Տեղական և խոհարարական հայտնագործությունների մեր նավարկությունը տեղի ունեցավ Ֆրանսիայի Բուրգունդիայի ջրանցքներում, La Belle Epoque-ի վրա՝ Եվրոպական ջրային ուղիների առաջատար նավը: Նախքան 1995-ին լողացող հյուրանոցի վերածվելը և 2006-ին վերանորոգվելը, La Belle Époque-ը բեռնատար նավ էր, որը գերաններ էր տեղափոխում Բուրգունդիայից Փարիզ և Ամստերդամ: Այն կառուցվել է 1930 թվականին, ունի 126 ոտնաչափ երկարություն, 16 ½ ոտնաչափ լայնություն և կարող է շարժվել 10 հանգույց (11.5 մղոն/ժ) առավելագույն արագությամբ:
Ամեն օր փորձառություն է տեղական մշակույթում՝ իր տարածաշրջանային գինիների և խոհանոցի, զբոսանքների և պատահական դիտումների միջոցով: Դուք կարող եք ճանապարհորդել քիչ հայտնի համայնքների կողքով կամ այցելել միջնադարյան գյուղ, պատմական քաղաք կամ ժայռերի միջից փորագրված տրոգլոդիտներով բնակություն: Ձեր կեսօրին կարող եք անցկացնել գինի նմուշառում փոքրիկ խաղողի այգում կամ մեծ պալատում:
Անձնակազմը՝ կապիտան, էքսկուրսավար/տախտակամածի ձեռքը, երկու տնային տնտեսուհի/տանտիրուհի և խոհարար, առաջարկում է ուշադիր և անհատականացված ծառայություններ առավելագույնը 13 ուղևորների համար, որոնց մեծ մասը Հյուսիսային Ամերիկայից կամ Մեծ Բրիտանիայից են: Անձնակազմի անդամները հիմնականում Մեծ Բրիտանիայից են և խոսում են անգլերեն և ֆրանսերեն:
La Belle Époque-ն ունի արևայրուք, փոքրիկ սպա լողավազան, փայտե սալոնով սալոն, փոքրիկ գրադարան և ճաշասենյակ, որի սեղանը բավական մեծ է բոլոր ուղևորներին տեղավորելու համար: Յոթ հարմարավետ ուղևորների խցիկներն ունեն երկտեղանոց կամ երկտեղանոց մահճակալներ և անհատական հարմարություններ և կոչվում են երկու սյուիտներ (150 և 165 քառակուսի ոտնաչափ), մեկը յուրաքանչյուր ծայրում; չորս կրտսեր սյուիտներ (125-130 քառ. ոտնաչափ); և մեկ մեկտեղանոց տնակ (90 քառ. ոտնաչափ): Բեռնակը լիովին օդորակիչ է, իսկ հոսանքը ֆրանսիական 220 լարման է։
Մենք հայտնվեցինք միջնադարյան գյուղերի մեջ և իմպրեսիոնիստական նկարներ հիշեցնող բնապատկերում: Մենք գտնվում էինք Ֆրանսիայի Բուրգունդիա շրջանում՝ ջրանցքների վրա, որոնք երբեմն մեր բեռնատարից ոչ ավելի լայն էին թվում։ Մեր հետևի երթուղին բացահայտեց առօրյա կյանքի վինետները այնպես, որ հազվադեպ են տեսել զբոսաշրջիկները:
Երթուղին սովորաբար անցնում է ստորին Նիվերնե ջրանցքով և Յոն գետով, բայց քանի որ մերը սեզոնի առաջին ուղևորությունն էր, մենք ճանապարհորդեցինք ձմեռային նավահանգստի կետից՝ Ռոգնի-Լես-Սեպտ-Էկլյուսի յոթ 350-ամյա կողպեքներից մինչև Մորե: - Սուր-Լոինգ, միջնադարյան քաղաք, որը ոգեշնչել է այնպիսի իմպրեսիոնիստ նկարիչներին, ինչպիսիք են Մոնեն, Ռենուարը և Սիսլին: Եթե ուղևորություն եք պատվիրում սեզոնի սկզբում կամ վերջում, համոզվեք, որ նախօրոք հստակեցրեք, թե որն է լինելու երթուղին:
Մեր առաջին օրվա էքսկուրսիան շրջայց էր Յոնի Պուիսայե քաղաքի Գեդելոնում գտնվող շինհրապարակով: Մարդկանց մեծամասնությունը տեղանքը տեսնում էր պարզապես որպես անտառում գտնվող լքված քարհանք, բայց Միշել Գայոն, ով փրկում է պատմական վայրերը ողջ Ֆրանսիայում, տեսավ 13-րդ դարի ամրոցի շինանյութերը՝ փայտ, քար, ավազ և կավ: Օգտագործելով միայն այն ժամանակվա միջնադարյան շինարարական տեխնիկան՝ 50 հոգուց բաղկացած թիմը՝ քարհանագործներ, դարբիններ, ատաղձագործներ, ճոպանագործներ և ավելին, աշխատում են մի նախագծի վրա, որը ակնկալվում է 25 տարի տևել: Այնուհետև մենք գնացինք գյուղ, որտեղ Բրիարի ջրանցքը անցնում է Լուար գետի վրա 2,174 դյույմ կամրջով, որը նախագծել է Գուստավ Էյֆելը: Մենք կապվեցինք ջրանցքի վրա Մոնբույ գյուղի 12-րդ դարի եկեղեցու մոտ:
Հաջորդ օրվա էքսկուրսիան դեպի գինեգործական գյուղեր էր։ Շաբլիսում մենք շրջեցինք նախկին 9-րդ դարի վանքում, 13-րդ դարի կաղնու մամլիչի և այլ պատմական գանձերի վայրում: Գինու համտեսը տեղի ունեցավ Domaine Laroche-ում, որն արտադրում էր Chablis գինի հինգ սերունդ, սկսած 1850 թվականից: Սենթ Բրիսում գտնվող Բերսանի տիրույթում մենք քայլում էինք հնացած կաղնու տակառների միջով՝ երբեմն ահավոր ստորգետնյա լաբիրինթոսում՝ թաղածածկ միջնադարյան անցուղիներով, որոշները թվագրվում են 11-րդով: դարում։
Այդ գիշեր նավահանգիստը Մոնթարգիսում էր, մի քաղաք, որը հայտնի է որպես Գատինայի Վենետիկ՝ իր բազմաթիվ ջրանցքներով: Հաջորդ առավոտ մենք ուսումնասիրեցինք նրա աշխույժ շուկան և քայլեցինք փողոցներով դեպի պատմական խանութը, որտեղ դեռևս պատրաստվում է բնօրինակ բաղադրատոմսով Պրասլինի դուքսի համար ստեղծված նուշով կոնֆետը, որը ստեղծվել էր Լյուդովիկոս XIII-ի օրոք: Ավելի ուշ այդ օրը մենք գնացինք ամրացված բլրի գագաթ՝ Շաթո Լենդոն, Հենրի II թագավորի հոր ծննդավայրը և միջնադարի հարուստ քաղաքը: Թագավորական աբբայությունը, որը մենք այցելեցինք, նվիրված էր Սուրբ Սևերինին, ով բժշկեց թագավոր Կլովիսին: Այս տարածքի քարն օգտագործվել է Փարիզի Աստվածամոր տաճարը և պանթեոնը կառուցելու համար:
Մեր հինգերորդ օրը՝ հինգշաբթի, մենք ուսումնասիրեցինք Ֆոնտենբլոյի մեծ պալատը: Սկսվել է 16-րդ դարում որպես որսորդական տնակ և ընդլայնվել հաջորդ 300 տարիների ընթացքում՝ 50,000 ակր անտառով շրջապատված այս իտալական Վերածննդի ժամանակաշրջանի շքեղությունը Ֆրանսիայի ամենամեծ թագավորական պալատներից մեկն է: Մարի Անտուանետը կորցրեց գլուխը, նախքան այն կպավ իր համար նախատեսված ճոխ ննջասենյակի բարձին, և Նապոլեոնը աքսորվեց Էլբա՝ իր կողմից պատվիրված մեծ պայտաձև սանդուղքից:
Մենք նավարկեցինք Ֆոնտենբլոյից հարավ՝ Նեմուրում: Այս քաղաքից՝ du Pont de Nemours-ից մի ընտանիք, հարստություն է վաստակել ԱՄՆ-ում քիմիական արտադրության ոլորտում: Առավոտյան՝ մեր ճամփորդության վերջին ամբողջ օրը, մենք վերադարձանք Ֆոնտենբլո՝ գունեղ ուրբաթ շուկայի համար:
Ճաշից հետո վերադարձանք նավը, մենք շարժվեցինք դեպի Vaux-le-Vicomte՝ Վերածննդի ոճի մեծ դղյակ, որը դարձավ Վերսալի ոգեշնչումը: Կան ակնառու ցուցադրություններ, որոնք պատկերում են քաղաքական ինտրիգը, որը հանգեցրեց նրան, որ սեփականատեր և ֆինանսների նախարար Նիկոլաս Ֆուկեն բանտարկվեց թագավոր Լուի XIV-ի կողմից:
