IATA. Հետևեք ԱՀԿ-ի խորհրդին և չեղարկեք ճամփորդական արգելքները հիմա

Խառնաշփոթի մաքրում

IATA կոչ է անում կառավարություններին վերանայել Omicron-ի բոլոր միջոցները: «Նպատակն է հեռանալ չհամակարգված, բացակայող ապացույցներից, ռիսկերից չգնահատված խառնաշփոթից, որին բախվում են ճանապարհորդները: Քանի որ կառավարությունները համաձայնության են եկել ICAO-ում և համաձայն ԱՀԿ-ի խորհրդին, բոլոր միջոցները պետք է լինեն ժամանակային և պարբերաբար վերանայվեն: Անընդունելի է, որ հապճեպ որոշումները վախ և անորոշություն են առաջացրել ճանապարհորդների մոտ, ճիշտ այնպես, ինչպես շատերը պատրաստվում են տարեվերջյան այցելություններ կատարել ընտանեկան կամ դժվարությամբ վաստակած հանգստի համար», - ասաց Ուոլսը:  

Արդյունաբերության պահանջը կառավարություններին խնդրում է իրականացնել ICAO-ի միջոցով իրենց ստանձնած պարտավորությունները. 

«Մենք նաև հավատարիմ ենք միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի ռիսկերի կառավարման բազմաշերտ ռազմավարությանը, որը հարմարվողական է, համաչափ, ոչ խտրական և առաջնորդվում է գիտական ​​ապացույցներով՝ սերտ համագործակցելով և համակարգելով հանրային առողջապահության ոլորտի հետ՝ հնարավորինս ներդաշնակեցված համաձայնեցված գործելակերպով: Օդային ճանապարհորդության նպատակով՝ օգտագործելով ընդհանուր ընդունված համաճարակաբանական չափանիշները, թեստավորման պահանջները և պատվաստումները, որոնք հիմնված են կանոնավոր վերանայման, մոնիտորինգի և պետությունների միջև ժամանակին տեղեկատվության փոխանակման միջոցով», - ICAO HLCC Նախարարական հռչակագիրը:

«Չնայած այս հստակ պարտավորությանը, շատ քիչ կառավարություններ են դիմել Omicron-ին վաղաժամ գերարձագանքների մասին: Քանի որ եվրոպական CDC-ն արդեն ազդարարում է, որ առաջիկա շաբաթներին, հավանաբար, անհրաժեշտ կլինի միջոցառումների դեէսկալացիա, կառավարությունները պետք է շտապ քայլեր ձեռնարկեն ICAO-ում իրենց ստանձնած պարտավորությունների հետևում», - ասաց Վալսը: 

Հիվանդությունների վերահսկման և կանխարգելման եվրոպական կենտրոնը (ECDC) Եվրոպայում Omicron-ի հետևանքների վերաբերյալ իր սպառնալիքների գնահատման ամփոփագրի վերջին թարմացումում նշում է, որ «հաշվի առնելով ԵՄ/ԵՏԱ-ում դեպքերի և կլաստերների աճող թիվը՝ առանց ճանապարհորդության պատմության կամ ճանապարհորդության հետ շփման։ - կապված դեպքերի հետ, հավանական է, որ առաջիկա շաբաթների ընթացքում ճամփորդությունների հետ կապված միջոցառումների արդյունավետությունը զգալիորեն կնվազի, և երկրները պետք է պատրաստվեն նման միջոցների արագ և չափված դեէսկալացիայի։

«Միջոցառումը կիրառելուց հետո շատ դժվար է ստիպել կառավարություններին մտածել այն վերանայելու մասին, էլ չասած այն հանելու մասին, նույնիսկ երբ կան բազմաթիվ ապացույցներ, որոնք ուղղված են այդ ուղղությամբ: Այդ իսկ պատճառով էական է, որ կառավարությունները պարտավորություն ստանձնեն վերանայման ժամանակաշրջան, երբ որևէ նոր միջոց ներդրվի: Եթե ​​կա չափից ավելի արձագանք (ինչպես մենք կարծում ենք Omicron-ի դեպքում), մենք պետք է ճանապարհ ունենանք սահմանափակելու վնասը և վերադառնալ ճիշտ ուղու վրա: Եվ նույնիսկ ավելի նորմալ հանգամանքներում մենք պետք է գիտակցենք, որ հիվանդության մասին մեր ըմբռնումը կարող է երկրաչափականորեն աճել նույնիսկ կարճ ժամանակահատվածում: Ինչ միջոցներ էլ որ լինեն, պետք է մշտապես հիմնավորվեն վերջին և ամենաճշգրիտ գիտական ​​գիտելիքների դեմ», - ասաց Վալսը:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • European Centre for Disease Control and Prevention (ECDC) in the latest update to its Threat Assessment Brief on the implications of Omicron in Europe notes that “given the increasing number of cases and clusters in the EU/EEA without a travel history or contact with travel-related cases, it is likely that within the coming weeks the effectiveness of travel-related measures will significantly decrease, and countries should prepare for a rapid and measured de-escalation of such measures.
  • «Մենք նաև հավատարիմ ենք միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի ռիսկերի կառավարման բազմաշերտ ռազմավարությանը, որը հարմարվողական է, համաչափ, ոչ խտրական և առաջնորդվում է գիտական ​​ապացույցներով՝ սերտ համագործակցելով և համակարգելով հանրային առողջապահության ոլորտի հետ՝ հնարավորինս ներդաշնակեցված համաձայնեցված գործելակերպով: Օդային ճանապարհորդության նպատակով՝ օգտագործելով ընդհանուր ընդունված համաճարակաբանական չափանիշները, թեստավորման պահանջները և պատվաստումները, որոնք հիմնված են կանոնավոր վերանայման, մոնիտորինգի և պետությունների միջև ժամանակին տեղեկատվության փոխանակման միջոցով», - ICAO HLCC Նախարարական հռչակագիրը:
  • “Once a measure is put in place, it is very challenging to get governments to consider reviewing it, let alone removing it, even when there is plenty of evidence pointing in that direction.

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...