ԱՏԼԱՆՏԱ, ԳԱ. - ԱՄՆ տրանսպորտի վարչության դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) առաջարկում է 66,000 ԱՄՆ դոլարի քաղաքացիական տույժ ընդդեմ Centurion Air Cargo, Inc- ի, Մայամի նահանգի Ֆլորիդա նահանգից, իբր ինքնաթիռ շահագործելու համար, որը չի համապատասխանում Դաշնային ավիացիոն կանոնակարգերին:
FAA- ն պնդում է, որ «Centurion» - ը 11-ի հունիսի 12-ից 5-ն ընկած ժամանակահատվածում առնվազն 11 թռիչքներով գործարկել է MD-2013 ինքնաթիռ, մինչդեռ հունիսի 5-ի թռիչքի ընթացքում վառելիքի քանակի անսարքության ցուցում ստանալուց հետո չի կարողացել համապատասխանել իր սարքավորումների նվազագույն ցուցակի (MEL) ընթացակարգերին: MEL- ը նշում է, թե ինչ սարքավորումներ կարող են անգործունակ լինել թռիչքի ընթացքում `մինչ այդ սարքավորումների նորոգումը:
Փոխադրողին արգելվում է թռչել անգործունակ սարքավորումներով ինքնաթիռ, եթե այն չի համապատասխանում MEL- ին: FAA- ն պնդում է, որ Centurion- ը չի համապատասխանել MEL- ին այս անհամապատասխանությունը հետաձգելու համար `վառելիքի քանակի ցուցիչը չգործող տեղադրելով և լիցքավորվելուց հետո ստուգելով պոչի և առաջի օժանդակ տանկերի դատարկությունը:
Լրացուցիչ, FAA- ն պնդում է, որ Centurion- ը շահագործում էր օդանավը չորս թռիչքներից հետո `հայտնաբերելով, որ դռան սահիկի ցուցիչը չի վառվում: Centurion- ը չի հետևել MEL- ի ընթացակարգերին `այս անհամապատասխանությունը հետաձգելու համար` լույսը չգործելով և ստուգելով, որ տարհանման սլայդ համակարգը պատշաճ կերպով լիցքավորված է օդանավի թռիչքից ամեն օր, պնդում է FAA- ն:
Centurion- ը գործի մեջ է եղել FAA- ի հետ:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- FAA-ն պնդում է, որ Centurion-ը MD-11 ինքնաթիռ է շահագործել առնվազն 12 թռիչքներով 5 թվականի հունիսի 11-ից 2013-ը, մինչդեռ չի կատարել իր նվազագույն սարքավորումների ցանկի (MEL) ընթացակարգերը՝ հունիսի 5-ի թռիչքի ժամանակ վառելիքի քանակի անսարքության ցուցում ստանալուց հետո:
- FAA-ն պնդում է, որ Centurion-ը չի ենթարկվել MEL-ին այս անհամապատասխանությունը հետաձգելու համար՝ վառելիքի քանակի ցուցիչը նշելով որպես անգործունակ և ստուգելով, որ պոչը և առաջնային օժանդակ տանկերը լիցքավորվելուց հետո դատարկ են:
- FAA-ն պնդում է, որ Centurion-ը չի հետևել MEL ընթացակարգերին՝ այս անհամապատասխանությունը հետաձգելու համար՝ լույսը փակցնելով որպես անգործուն և ստուգելով, որ տարհանման սլայդային համակարգը պատշաճ կերպով լիցքավորվել է օդանավի թռիչքի ամեն օր, պնդում է FAA-ն:
