Մարտի 28-ին Al ավիաընկերությունը դատական հայց է ներկայացրել սեփական Իսրայելի կառավարության դեմ և չի կիսում իր ոգևորությունը այն ձևի առնչությամբ, որով կառավարությունը շտկում է իր քաղաքականությունը՝ ներգրավելու Air India-ին, որպեսզի սկսի իր Թել Ավիվ-Դելի երթուղին:
Պատմական և աննախադեպ քայլով, 22 թվականի մարտի 2018-ին, Air India-ի AI 139 չվերթը կատարեց իր մեկնարկային չվերթը այս երթուղով՝ Իսրայելի Թել Ավիվից մեկնելով Նյու Դելի, Հնդկաստան, ժամը 2:30-ին, թռչելով Սաուդյան Արաբիայի և Օմանի վրայով: . Երկու պետություններն էլ Իսրայելի հետ դիվանագիտական հարաբերություններ չունեն։ Ավիաընկերությունը Սաուդյան Արաբիայի օդային տարածքով թռչելու եզակի թույլտվություն է ստացել։
Վերջին 70 տարիների ընթացքում Սաուդյան Արաբիան դիվանագիտական հարաբերություններ չի ունեցել Իսրայելի հետ և արգելել է օգտագործել իր օդային տարածքը դեպի Իսրայել մեկնող բոլոր ինքնաթիռներին, ինչը նշանակում է, որ թռիչքի ուղիները պետք է նավարկեին այլընտրանքային երթուղի: Սա երկու ժամով ավելացրեց թռիչքի ժամանակը, ինչը հանգեցրեց վառելիքի թանկացմանը և տոմսերի գներին:
Անակնկալ քայլով Սաուդյան Արաբիայի կառավարությունը հրաժարվեց Air India-ի այս չվերթի վերաբերյալ իր առարկություններից, թեև նմանատիպ հարմարություններ հասանելի չեն Էլ Ալ-ին: Սա երբեմնի ավանդական թշնամիների՝ Իսրայելի և Սաուդյան Արաբիայի միջև փոխվող հավասարումների նշան է, որը հավանաբար կհակազդի Իրանի աճող գերիշխանության աշխարհաքաղաքական առաջացմանը:
El Al-ը պնդում է, որ դա լրջորեն վնասում է, քանի որ այն տալիս է անարդար մրցակցային շուկայավարման առավելություն Air India-ին, և, հետևաբար, նա ցանկանում է, որ նույն պայմանները հասանելի լինեն իր ավիաընկերությանը: Իսրայելի կառավարությունը նաև 750,000 եվրոյի միանվագ դրամաշնորհ է տրամադրել Air India-ին՝ շաբաթական երեք անգամ այս երթուղում շահագործելու համար:
El Al-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Գոնեն Ուսիշկինը նախագահ Էլի Դեֆեսի հետ մամուլի ասուլիսի ժամանակ ասաց, որ այս երթուղին թույլ տալով թռչել Սաուդյան Արաբիայի օդային տարածքի վրայով, որը El Al Airlines-ին չի տալիս նույն իրավունքները, խախտում է Իսրայելի ազգային ավիափոխադրողի հանդեպ նրա պարտավորությունը: Թեև Սաուդյան Արաբիան թույլտվություն է տվել երթուղու համար, Էլ Ալը խնդրում է իսրայելական դատարանին թույլ չտալ, որ Air India-ն գնա ավելի կարճ ճանապարհով, եթե իսրայելական ավիափոխադրողը նմանատիպ թույլտվություն չստանա:
