ԴՈՒԲԱՅ – Դուբայում տեղակայված Emirates ավիաընկերությունը հինգշաբթի ասաց, որ եկամտաբերությունը վերադառնում է, բայց այն կշարունակի պահպանել ծախսերը, քանի որ սկսում է դուրս գալ համաշխարհային անկումից:
«Բերքատվությունն իսկապես տատանվում էր, բայց երկար աշխատանքից հետո դրանք դանդաղորեն վերադառնում են», - ասել է Emirates ավիաընկերության նախագահ Թիմ Քլարկը Բրյուսելում Եվրոպական ավիացիոն ակումբում, ըստ ելույթի սղագրության: «Ակնհայտ է, որ մենք դուրս ենք գալիս անկման վատթարագույնից»:
Նավթի եկամուտների աճից հետո Emirates-ը, ինչպես և աշխարհի մյուս ավիաընկերությունները, զգում է ուղևորների թվի անկման և բիզնեսի և առաջին կարգի երթևեկության պահանջարկի թուլացման ազդեցությունը ավելի լայն համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում:
Դուբայում անշարժ գույքի զարգացումը, որը խթանել է տեղական աճը և ներգրավել օտարերկրյա բնակիչներին և ներդրողներին, կտրուկ նվազել է: Միևնույն ժամանակ, զբոսաշրջիկների թիվը, որոնք հիմք են հանդիսացել Emirates ավիաընկերության ընդլայնման համար, նույնպես նվազել են:
Քլարկ հինգշաբթի խոստովանեց, որ 2009 թվականը ծանր տարի էր Դուբայի համար, բայց ասաց, որ էմիրությունը նույնպես սկսում է վերականգնվել ֆինանսական ճգնաժամից:
«2009 թվականը դժվար տարի էր… դա արթնացման կոչ էր Դուբայի համար», - ասաց նա:
Քլարկն ասել է, որ ԱՄԷ-ն և Դուբայը կմնան «կարևոր շուկա» Եվրոպայի համար, և որ Եվրամիության և Դուբայի միջև տնտեսական հարաբերությունները «ուժեղ և արագացող են»:
Անցյալ շաբաթ Emirates-ը հայտնել է, որ իր զուտ շահույթը առաջին կիսամյակում գրեթե եռապատկվել է՝ հասնելով 752 միլիոն ԱՄԷ դիրհամի (205 միլիոն դոլար)՝ նախորդ տարվա համեմատ՝ ցածր ծախսերի և վառելիքի գների պատճառով, սակայն զգուշացրել է, որ օդային ճանապարհորդության պահանջարկը հազիվ թե աճի առնվազն մեկ տարի: Emirates-ը կշարունակի իր «անխղճությունը ծախսերի նկատմամբ»՝ մրցունակ մնալու համար, ասաց նա հինգշաբթի:
Քլարկը նաև հակադարձել է ավիաընկերության քննադատներին, ովքեր նրան մեղադրում են կառավարության կողմից սուբսիդավորվող վառելիք ստանալու և Դուբայի օդանավակայանում կայանման վճարները նվազեցնելու մեջ:
«Համոզված եմ, որ սխալ պատկերացումների այս ցանկը բարձր կմնա. չափազանց շատ մրցակիցներ շահագրգռված են պահպանել այն այդպես», - ասաց նա:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- dirhams ($205 million) from a year earlier on lower costs and fuel prices, but warned that demand for air travel is unlikely to pickup for at least a year.
- Քլարկ հինգշաբթի խոստովանեց, որ 2009 թվականը ծանր տարի էր Դուբայի համար, բայց ասաց, որ էմիրությունը նույնպես սկսում է վերականգնվել ֆինանսական ճգնաժամից:
- Քլարկը նաև հակադարձել է ավիաընկերության քննադատներին, ովքեր նրան մեղադրում են կառավարության կողմից սուբսիդավորվող վառելիք ստանալու և Դուբայի օդանավակայանում կայանման վճարները նվազեցնելու մեջ:
