Համաշխարհային ավտոարտադրողների ծախսերն աճում են չինական չիպերի դիլերների գների ակնհայտ բարձրացման պատճառով

Համաշխարհային ավտոարտադրողների ծախսերն աճում են չինական չիպերի դիլերների գների ակնհայտ բարձրացման պատճառով
Համաշխարհային ավտոարտադրողների ծախսերն աճում են չինական չիպերի դիլերների գների ակնհայտ բարձրացման պատճառով
Գրված է Հարի nsոնսոն

Չիպերի համաշխարհային դեֆիցիտը հսկայական բացասական ազդեցություն է ունեցել՝ ազդելով ամբողջ աշխարհի ավտոարտադրողների վրա: Ճգնաժամը, որն առաջացել է 2020 թվականի երկրորդ եռամսյակում ձուլարանների հզոր հզորությունների և այլ ոլորտներում կիսահաղորդիչների նկատմամբ պահանջարկի ավելացման պատճառով, ինչպիսին է 5G-ը, սրվել է մոլեգնող COVID-19 համաճարակի շուրջ աճող անորոշությամբ:

  • Չինական չիպերի դիստրիբյուտորները տուգանվել են գների բարձրացման համար:
  • Չիպ դիլերները գները բարձրացրել են գնման գնի նկատմամբ 40 անգամ:
  • Չինական կարգավորող մարմինը տուգանում է 388,000 հազար դոլարով:

Չինաստանի շուկայի կարգավորման պետական ​​վարչությունը (SAMR) տուգանել է ավտո չիպերի երեք դիլերների 2.5 միլիոն յուանով (388,000 ԱՄՆ դոլար) գների բարձրացման համար `գլոբալ կիսահաղորդիչների դեֆիցիտի պատճառով, որը լուրջ վնաս է հասցնում համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը:

0a1a 59 | eTurboNews | eTN
Համաշխարհային ավտոարտադրողների ծախսերն աճում են չինական չիպերի դիլերների գների ակնհայտ բարձրացման պատճառով

Երկրի շուկայի առաջատար հսկիչը տուգանք է սահմանել Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial և Shenzhen Yuchang Technologies ընկերությունների նկատմամբ օգոստոսին սկսված հետաքննությունից հետո, երբ պարզվել է, որ չիպերի դիլերները մեքենայի չիպերի գները բարձրացրել են գնման գնի մինչև 4000% -ով:

"ՍԱՄՐ կշարունակի մեծ ուշադրություն դարձնել չիպերի գների ինդեքսին, կուժեղացնի գների մեր մոնիտորինգը և կդադարեցնի անօրինական գործողությունները, ինչպիսիք են կուտակումը և գների բարձրացումը `շուկայի առողջ կարգը պահպանելու համար», - ասվում է կարգավորիչի հայտարարության մեջ:

Ըստ հավասարակշռված առաջարկի և պահանջարկի շուկայում, ավտոմոբիլային չիպերի առևտրականների նշագրման մակարդակը սովորաբար կազմում է 7% -ից մինչև 10%, ըստ դիտորդի: SAMR- ն ընդգծեց, որ դրամատիկ աճը խուճապ առաջացրեց բաղադրիչների արտադրողների և ավտոարտադրողների շրջանում ՝ սրելով առաջարկ-պահանջարկի անհավասարակշռությունը և խթանելով գների հետագա աճը:

Չիպերի գլոբալ դեֆիցիտը հսկայական բացասական ազդեցություն է թողել ՝ ազդելով ամբողջ աշխարհի ավտոարտադրողների վրա: Theգնաժամը, որն առաջացել է 2020 թվականի երկրորդ եռամսյակում ՝ ձուլարանների հզորության և այլ ոլորտներում կիսահաղորդիչների պահանջարկի ավելացման պատճառով, ինչպիսիք են 5G- ը, սրվել է մոլեգնող շրջապատող անորոշության պատճառով COVID-19 համաճարակ.

Չինաստանի իշխանությունները փորձում էին նվազեցնել ճնշումը երկրի ավտոմոբիլային հատվածի վրա, որը, ըստ տեղեկությունների, կազմում է աշխարհում արտադրվող յուրաքանչյուր երրորդ մեքենան:

Չինաստանի ավտոմեքենաների արտադրության արդյունաբերությունը, որն աշխարհում ամենամեծն է ինչպես բենզինով աշխատող, այնպես էլ էլեկտրական մեքենաների համար, մեծ հարված է կրել համաշխարհային դեֆիցիտի պատճառով: Կառավարության տվյալներով ՝ երկիրը ապավինում է ներմուծմանը կիսահաղորդչային արտադրանքի ավելի քան 90% -ի համար:

Ըստ SAMR- ի տվյալների, հունիսին մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունը մեկ ամսվա կտրվածքով կրճատվել է 3.8%-ով, իսկ վաճառքները նվազել են 4.7%-ով:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • “SAMR will continue to pay close attention to the chip price index, step up our monitoring of prices, and crack down on illegal activities such as hoarding and driving up prices to maintain the sound order of the market,” the regulator said in a statement.
  • Երկրի շուկայի առաջատար հսկիչը տուգանք է սահմանել Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial և Shenzhen Yuchang Technologies ընկերությունների նկատմամբ օգոստոսին սկսված հետաքննությունից հետո, երբ պարզվել է, որ չիպերի դիլերները մեքենայի չիպերի գները բարձրացրել են գնման գնի մինչև 4000% -ով:
  • The crisis, which arose in the second quarter of 2020 due to tight capacity at foundries and increased demand for semiconductors in other fields such as 5G, was aggravated by mounting uncertainty surrounding the raging COVID-19 pandemic.

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...