվ Ամերիկան ​​այդպես է վարվում և շատ կարգապահ է այդ հարցում: Մեր կողմից ոչ մի համոզմունք չկա, որ գործնական ճանապարհորդության մեջ դուք ուժեղ վերականգնում կտեսնեք»:

Ավելի պայծառ մեծ պատկեր

Այնուամենայնիվ, բազմաթիվ տվյալներ ցույց են տալիս, որ գործնական ճանապարհորդությունների որոշակի աստիճանի վերականգնում է ընթանում: Մակրոմակարդակում ԱՄՆ-ի տուրիստական ​​գործակալությունների ընդհանուր վաճառքները տարեցտարի ավելացել են նոյեմբերին և դեկտեմբերին, որոնք 2009 թվականի միակ ամիսներն են, որոնք բարելավվել են, ըստ ARC-ի: Գործակալական գործարքների ընդհանուր ծավալն աճել է տարվա վերջին երեք ամիսներին: Գործնական ճանապարհորդության ավելի լավ ցուցանիշ, ընդհանուր վաճառքները «մեգա» տուրիստական ​​գործակալությունների շրջանում՝ American Express, BCD Travel, Carlson Wagonlit Travel և Hogg Robinson Group, նոյեմբերին և դեկտեմբերին աճել են համապատասխանաբար 6 տոկոսով և 5 տոկոսով, հաղորդում է ARC-ն: Ընդհանուր առմամբ, այդ խումբը 25 թվականին ավելի վաղ տեսել էր վաճառքների ընդհանուր ծավալի 2009 տոկոս անկում:

Անհատական ​​գործակալությունների մակարդակով American Express-ը կորպորատիվ ճանապարհորդությունների վաճառքի նույնիսկ ավելի կտրուկ անկում է ապրել, քան արդյունաբերությունը՝ 42 տոկոս տարեկան կտրվածքով անցյալ տարվա երկրորդ եռամսյակում, նախքան չորրորդ համար ավելի համեստ 5 տոկոս անկումը: քառորդ. Ընկերության Համաշխարհային առևտրային ծառայությունների բաժինը, որը ներառում է իր կորպորատիվ քարտերի և գործուղումների գործառնությունները, չորրորդ եռամսյակում հասել է 6 տոկոս եկամուտների, 8 տոկոսով աճ՝ քարտերի վրա գանձվող բիզնեսի և 7 տոկոսով ավելի բարձր միջին քարտապանների ծախսերի, տարեցտարի:

«Կորպորատիվ քարտերի/առևտրային ծառայությունները պատմականորեն ավելի շատ են գործել որպես V. այն սովորաբար ավելի երկար է տևում դանդաղման ժամանակ, ավելի կտրուկ իջնում ​​և հետո ավելի կտրուկ է հայտնվում, քան մնացած բիզնեսը», - ասաց American Express-ի ֆինանսական տնօրեն Դեն Հենրին անցյալ շաբաթ համաժողովի ժամանակ: զանգահարեք վերլուծաբանների հետ. «Այս անգամ մենք նույն բանն ենք տեսնում: Առևտրային ծառայությունները վերադարձան ավելի կտրուկ, քան մնացած բիզնեսները»:

ԱՄՆ Արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողովում վերջերս արված դիմումում Travelport GDS-ը մեջբերեց կորպորատիվ ճանապարհորդությունների «շրջադարձը» և բացատրեց, որ իր խոշոր համաշխարհային կորպորատիվ գործակալությունների հաշիվները «տարեցտարի վերադարձել են աճի չորրորդ եռամսյակում, ամսական ծավալներով նոյեմբերին և 2009 թվականի դեկտեմբերին աճելով համապատասխանաբար 1 տոկոսով և 4 տոկոսով»։ Ընդհանուր առմամբ, ըստ Travelport-ի, աշխարհում չորրորդ եռամսյակի ամրագրումները իր գլոբալ բաշխման համակարգերում՝ Apollo, Galileo և Worldspan, տարեկան կտրվածքով աճել են 5 տոկոսով, ինչը առաջին եռամսյակում ցույց է տվել համախառն աճ 2007 թվականի կեսերից ի վեր: Բարելավումն արագացել է եռամսյակի առաջընթացի հետ մեկտեղ, ներառյալ դեկտեմբերին ընդհանուր ամրագրումների 10 տոկոս աճը, իսկ նոյեմբերին և դեկտեմբերին վերամշակված օդային հատվածների համար՝ համապատասխանաբար 11 տոկոսով և 14 տոկոսով:

Օդային վերլուծաբանները նույնպես աճում են կորպորատիվ պահանջարկի վրա

Վերջին երկու շաբաթվա ընթացքում Ուոլ Սթրիթի վերլուծաբանները հրապարակեցին հետազոտական ​​գրառումներ, որոնցում նրանք լավատեսություն էին հայտնում ավիաընկերությունների հատվածի համար՝ մասամբ պայմանավորված ավիաընկերության ղեկավարների պահանջների դրական մեկնաբանությամբ: Նշելով, որ ԱՄՆ ավիաընկերությունների հիմնական համակարգի եկամուտը դեկտեմբերին աճել է 8.8 տոկոսով հաջորդաբար նոյեմբերի համեմատ՝ «շատ առաջ 1.5-2004 թվականներին նկատված տիպիկ 2007 տոկոս հաջորդական հարաբերությունից», JP Morgan Securities-ի վերլուծաբանները գրել են, որ «2009 թվականը նոյեմբեր-դեկտեմբեր ամիսներին ռեկորդային է: պահանջարկի աճ»:

Ըստ UBS-ի վերլուծաբանների՝ «կա իրական պահանջարկի հիմքում ընկած ուժ»: Նրանք նշել են, որ փետրվարյան միավորի եկամուտները «ներկայումս գերազանցում են հունվարին մոտ 5 տոկոսով» և ակնկալվում է, որ «առաջիկա մի քանի շաբաթվա ընթացքում կավելանան»: Մարտի համար UBS-ի վերլուծաբաններն ակնկալում են միավորի եկամուտների «երկնիշ» աճ:

«Մենք ակնկալում ենք, որ կորպորացիաները ավելի շատ ճանապարհորդություն կունենան տարվա ընթացքում», - գրել է UBS-ը: «Հաշվի առնելով ավելի խիտ թողունակությունը, դա, հավանաբար, հնարավորություն կտա ավիաընկերություններին ավելի լավ զիջել իրենց ինքնաթիռները: Ծանրաբեռնվածության գործակիցներն արդեն իսկ ամենաբարձր մակարդակի վրա են, ուստի մենք կարծում ենք, որ ավիաընկերությունները հանգստի ուղևորներին կտեղափոխեն կորպորատիվ հաճախորդներից: Սա վնաս է հասցնում առցանց զբոսաշրջային գործակալություններին, քանի որ ամրագրումները կհոսեն դեպի կորպորատիվ ճանապարհորդությունների կառավարման ընկերություններ և հեռու կլինեն նրանցից»:

Բիզնեսի պահանջարկը դեռևս մնում է կացարանների ոլորտում

Ըստ UBS-ի վերլուծաբանների՝ «Հյուրանոցի կողմից ամեն ինչ ավելի լավ է թվում, քանի որ մենք ակնկալում ենք, որ սենյակների միջին օրական գները կբարձրանան կորպորատիվ ճանապարհորդությունների վերադարձի հետ մեկտեղ»:

Smith Travel Research-ը հայտնել է չորրորդ եռամսյակի պահանջարկի 1.4 տոկոսանոց անկման մասին (սենյակ գիշերներ)՝ «2009 թվականի լավագույն եռամսյակային ցուցանիշը» և զբաղվածության աճ 11 խոշորագույն շուկաներից 25-ում: STR-ի նախագահ Մարկ Լոմաննոյի վերջին ներկայացումների համաձայն՝ շքեղության սեգմենտը մի քանի ամիս պահանջարկի աճ է գրանցել 5-ից 8 տոկոսի սահմաններում:

«Բարձրակարգ գործարար ճանապարհորդները գրեթե անկասկած կապահովեն վերականգնման ձևը», - ասում է Լոմաննոն:

Սակայն բոլոր կատեգորիաների համատարած վերականգնումը դեռևս ակնհայտ չէ: Օրինակ, Marriott International-ը այս ամիս ասաց, որ չորրորդ եռամսյակի միավորի եկամուտները, հավանաբար, այնքան էլ վատը չէին, որքան սկզբում ակնկալվում էր, բայց, այնուամենայնիվ, հավանաբար իջել են 13 տոկոսով մինչև 14 տոկոս Հյուսիսային Ամերիկայում և 14 տոկոսով մինչև 16 տոկոս Հյուսիսային Ամերիկայից դուրս: «Մենք նաև տեսել ենք, որ սկսել են սկսել գործնական ճանապարհորդություններ և մեծ հանդիպումներ, ինչը մեծ է մեր ոլորտի համար», - այս ամիս իր բլոգում գրել է գործադիր տնօրեն Բիլ Մարիոթը: «Որոշ ժամանակ կպահանջվի վերադառնալ այնտեղ, որտեղ մենք եղել ենք մինչև իմ տեսած վատթարագույն անկման սկիզբը, բայց հուսադրող է տեսնել, որ մենք շարժվում ենք ճիշտ ուղղությամբ»:

Choice Hotels International-ը, որն ավելի քիչ է ուղղված բիզնեսին, քան Marriott-ը, չի տեսել դրական կորպորատիվ միտումներ, ըստ գործադիրների, ովքեր այս ամիս զրուցել են ներդրողների հետ: «[Կորպորատիվ պահանջարկը] բավականին ցածր է եղել», - ասաց ֆինանսական տնօրեն Դեյվիդ Ուայթը: «Դա, անշուշտ, ավելի թույլ է եղել, քան հանգստի ճանապարհորդության կողմը»: Ուայթը նաև նշել է, որ «ավելի մեծ կորպորատիվ հաշիվները հակված են ավելի լավ պահելու այս պահին, քան փոքր կորպորատիվ ճանապարհորդական հաշիվները»:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...