Vaux le Vicomte-ը եղել է «Հուսահատ տնային տնտեսուհիների» աստղ Եվա Լոնգորիայի և «Սան Անտոնիո Սփըրսի» բասկետբոլիստ Թոնի Պարկերի հեքիաթային հարսանիքի վայրը և նկարահանվել է այնպիսի ֆիլմերում, ինչպիսիք են «Երկաթե դիմակով», «Վտանգավոր կապեր» և «Լուսնահոս»: Այգիները Ֆրանսիայի լավագույններից են։
Մեր վերջին գիշերը մենք խարսխված էինք Մորե-սյուր-Լոինգում, միջնադարյան մի քաղաքում, որը ոգեշնչեց այնպիսի իմպրեսիոնիստ նկարիչներին, ինչպիսիք են Մոնեն, Ռենուարը և Սիսլին: Ասում են, որ այստեղի եկեղեցին եղել է Փարիզի Աստվածամոր տաճարի ոգեշնչումը:
Վեց գիշերային նավարկությունները գործում են կիրակիից շաբաթ և ներառում են բոլորը` սնունդ, տարածաշրջանային գինիներ մոմերի լույսի ներքո ընթրիքով, բաց բար ալկոհոլային և զովացուցիչ ըմպելիքներով, որոնք միշտ հասանելի են, ամենօրյա էքսկուրսիաներ ձեր ուղեկցորդի հետ, հեծանիվներ, հեռադիտակներ և տեղական: փոխանցումներ.
Հագուստի կոդը պատահական է: Հագնվեք այնքան, որքան ցանկանում եք Կապիտանի ընթրիքի համար վերջին գիշերը, բայց ձեզ հարկավոր չէ ավելին ավելացնել ձեր ճամպրուկին, քան տղամարդկանց համար նախատեսված բլեյզեր և կանանց համար նախատեսված զգեստ կամ տաբատ: Այս նավի վրա հեռախոս կամ ինտերնետ ծառայություն չկա: Սա իսկական փախուստ է: Ծխելը թույլատրվում է միայն տախտակամածի վրա և այլ հյուրերից հեռու:
Մինչ ջրանցքների կառուցումը, ձիերի սայլերը ապրանքներ էին տեղափոխում այս հաճախ լեռնոտ շրջանով։ Երբ կողպեքների այս համակարգը ավարտվեց 1832 թվականին, որը միացնում էր Յոն և Սաոն գետերը, նավերը կարող էին բեռներ տեղափոխել Ֆրանսիայի տարածքով Ատլանտյան օվկիանոսից մինչև Միջերկրական ծով: Նավերը շարունակում են ճանապարհորդել այս գյուղատնտեսական շրջանով, և այսօր շատերը վերածվել են լողացող շքեղ հյուրանոցների:
Barge Travel-ը տրամադրում է կուլիսային տեսարան՝ միաժամանակ առաջարկելով նավարկության հարմարավետություն՝ մեկ անգամ հանել փաթեթները և ճամփորդել՝ հանգստանալիս, ճաշելիս և վայելելով օդանավի հարմարությունները: Ամեն ինչ խնամված է, ներառյալ տեղական էքսկուրսիաները ձեր սեփական էքսկուրսավարի հետ օդորակիչ միկրոավտոբուսով: Նավը դանդաղ քայլում է, մոտավորապես արագ քայլելու տեմպերով, ծառապատ ջրանցքներով: Տեմպը երբեք չի շտապում և ակտիվ է այնքան, որքան ցանկանում եք: Քայլեք կամ հեծանիվ քշեք քարշակներով, ուսումնասիրեք տեղական գյուղը և սպասեք, որ բեռնատարը ձեզ հետ կհասնի կողպեքի մոտ:
Դիտեք, թե ինչպես է կողպեքը պահում ձեռքով ճոճվող կամուրջներն ու կողպեքները դարերի վաղեմության ձևով, երբ նրա երեխաները թափահարում են իրենց այգուց կամ իրենց պատմական տնակի պատուհաններից: Եթե այս երկրում, որտեղ խստորեն պահպանվում է ընդմիջման ժամերը, ժամանեք կողպեքի ժամին կամ շատ մոտ, դուք կսպասեք: Սա փորձի մի մասն է: Այս արձակուրդը վերաբերում է տեղի կյանքում ընկղմվելուն, այլ ոչ թե անցած արագությանը կամ հեռավորությանը:
