Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) հրապարակել է նոր վերլուծություն, որը ցույց է տալիս, որ 2022-ին 2021-ի համեմատ ավելացել են անկարգապահ ուղևորների դեպքերը:
Վերջին թվերը ցույց են տալիս, որ 568 թվականին յուրաքանչյուր 2022 չվերթի համար գրանցվել է մեկ անկանոն միջադեպ՝ 835 թվականի 2021 թռիչքից մեկից: 2022 թվականին միջադեպերի ամենատարածված կատեգորիաները եղել են անհամապատասխանությունները, բանավոր չարաշահումները և թունավորումը:
Ֆիզիկական բռնության դեպքերը մնում են հազվադեպ, բայց դրանք 61-ի համեմատ տագնապալի աճ են գրանցել 2021%-ով՝ տեղի ունենալով 17,200 թռիչքից մեկ անգամ:
Չնայած անհամապատասխանության դեպքերը սկզբում ընկան այն բանից հետո, երբ դիմակների մանդատները հանվեցին թռիչքների մեծ մասում, հաճախականությունը նորից սկսեց աճել 2022 թվականի ընթացքում և տարին ավարտեց մոտ 37%-ով ավելի 2021 թվականին: Անհամապատասխանության ամենատարածված օրինակներն էին.
- Ծխախոտի, էլեկտրոնային ծխախոտի, գոլորշիների և փչող սարքերի ծխելը տնակում կամ զուգարանում
- Հրահանգի դեպքում ամրագոտիները չկապելու ձախողում
- Ձեռքի ուղեբեռի թույլատրելի չափը գերազանցելը կամ անհրաժեշտության դեպքում ուղեբեռը չպահելը
- Ինքնաթիռում սեփական ալկոհոլի օգտագործումը
Երկու սյուն ռազմավարություն
Անկառավարելի վարքագծի նկատմամբ զրոյական հանդուրժողականության մոտեցման համար գործում է երկսյուն ռազմավարություն:
- ԿանոնավորումԱպահովել, որ կառավարությունները օրինական իրավասություն ունենան հետապնդելու անկարգապահ ուղևորներին՝ անկախ նրանց ծագման վիճակից, և ունենալ մի շարք հարկադիր միջոցներ, որոնք արտացոլում են միջադեպի ծանրությունը: Նման լիազորություններ կան 2014 թվականի Մոնրեալի արձանագրությունում (MP14), և IATA-ն կոչ է անում բոլոր պետություններին հնարավորինս շուտ վավերացնել դա: Մոտ 45 երկրներ, որոնք կազմում են միջազգային ուղեւորափոխադրումների 33%-ը, վավերացրել են MP14-ը:
- Միջադեպերի կանխարգելման և դեէսկալացիայի ցուցումներԿանխեք միջադեպերը՝ տեղում համագործակցելով ոլորտի գործընկերների հետ (օրինակ՝ օդանավակայաններ, բարեր և ռեստորաններ և անմաքս խանութներ), ներառյալ, օրինակ, անկարգապահ վարքագծի հետևանքների վերաբերյալ իրազեկման արշավները: Բացի այդ, անձնակազմի համար լավագույն փորձի փոխանակում, ներառյալ ուսուցումը՝ միջադեպերը դեէսկալացնելու նպատակով: 2022 թվականի սկզբին հրապարակվել է նոր ուղեցույց փաստաթուղթ, որը հավաքում է ավիաընկերությունների լավագույն փորձը և գործնական լուծումներ է տալիս կառավարություններին հանրային իրազեկման, տեղում տուգանքների և իրավասության բացերը շտկելու վերաբերյալ:
«Անկառավարելի միջադեպերի թվի աճի պայմաններում կառավարությունները և արդյունաբերությունը ավելի լուրջ միջոցներ են ձեռնարկում անկարգապահ ուղևորների միջադեպերը կանխելու համար: Պետությունները վավերացնում են MP14-ը և վերանայում հարկադիր միջոցները՝ զսպման հստակ հաղորդագրություն ուղարկելով՝ ցույց տալով, որ պատրաստ են հետապնդել անկարգապահ վարքագիծը: Արդյունաբերության մասով ավելի մեծ համագործակցություն կա: Օրինակ, քանի որ թունավորման դեպքերի ճնշող մեծամասնությունը տեղի է ունենում թռիչքից առաջ օգտագործված ալկոհոլի պատճառով, հատկապես կարևոր է օդանավակայանի բարերի և ռեստորանների աջակցությունը ալկոհոլի պատասխանատու օգտագործումն ապահովելու համար:
«Ոչ ոք չի ուզում խանգարել մարդկանց լավ ժամանակ անցկացնել, երբ նրանք արձակուրդ են գնում, բայց մենք բոլորս պարտավոր ենք հարգանքով վերաբերվել մյուս ուղևորներին և անձնակազմին: Հանուն մեծամասնության՝ մենք ներողություն չենք խնդրում մի քանի ճանապարհորդների վատ պահվածքը ճնշելու համար, ովքեր կարող են թռիչքը շատ անհարմար դարձնել բոլորի համար», - ասաց Քլիֆորդը:
