Զբոսաշրջությունը արդյունաբերություն չէ «արդյունաբերության» սահմանման մեջ՝ ըստ Ազգային Հաշիվների Համակարգի (SNA) տնտեսության մեջ ներդրման չափման (ՀՆԱ):
Զբոսաշրջությունը սպառման խումբ է (բոլոր զբոսաշրջիկները, ներքին և միջազգային) և, հետևաբար, ստեղծվել է TSA (Տուրիզմի արբանյակային հաշիվ), որը զատ է SNA-ից, բայց տվյալներ է վերցնում SNA-ից:
Այսպիսով, երբ մեկը ասում է, որ պետք է բացառել տրանսպորտը, օրինակ, զբոսաշրջությունը համեմատելիս, ասենք, տրանսպորտը, աշխարհի ամենամեծ արդյունաբերություններից մեկը, ժխտում ենք տուրիզմի (սպառման խումբ) ներդրումը տրանսպորտում: Ըստ սահմանման, զբոսաշրջությունը համընկնում է մի շարք ոլորտների և համակցում է: Արդյունաբերության շատ ճյուղերի մասնակի արտադրանքի. մեծ մասը միայն մասամբ է կապված զբոսաշրջության հետ: Այլ կերպ ասած, եթե զբոսաշրջության սպառումը դադարեցվի, դա կհանգեցնի մի շարք ճյուղերի արտադրանքի կրճատմանը, որոնցից ամենամեծը, հավանաբար, տրանսպորտային արդյունաբերությունն է:
TSA-ի զարգացումը շատ կարևոր է հասկանալու զբոսաշրջիկների կողմից սահմանված «արդյունաբերության» տնտեսական ազդեցությունը և դրանց սպառումը «արդյունաբերության» համար՝ համայնքի և հանրային հատվածի կողմից ճանաչման հասնելու համար՝ պլանավորման նպատակներով:
Ի վերջո, դա կարող է լինել աշխարհի ամենամեծ արդյունաբերությունը, բայց այն ամենամեծերից մեկն է և՛ որպես գործատու, և՛ տնտեսապես ասած: Մենք չէինք կարող այս մասին վստահորեն ասել մինչև TSA-ն:
Բ. Մոնիկ Բրոքս,
Ավագ դասախոս,
Հյուրընկալության և զբոսաշրջության դպրոց,
Օքլենդի տեխնոլոգիական համալսարան,
