Feds- ը սկսում է 9/11-ից հետո ավիաընկերության դիտորդական ցուցակի գրավումը

Դաշնային կառավարությունը վերջապես սկսում է ստանձնել ԱՄՆ-ի համեմատության գործը

Դաշնային կառավարությունը վերջապես սկսում է ստանձնել ԱՄՆ ավիաընկերության ուղևորներին իր ահաբեկչական հսկիչ ցուցակի հետ համեմատելու գործը ՝ ավելի քան վեց տարի անց այն բանից հետո, երբ նա հայտարարեց ավիաընկերություններին այդ պարտականությունից ազատելու իր ՝ 9.

Այժմ չորս անանուն փոքր ավիաընկերություններ ուղևորների ցուցակները վերբեռնում են Տրանսպորտի անվտանգության վարչություն ՝ TSA- ի երկու ժամացույցների մոտավորապես 16,000 անունների համեմատության համար, այս շաբաթ հայտարարեց գործակալությունը:

Երկրի մնացած ավիաընկերությունները կշարունակեն ինքնուրույն համեմատել ուղևորների անունները ՝ օգտագործելով ֆեդերների կողմից իրենց տրամադրված ցուցակները, մինչև նրանք նույնպես անցնեն նոր մեթոդի առաջիկա ամիսներին և տարիներին:

Secրագիրը, որը հայտնի է որպես Անվտանգ թռիչք, բոլոր ուղևորներից կպահանջի թռիչք ամրագրելիս ավելի շատ տեղեկություններ տրամադրել ՝ ներառյալ նրանց ծննդյան ամսաթիվը և սեռը: Թռիչքից յոթանասուներկու ժամ առաջ ավիաընկերությունները սկսում են այդ տեղեկատվությունն ուղարկել TSA- ին, որը համեմատում է ավիացիայի սպառնալիք հանդիսացող անձանց ցուցակների դեմ տվյալները: Այնուհետև TSA- ն յուրաքանչյուր մարդ նշում է որպես համապատասխանություն, ոչ մի խաղ կամ անվստահ:

Նրանք, ովքեր համապատասխանում են, կամ չեն կարող թռչել կամ լրացուցիչ զննում ստանալ, առանց խաղերի թույլատրվում է տպել տախտակները տանը և կրպակներով, մինչդեռ անվստահները պետք է իրենց անունները մաքրեն ավիաընկերության վաճառասեղանին:

TSA-ն թաքցնում է փորձնական ավիաընկերությունների անունը մշուշոտ «անվտանգության նկատառումներով», որը, հավանաբար, վատ գովազդի կոդային բառ է, բայց ավիաընկերությունները պետք է հեշտությամբ նույնականացվեն, քանի որ նրանք, հավանաբար, միակն են, ովքեր խնդրում են ուղևորների ծննդյան ամսաթիվը:

DHS– ի գնահատմամբ ՝ Անվտանգ թռիչքը 3 տարվա ընթացքում ուղևորներին, կառավարությանը և ավիաընկերության արդյունաբերությանը կարժենա ավելի քան 10 միլիարդ դոլար:

Համակարգը շատ հեռու է այն բանից, ինչ ի սկզբանե պատկերացվել էր 2003 թ.-ին, երբ ֆեդերները առաջարկում էին պետական ​​և մասնավոր տվյալների բազաները, ներառյալ վարկային պատմությունները, ալգորիթմներ ներմուծել յուրաքանչյուր թռիչքի ահաբեկչության գնահատումը որոշելու համար: Գաղտնիության բազմակի կոպիտ սխալներից հետո, կերակրողները փորփրեցին այս մոդելը (հայտնի է որպես Capps II) և ջանքերը վերանվանեցին անվտանգ թռիչքի:

Այժմ TSA- ն նախատեսում է ամբողջ ծրագիրը ներառել բոլոր ներքին չվերթերը, և, ի վերջո, դեպի Միացյալ Նահանգներ բոլոր թռիչքները ծածկելու համար: Փոփոխությունը թանկ կլինի ավիաընկերությունների և տուրիստական ​​գործակալությունների համար, որոնք չվերթներ ամրագրելիս ստիպված կլինեն վերաձեւակերպել իրենց համակարգերը `լրացուցիչ տվյալներ հավաքելու համար:

Ֆեդերները հույս ունեն, որ դիտորդական ցուցակի ստուգումը կնվազեցնի անհամապատասխանությունների քանակը և կվերացնի ավիաընկերությունների միջև անհամապատասխանությունները, որոնք յուրաքանչյուրը հանդես է եկել անունների համեմատության իրենց մեթոդներով:

Theուցակների չափը, դավաճանությունը և մանրամասները չբացահայտելը խլել են հազարավոր ոչ ահաբեկչական քաղաքացիների, ովքեր բախվել են Կաֆկայի հարցական հարցերին և ներխուժում են գրոհներ, պարզապես այն պատճառով, որ նրանց անունը նման էր կամ հենց նույնն էր, ինչ դիտման ցուցակում էր:

TSA- ն նաև հուսով է, որ անջատիչը ավելի լավ կօգնի նրանց, ովքեր դիմել են DHS TRIP- ին `դիտորդների անհամապատասխանությունների հարցում: Ըստ TSA- ի, ամսական մոտ 3,800 մարդ օգնություն է խնդրում, իսկ հաջողակներին տրվում է «մաքրված» նամակ և փոխհատուցման համար `ապացուցելու համար, որ նրանք այն ահաբեկիչը չեն, որը կառավարությունը փնտրում է:

TSA- ն այժմ օգտագործում է ազգի համախմբված հսկիչ ցուցակի միայն մի փոքր ենթաբազմություն, որն, ի վերջո, հանրային հաշվարկի արդյունքում ուներ ավելի քան 700,000 անուն, որոնք վերաբերում էին շուրջ 400,000 եզակի անհատներին:

TSA- ն երբեք չի հրապարակել որևէ վիճակագրություն այն մասին, թե որքանով են արդյունավետ ցուցակները կամ մատնանշել դրանց պատճառով կատարված մեկ ձերբակալումը:

TSA- ի խոսնակ Լորան Գեշսը ցուցակների արդյունավետության և կազմի վերաբերյալ հարցեր է ուղղել ՀԴԲ-ին `ասելով, որ« TSA- ն չի պահպանում ցուցակը և չի կարող անուններ ավելացնել կամ հանել »:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Երկրի մնացած ավիաընկերությունները կշարունակեն ինքնուրույն համեմատել ուղևորների անունները ՝ օգտագործելով ֆեդերների կողմից իրենց տրամադրված ցուցակները, մինչև նրանք նույնպես անցնեն նոր մեթոդի առաջիկա ամիսներին և տարիներին:
  • Նրանք, ովքեր համապատասխանում են, կամ չեն կարող թռչել կամ լրացուցիչ զննում ստանալ, առանց խաղերի թույլատրվում է տպել տախտակները տանը և կրպակներով, մինչդեռ անվստահները պետք է իրենց անունները մաքրեն ավիաընկերության վաճառասեղանին:
  • Size, murkiness and lack of identifying details have snagged thousands of non-terrorist citizens, who have faced Kafka-esque questioning and intrusive pat downs, simply because their name was similar to or exactly the same as a name on the watchlist.

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...