«Քանի որ ծովահենությունը 60 թվականին աշխարհին արժեցել է մոտ 70-2008 միլիոն ԱՄՆ դոլար և ծովային հանցագործությունների անհանգստացնող աճը MENA-ի տարածաշրջանում, ծովային համայնքի համար չափազանց կարևոր է համագործակցել և համագործակցել քաղաքացիական քաղաքացիական տիրույթում ռազմավարություններ գտնելու համար: ինչը կարող է նվազեցնել ռիսկերը և նվազագույնի հասցնել տնտեսական ազդեցությունը տարածաշրջանի վրա», - ասաց Ջոաննա Էդվարդսը, IQPC Մերձավոր Արևելքի բաժնի տնօրենը:
Այդ նպատակով, դեկտեմբերի 6-9-ը կանցկացվի բոլորովին նոր կոնֆերանս, որը նախատեսված է ռազմավարություններ և լուծումներ առաջարկելու նավերի սեփականատերերին և շահագործողներին, առափնյա պահակախմբին, նավատորմերին և կառավարություններին՝ պայքարելու ծովահենության և ծովում հանցագործությունների անհանգստացնող աճի դեմ: Դուբայում 2009թ.
Մշակված առևտրային նավագնացության արդյունաբերության և տարածաշրջանի առափնյա պահակախմբի և նավատորմի հետ համագործակցությամբ և կազմակերպված որակի և արտադրողականության միջազգային կենտրոնի կողմից, Counter-Piracy and Ship Security 2009 թվականը կլինի ֆորում ամբողջ ծովային համայնքի համար, որպեսզի հավաքվեն և քննարկեն խնդիրները, մինչդեռ աչքից չկորցնելով այն գործնական լուծումները, որոնք իրականում կարող են իրականացվել, որոնք իսկապես անհրաժեշտ են տարածաշրջանի նավագնացության ոլորտին։
Ընդունելով, որ համայնքի համար կարևոր է շարունակաբար փոխանակել հետախուզական տվյալները և լավագույն փորձը՝ խնդիրները լուծելու համար, Counter-Piracy and Ship Security 2009-ը կառաջարկի դեպքերի ուսումնասիրություններ և վերլուծություններ բեռնափոխադրող օպերատորներից, ովքեր կկիսվեն իրենց փորձով և ռազմավարությամբ՝ մեղմելու ծովահենության տնտեսական ազդեցությունը: և ծովային հանցագործություն, առևանգման և փրկագնի վերաբերյալ բանակցությունների առաջին ձեռքի փորձ, կոալիցիայի ներկայիս ռազմական գործողությունների թարմացումներ, միջազգային կառավարող մարմինների և տարածաշրջանի ծովային վարչակազմերի հեռանկարները և բանավեճեր այն մասին, թե ինչպես կարելի է իրականում լուծել ծովահենության և ծովային հանցագործության բարդ խնդիրները: կարճաժամկետ և երկարաժամկետ:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Ընդունելով, որ համայնքի համար կարևոր է շարունակաբար փոխանակել հետախուզական տվյալները և լավագույն փորձը՝ խնդիրները լուծելու համար, Counter-Piracy and Ship Security 2009-ը կառաջարկի դեպքերի ուսումնասիրություններ և վերլուծություններ բեռնափոխադրող օպերատորներից, ովքեր կկիսվեն իրենց փորձով և ռազմավարությամբ՝ մեղմելու ծովահենության տնտեսական ազդեցությունը: և ծովային հանցագործություն, առևանգման և փրկագնի վերաբերյալ բանակցությունների առաջին ձեռքի փորձ, կոալիցիայի ներկայիս ռազմական գործողությունների թարմացումներ, միջազգային կառավարող մարմինների և տարածաշրջանի ծովային վարչակազմերի հեռանկարները և բանավեճեր այն մասին, թե ինչպես կարելի է իրականում լուծել ծովահենության և ծովային հանցագործության բարդ խնդիրները: կարճաժամկետ և երկարաժամկետ:
- “With maritime piracy costing the world an estimated US$60-70 million in 2008 and a worrying rise in sea crimes across the MENA region, it is of the utmost importance for the maritime community to collaborate and cooperate across the military civilian divide to find strategies that can mitigate the risks and minimize the economic impact on the region,”.
- Մշակված առևտրային նավագնացության արդյունաբերության և տարածաշրջանի առափնյա պահակախմբի և նավատորմի հետ համագործակցությամբ և կազմակերպված որակի և արտադրողականության միջազգային կենտրոնի կողմից, Counter-Piracy and Ship Security 2009 թվականը կլինի ֆորում ամբողջ ծովային համայնքի համար, որպեսզի հավաքվեն և քննարկեն խնդիրները, մինչդեռ աչքից չկորցնելով այն գործնական լուծումները, որոնք իրականում կարող են իրականացվել, որոնք իսկապես անհրաժեշտ են տարածաշրջանի նավագնացության ոլորտին։