Բուրգունդիան մեղմ կլիմայով, տաք չոր ամառներով, սննդանյութերով հարուստ հողով և պտղաբեր բերքի համար բավարար տեղումներով տարածաշրջան է: Հերթական շարքերով դասավորված որթերը գծում են սարալանջերը, որոնք իդեալական տեռոր են ապահովում խաղողի արտադրության համար: Այս գյուղատնտեսական տարածքը հայտնի է նաև այն բաղադրիչներով, որոնք ստեղծում են հայտնի գաստրոնոմիական հաճույքներ, ներառյալ լեգենդար սոուսներ, պանիրներ և գինիներ:
Մենք Ֆրանսիայի սրտում էինք, կրեմի գույնի Charolais խոշոր եղջերավոր անասուններով, որոնք համարվում են լավագույն տավարի միսը, և Bresse-ի հավերը, որոնք ասում են, որ լավագույնն են աշխարհում: Այստեղ ցածրորակ խխունջները համակցվում են Chablis գինու և սխտորի կարագի հետ՝ դառնալով էսկարգո: Տեղական սև հաղարջը (cassis) վերածվում է լիկյորի, որը հայտնի է որպես Crème de Cassis, որը, երբ խառնվում է չոր սպիտակ բուրգունդյան գինու հետ, դառնում է Կիր՝ վերջնական ֆրանսիական ապերիտիվ:
Օրը սկսվեց մայրցամաքային նախաճաշով, որը ներառում էր թարմ հացեր տեղական հացթուխներից: Ահ, այդ շոկոլադե կրուասանները: Ճաշերը սովորաբար աղցաններ էին սառը մսով կամ քիշով: Ընթրիքը տարածաշրջանային ճաշատեսակ էր, ինչպես խոզի դիժոնեզը կամ նարնջի բադը մոմի լույսի ներքո:
Երեկոյան ճաշերը ներառում էին տարածաշրջանային գինիների և դրանց անվանումների վառ նկարագրությունները՝ Pouilly-Fumé, St. Véran, Nuits-St-Georges: Պանրի ափսեները մատուցվում էին Օսաու-Իրատիի նման գունագեղ լեգենդներով, որոնք ասվում է, որ ստեղծվել են Ապոլոնի և Վալենսայի հովիվ որդու կողմից, որը նախագծվել է Նապոլեոնի համար բրգաձև տեսքով եգիպտական արշավների ժամանակ, բայց հարթ գագաթով պատրաստված է այն պահից, երբ պարտված գեներալը կտրվել է: գագաթն իր սրով.
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
Բուրգունդիայում շրջելը նշանակում է ապրելու ուրախությունը՝ ուրախությունը, որը դարերի ընթացքում հյուսվել է առօրյա կյանքի գոբելենին: Դա կյանք է դանդաղ գծում, ժամանակի ընթացքում համտեսելու այն, ինչ ձեզ դուր է գալիս: Սանտե! Նավերը ճանապարհորդում են ամբողջ Եվրոպայում՝ ներառյալ Ֆրանսիայի, Շոտլանդիայի, Անգլիայի, Իռլանդիայի, Իտալիայի, Հոլանդիայի և Բելգիայի ջրանցքները, գետերը և ծովածոցները: Խցիկները կարող են պատվիրվել առանձին կամ ամբողջ նավակը վարձակալել ընտանիքի կամ ընկերների հետ: Չարտերային երթուղիները կարող են հարմարեցվել հատուկ հետաքրքրություններին համապատասխանելու համար: Բուրգունդիայի պատմությունների գրքի ծայրամասը թռչնատեսակ դիտելու համար անձնակազմը կարող է կազմակերպել օդապարիկով զբոսանք:
«La Belle Epoque»-ի և Ֆրանսիայի, ինչպես նաև Անգլիայի տարբեր ջրանցքների վրա հյուրանոցների բեռնաթափման մասին Լրացուցիչ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՐ կապվեք «European Waterways» ընկերության հետ, Հեռ.՝ (անվճար ԱՄՆ) 800-394-8630 կամ 011 44 1784 482439; ՖԱՔՍ՝ 011 44 1784 483072; Էլ. [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված] ; Կայք ՝ www.GoBarging.com:
