FAA- ի թեկնածու Սթիվ Դիքսոն նախկինում Delta Airlines- ի գործադիր տնօրենը պետք է արագ հաստատման լսումներ ունենա ԱՄՆ Սենատի առջև », - ասաց Փոլ Հադսոնը, FlyersRights.org- ից և FAA ավիացիայի կանոնների խորհրդատվական հանձնաժողովի (ARAC) երկարամյա անդամ:
Նա շարունակեց. «FAA- ի անվտանգության հեղինակությունը խափանվել է. Անվտանգության ներկայիս պաշտոնյաները բախվում են բազմաթիվ հետաքննությունների ՝ 737 վթարից հետո XNUMX MAX- ի ոչ պատշաճ սերտիֆիկացման և անհամապատասխան արտակարգ տարհանման փորձարկումների, անվտանգության կանոնների կայացման երկար ձգձգումների և լռելյայնության, առկա անվտանգության անթերի կիրառման քննադատության համար: կանոնակարգերը, օդային երթևեկության կառավարման արդիականացման անարդյունավետ կառավարումը, օդանավակայանի կառավարման և շինարարության բացակայությունից գերբեռնվածության հետաձգումները, ինչպես նաև Սենատի կողմից հաստատված ավագ ղեկավարումը »:
Նյու Յորքի ժամանակն այսօր հաղորդեց Boeing MAX 8-ի կործանման մասին. Քանի որ Եթովպիայում և Ինդոնեզիայում կործանված Boeing ինքնաթիռների օդաչուները պայքարում էին իրենց ինքնաթիռները կառավարելու համար, նրանց օդաչուների խցիկներում չունեին անվտանգության երկու նշանավոր հատկություններ: Պատճառներից մեկը. Boeing- ը նրանց համար հավելավճար գանձեց:
Ինչպես հայտնում է CNN- ը, ԱՄՆ արդարադատության դեպարտամենտի դատախազները բազմաթիվ հայցեր են ներկայացրել Boeing- ի Դաշնային ավիացիոն վարչության 737 Max ինքնաթիռների սերտիֆիկացման և շուկայավարման հետաքննության շրջանակներում, հաղորդում են աղբյուրները:
