Եվրոպական մուտքի/ելքի համակարգը, որը նախատեսված է 2024 թվականի աշնանը, ուշացումներով է բախվել և այժմ խնդիրներ է առաջացնում ավիաընկերությունների համար:
Սա հիմնականում պայմանավորված է ճանապարհորդական ընկերություններին ուղղված համակարգի պահանջով` ապահովելու ուղևորների տվյալների հաստատումը նրանց մեկնելուց 48 ժամ առաջ:
The Եվրոպական մուտքի/ելքի համակարգ (EES) ՏՏ համակարգ է, որը նախատեսված է ԵՄ անդամ չհանդիսացող երկրներից Շենգենյան տարածք մուտք գործող կամ դուրս եկած ճանապարհորդների տեղաշարժերը գրանցելու համար՝ բացառելով ԵՄ երկրներում բնակության թույլտվություն ունեցողներին:
Այն վերաբերում է ֆիզիկական անձանց այնպիսի երկրներից, ինչպիսիք են Մեծ Բրիտանիան և ԱՄՆ-ը, որոնք հետևում են Շենգենյան գոտում իրենց սահմանային անցումներին:
Եվրոպական մուտքի/ելքի համակարգը (EES) փոխարինում է անձնագրի ձեռքով դրոշմումը սահմանային անցումների համար ինքնասպասարկման կրպակներով:
Ճանապարհորդները սկանավորում են իրենց անձնագրերը, որտեղ գրանցվում են նրանց անունը, ճամփորդական փաստաթղթերի մանրամասները, կենսաչափական տվյալները, ինչպիսիք են մատնահետքերը և դեմքի պատկերները, ինչպես նաև մուտքի և ելքի ամսաթվերը և գտնվելու վայրը: Նախնական գրանցումները պահանջում են ստուգում սահմանապահի կողմից՝ համապատասխանելով ԵՄ կանոնակարգերին:
Ryanair Holdings plcRyanair-ի, Buzz-ի, Lauda-ի և Malta Air-ի նման ավիաընկերությունների մայր ընկերությունը պնդում է, որ Եվրոպական մուտքի/ելքի համակարգով ուղևորների վերաբերյալ տվյալներ ստանալու խիստ 48-ժամյա վերջնաժամկետը չափազանց մեծ է:
Ryanair-ի կողմից Միացյալ Թագավորության Համայնքների պալատի Եվրոպական քննության հանձնաժողովին ներկայացված փաստաթղթում ասվում է, որ «ծանր» 48-ժամյա վերջնաժամկետը «չափազանց երկար է» և «կկանխի տոմսերի ուշ վաճառքը»:
Նրանք կարծում են, որ դա կսահմանափակի տոմսերի վաճառքը վերջին րոպեին, ինչպես ասվում է Մեծ Բրիտանիայի Համայնքների պալատի Եվրոպական ստուգման հանձնաժողովին ներկայացված իրենց հայտում:
