Արդյունաբերության կամավոր գործունեությունը մեկ տարի առաջ դադարեցնելուց հետո, ԱՄՆ-ում արգելվել է նավարկության գծերը գործել CDC- ի կողմից թողարկված մի շարք «Առագաստանավի պատվերներ» -ով: ՔՀԿ-ն թողարկվել է անցած հոկտեմբերին, բայց այդ ժամանակվանից ի վեր CDC- ն չի հրապարակել որևէ այլ ուղեցույց, ինչպես պահանջվում է ՔՀԿ-ում, ԱՄՆ-ի նավարկության գործողությունների վերսկսմանն աջակցելու համար: CDC- ի կողմից որևէ գործողության բացակայությունը փաստորեն արգելել է բոլոր նավարկությունները աշխարհի ամենամեծ նավարկության շուկայում: Կրուիզինգը ԱՄՆ տնտեսության միակ ոլորտն է, որը շարունակում է մնալ արգելված, նույնիսկ այն դեպքում, երբ մնացած համաճարակների մեծ մասը բացել կամ շարունակում էին գործել:
«Հնացած ՔՀԿ-ները, որոնք թողարկվել են գրեթե հինգ ամիս առաջ, չեն արտացոլում արդյունաբերության ապացուցված առաջխաղացումներն ու հաջողությունները, որոնք գործում են աշխարհի այլ մասերում, ոչ էլ պատվաստանյութերի հայտնվելը, և անարդարացիորեն վերաբերվում են նավարկություններին այլ կերպ: Կրուիզային գծերին պետք է վերաբերվել նույնը, ինչ ճանապարհորդության, զբոսաշրջության, հյուրընկալության և ժամանցի այլ ոլորտներ », - ընդգծեց Քրեյգհեդը:
Չնայած որոշ զբոսաշրջային գծեր հայտարարել են պատվաստումներ ստացածներին սպասարկող մի քանի առագաստանավերի մասին, ԿԼԻԱ ներկայումս չունի պատվաստանյութերի հետ կապված քաղաքականություն: Կազմակերպությունը և նրա անդամները ուսումնասիրում են գործուն մոտեցում, թե ինչպես կարելի է դիտարկել պատվաստումները, որոնք լայնորեն հասանելի կլինեն, որպես ուժեղ արձանագրությունների մաս:
Ըստ CLIA- ի ՝ ավելի լայն շրջագայությունների արդյունաբերությունը որպես զբոսաշրջության վերսկսումը կտրամադրի ԱՄՆ տնտեսության խիստ անհրաժեշտ խթանումը. Մինչ համաճարակի աճը, նավարկության արդյունաբերությունը կաջակցի գրեթե 450,000 ամերիկյան աշխատատեղերի և տարեկան ավելի քան 55.5 մլրդ դոլար կներդնի: Հիմնվելով BREA հետազոտական ընկերության տնտեսական մոդելավորման վրա, ավելի քան 300,000 աշխատատեղեր են կորցրել ԱՄՆ-ում ՝ նավարկությունների դադարեցման պատճառով: Ազդեցության ենթարկվածների մեծ մասը անկախ բիզնեսի սեփականատերեր կամ փոքր կամ միջին բիզնեսի աշխատող անհատներ են ՝ ներառյալ տուրիստական գործակալությունները, տաքսու վարորդները, նավահանգստի աշխատակիցները, բեռների սպասարկողներն ու լողափեր, ինչպես նաև ավիաընկերությունների, հյուրանոցների և ռեստորանների աշխատակիցներ:
