(eTN) – Դուբայի մրցանակակիր Emirates ավիաընկերությունը հենց նոր հայտարարեց, որ մինչև այս տարվա դեկտեմբերին կավելացնեն իրենց ներկայիս թվաքանակը Դուբայի և Պորտ Լուիսի միջև 9-ից 11-ը:
Մավրիկիոսի զբոսաշրջության ոլորտը արդեն որոշ ժամանակ է, ինչ թակում է իրենց կառավարության դուռը՝ բառացիորեն աղաչելով փոխել ազգային ավիաընկերության՝ Air Mauritius-ի նկատմամբ պաշտպանական քաղաքականությունը և թույլ տալ ավելի շատ նստատեղեր կղզում՝ համապատասխանեցնելով հանգստավայրերի և հյուրանոցների կողմից առաջարկվող մահճակալների ավելացմանը:
Ակնհայտորեն ցնցված է հարևան Սեյշելյան կղզիների ճնշող հաջողությունից, որտեղ մինչև այս տարվա վերջ Պարսից ծոցի ավիաընկերություններից շաբաթական 25 հաճախականություններ կհասնեն Մահե՝ օրական երկու անգամ Emirates-ի, օրական Qatar Airways-ի կողմից և շաբաթական սկզբնական 4 չվերթից Etihad-ի կողմից. Շահագրգիռ կողմերը պահանջելուց անցան կառավարությունից պահանջելու, որ նմանատիպ մոտեցում որդեգրի ավելի շատ ժամանողներ ավելացնելու համար: Այնուամենայնիվ, եղել են նաև, ըստ Մավրիկիոսից աղբյուրի, զգուշավոր խոսքեր՝ մատնանշելով Air Seychelles-ը, որը ստիպված է եղել հրաժարվել Ֆրանկֆուրտ թռիչքներից, քանի որ նրանք չեն կարողացել մրցել Պարսից ծոցի ավիաընկերությունների հետ գնի և առաջարկվող հաճախականությունների առումով: Air Mauritius-ի աջակիցները մասնավոր և պետական հատվածից, հետևաբար, ուշադիր հետևելու են, թե ինչ կլինի իրենց բեռնվածության գործոնների հետ, երբ սկսվեն լրացուցիչ թռիչքները, և «դատականը վերապահված է, մինչև մենք բավարար տվյալներ չունենանք այն մասին, թե ինչպես կազդեն Emirates-ի ավելացված թռիչքները Air Mauritius-ի բեռների վրա: Ինչպես այս թղթակցին հայտնել է նույն աղբյուրը։
Նոյեմբերի սկզբից կսկսվի 10-րդ չվերթը, մինչդեռ մեկ ամիս անց՝ դեկտեմբերի սկզբին, կսկսվի 11-րդ թռիչքը՝ Սուրբ Ծննդյան և Ամանորի բարձր սեզոնին համապատասխան:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Ակնհայտորեն ցնցված է հարևան Սեյշելյան կղզիների ճնշող հաջողությունից, որտեղ մինչև այս տարվա վերջ Պարսից ծոցի ավիաընկերություններից շաբաթական 25 հաճախականություններ կհասնեն Մահե՝ օրական երկու անգամ Emirates-ով, օրական Qatar Airways-ով և շաբաթական նախնական 4 չվերթով Etihad-ով. Շահագրգիռ կողմերը պահանջելուց անցան կառավարությունից պահանջելու, որ նմանատիպ մոտեցում որդեգրի ավելի շատ ժամանողներ ավելացնելու համար:
- Air Mauritius-ի աջակիցները մասնավոր և պետական հատվածից, հետևաբար, ուշադիր հետևելու են, թե ինչ կլինի իրենց բեռնվածության գործոնների հետ, երբ սկսվեն լրացուցիչ թռիչքները, և «վճիռը վերապահված է այնքան ժամանակ, մինչև մենք բավարար տվյալներ չունենանք այն մասին, թե ինչպես են ավելացված Emirates թռիչքները կազդեն Air Mauritius-ի բեռների վրա: »:
- Այնուամենայնիվ, Մավրիկիոսից աղբյուրի համաձայն, եղել են նաև զգուշավոր խոսքեր՝ մատնանշելով Air Seychelles-ը, որը ստիպված է եղել հրաժարվել Ֆրանկֆուրտ թռիչքներից, քանի որ նրանք չեն կարողացել մրցակցել Պարսից ծոցի ավիաընկերությունների հետ՝ գնի և առաջարկվող հաճախականության առումով:
