Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանն առաջինն է Եվրոպայում՝ ամբողջական ծածկույթով կենսաչափական համակարգերով

Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանն առաջինն է Եվրոպայում՝ ամբողջական ծածկույթով կենսաչափական համակարգերով
Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանն առաջինն է Եվրոպայում՝ ամբողջական ծածկույթով կենսաչափական համակարգերով
Գրված է Հարի nsոնսոն

Ֆրանկֆուրտն առաջարկում է կենսաչափական հպման կետեր ավիաընկերության բոլոր ուղևորներին՝ հնարավորություն տալով հեշտ և առանց շփման անցում կատարել օդանավակայանով:

Fraport-ը հնարավորություն է տալիս բոլոր ավիաընկերություններին Ֆրանկֆուրտի օդանավակայան համատեղ օգտագործել դեմքի կենսաչափական տվյալները՝ որպես նույնականացում՝ գրանցումից մինչև ինքնաթիռ նստելը: Ֆրանկֆուրտը Եվրոպայում առաջին օդանավակայանն է, որն առաջարկում է կենսաչափական հպման կետեր ավիաընկերության բոլոր ուղևորներին՝ հնարավորություն տալով հեշտ և առանց շփման անցում կատարել օդանավակայանով:

Օգտագործելով ՍիտաSmart Path-ի կենսաչափական լուծումը, որը գործում է NEC-ի կողմից, ձեր դեմքը դառնում է ձեր նստեցման կտրոնը: Ուղևորները կարող են ապահով կերպով գրանցվել իրենց բջջային սարքի վրա Star Alliance կենսաչափական հավելվածի միջոցով կամ անմիջապես գրանցման կրպակում՝ իրենց կենսաչափական անձնագրերով: Գրանցման ամբողջ գործընթացը տևում է ընդամենը մի քանի վայրկյան:

Գրանցվելուց հետո ուղևորներն անցնում են դեմքի ճանաչման սարքերով ապահովված անցակետերով՝ առանց որևէ ֆիզիկական փաստաթուղթ ցույց տալու: Նոր տեխնոլոգիան արդեն օգտագործվում է ավելի քան 12,000 ուղևորի կողմից գրանցման, նստեցման անցագրի հսկողության և նստեցման դարպասների մոտ:

Fraport AG-ի ավիացիայի և ենթակառուցվածքների գործադիր տնօրեն, դոկտոր Պիեռ Դոմինիկ Պրումմն ասել է. «Lufthansa-ի և Star Alliance ավիաընկերությունների հետ միասին մենք առաջարկում ենք այս նորարարական ծառայությունը 2020 թվականից ի վեր՝ SITA-ի և NEC-ի օգնությամբ. տարածվել բոլոր ավիաընկերությունների վրա։ Մենք առաջին եվրոպական օդանավակայանն ենք, որը բոլոր ուղևորներին առաջարկում է առանց շփման և հարմարավետ ուղևորային ճանապարհորդություն՝ օգտագործելով կենսաչափական տվյալները: Առաջիկա ամիսների մեր նպատակն է բոլոր գրանցման կրպակների, նախնական անվտանգության և նստեցման դարպասների առնվազն 50 տոկոսը համալրել նոր և առաջնակարգ տեխնոլոգիայով»:

SITA-ի գործադիր տնօրեն Դեյվիդ Լավորելն ասել է. «Մենք տեսել ենք, որ որքան ավելի շատ կարողանանք ավտոմատացնել ուղևորների ճանապարհորդությունը օդանավակայանում, այնքան ավելի լավ կլինի փորձը: Կենսաչափական հպման կետերը զգալիորեն արագացնում են պարտադիր քայլերն օդանավակայանում՝ ուղևորներին ավելի շատ ժամանակ տրամադրելով թռիչքից առաջ հանգստանալու, քան հերթ կանգնելու համար: Մեր հետազոտությունից մենք գիտենք, որ այնտեղ, որտեղ ներդրվում է կենսաչափություն, ուղևորների ավելի քան 75 տոկոսը հաճույքով կօգտագործի դրանք: Ուստի, մենք ուրախ ենք Ֆրանկֆուրտի օդանավակայան բերել ավելի արագ օդանավակայանով ճանապարհորդության առավելությունները»:

NEC-ի կորպորատիվ ավագ փոխնախագահ Նաոկի Յոշիդան ասաց. «Որպես Star Alliance-ի և SITA-ի կենսաչափական տեխնոլոգիաների առաջամարտիկ գործընկեր, մենք հպարտ ենք, որ կարող ենք աջակցել Fraport-ի նորարարական և բեկումնային մոտեցմանը ուղևորների հեշտացման ուղղությամբ՝ ստեղծելով անխափան ճանապարհորդական փորձ: ճանապարհորդության համար Եվրոպայի կարևորագույն դարպասներից մեկում»։

SITA-ի կենսաչափական լուծումը օգտագործում է NEC I:Delight թվային ինքնության կառավարման պլատֆորմը, որը դասակարգել է դեմքի ճանաչման աշխարհի ամենաճշգրիտ տեխնոլոգիան ԱՄՆ Ստանդարտների և տեխնոլոգիաների ազգային ինստիտուտի (NIST) կողմից իրականացված մատակարարների թեստերում: Սա նշանակում է, որ այն ուղևորներին, ովքեր որոշել են օգտվել ծառայությունից, կարող են արագ և ճշգրիտ նույնականացվել, նույնիսկ շարժման մեջ:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...