Fraport- ի երթևեկության ցուցանիշներ. 2020 թ. Ապրիլ. Ուղևորների մեծ անկումը շարունակվում է

fraportlogoFIR-1
Fraport- ի երթևեկության ցուցանիշները

Ֆրանկֆուրտի օդանավակայան (FRA) հաշվարկել է ընդամենը 188,078 2020 ուղևոր 96.9 թվականի ապրիլին ՝ 2020% -ով պակաս, քան նախորդ տարվա համապատասխան ամսում: Fraport- ի երթևեկության ցուցանիշների ընդհանուր քանակը 45.7 թվականի առաջին չորս ամիսներին կրճատվել է 19% -ով: Այս խոշոր անկումը պայմանավորված էր ճանապարհորդության շարունակական սահմանափակումներով և փչացող պահանջարկով, որը հարուցվել էր COVID-6,512 համաճարակով: Միայն 85.1 թռիչք և վայրէջք կատարելով ՝ թռիչքի շարժումները նույնպես նվազել են 75.1 տոկոսով: Թռիչքի կուտակված առավելագույն կշիռները (MTOW) ընկել են 664,022 տոկոսով ՝ կազմելով 20.7 մետր տոննա: Բեռների ծավալները (ներառյալ ավիափոխադրումներ և ավիափոխադրումներ) կրճատվել են 141,337 տոկոսով և կազմել XNUMX մետր տոննա: Այս կրճատումները հիմնականում պայմանավորված էին ուղևորային թռիչքներում ստամոքսի հասանելի բեռնատարողության անկմամբ: Համեմատության համար նշենք, որ այս ապրիլին զգալիորեն ավելի շատ բեռներ էին իրականացվում միայն բեռների համար:

Եվրոպայով մեկ թռիչքային շարժումների համեմատությունը ցույց է տալիս, որ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանը մայրցամաքի ամենակարևոր ավիացիոն հանգույցն է եղել կորոնավիրուսի ճգնաժամի ընթացքում, թեև սովորականից ցածր մակարդակում: Հիմնվելով EUROCONTROL– ի ՝ Եվրոպական օդային երթևեկության վերահսկումը համակարգող և պլանավորող կենտրոնական կազմակերպության ստացված տվյալների վրա, այն հյուրընկալեց զգալիորեն ավելի թռիչքային շարժումներ ՝ օրական միջինը 218 թռիչք և վայրէջք ― քան եվրոպական ցանկացած այլ օդանավակայան: Այսպիսով, FRA- ն մեծ դեր է խաղացել Գերմանիայի և Եվրոպայի բնակչության կենսական նշանակության ապրանքների մատակարարման գործում `միաժամանակ ապահովելով նվազագույն ուղևորային թռիչքներ:

FraportՀամաշխարհային համաճարակի մեծ հարված են հասցրել նաև «Խմբի» օդանավակայաններին ամբողջ աշխարհում: Նրանց մեծ մասը տուժում է ճանապարհորդության խիստ սահմանափակումներից (Բրազիլիայում, Հունաստանում, Բուլղարիայում, Թուրքիայում, Ռուսաստանում և Չինաստանում), իսկ մյուսները ամբողջությամբ դադարեցվել են տեղական իշխանությունների կողմից (Սլովենիայի Լյուբլյանայի օդանավակայան և Պերուի Լիմա օդանավակայան): Հաշվետու ամսվա ընթացքում Խմբի օդանավակայանների մեծ մասում Fraport- ի երթևեկության ցուցանիշները ուղևորափոխադրումների ծավալում ընկել են 92.1% -ից 99.9% -ով: Միակ բացառությունը Չինաստանի Սիանի օդանավակայանն էր, որը դեռ պարծենում էր ուղևորների զգալի ծավալի շուրջ 1.4 միլիոնով ՝ 64.1 տոկոսով պակաս, քան 2019 թվականի ապրիլին:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Հետևաբար, FRA-ն մեծ դեր է խաղացել Գերմանիայի և Եվրոպայի բնակչությանը կենսական նշանակություն ունեցող ապրանքներ մատակարարելու գործում՝ միաժամանակ ապահովելով նվազագույն ուղևորային թռիչքներ:
  • Ամբողջ Եվրոպայում թռիչքների տեղաշարժերի համեմատությունը ցույց է տալիս, որ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանը եղել է մայրցամաքի ամենակարևոր ավիացիոն հանգույցը կորոնավիրուսային ճգնաժամի ընթացքում, թեև սովորականից ցածր մակարդակով:
  • Նրանցից շատերը տուժում են ճանապարհորդության խիստ սահմանափակումներից (Բրազիլիայում, Հունաստանում, Բուլղարիայում, Թուրքիայում, Ռուսաստանում և Չինաստանում), իսկ մյուսները ամբողջությամբ փակվել են տեղական իշխանությունների կողմից (Լյուբլյանայի օդանավակայանը Սլովենիայում և Պերուի Լիմայի օդանավակայանը):

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...