IATA խորհուրդը հայտարարում է արդյունաբերության վերագործարկման սկզբունքները

IATA խորհուրդը հայտարարում է արդյունաբերության վերագործարկման սկզբունքները
Ալեքսանդր դե iacունիակ, IATA- ի գլխավոր տնօրեն և գլխավոր տնօրեն
Գրված է Հարի nsոնսոն

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) հայտարարեց ավիաընկերության գործադիր տնօրենների իր Կառավարիչների խորհրդի պարտավորությունը հինգ օդային տրանսպորտով աշխարհը նորից կապելու հինգ սկզբունքների նկատմամբ: Այս սկզբունքներն են.

  1. Ավիացիան միշտ առաջնահերթ կդնի անվտանգությունն ու անվտանգությունը. Ավիաընկերությունները պարտավորվում են աշխատել մեր գործընկերների հետ կառավարություններում, հաստատություններում և արդյունաբերության ողջ տարածքում ՝

 

  • Իրականացնել կենսազանգվածի վրա հիմնված գիտական ​​ռեժիմ, որը կպահպանի մեր ուղևորներին և անձնակազմի անվտանգությունը `միաժամանակ ապահովելով արդյունավետ գործողություններ:
  • Համոզվեք, որ ավիացիան նշանակալից աղբյուր չէ վարակիչ հիվանդությունների, ներառյալ COVID-19- ի տարածման համար:

 

  1. Ավիացիան ճկուն կերպով կպատասխանի ճգնաժամի և գիտության զարգացումից հետո. Ավիաընկերությունները պարտավորվում են աշխատել մեր գործընկերների հետ կառավարություններում, հաստատություններում և արդյունաբերության ողջ տարածքում ՝

 

  • Օգտագործեք նոր գիտությունն ու տեխնոլոգիան, երբ դրանք մատչելի կդառնան, օրինակ ՝ հուսալի, մասշտաբային և արդյունավետ լուծումներ COVID-19 փորձարկման կամ անձեռնմխելիության անձնագրերի համար:
  • Մշակել կանխատեսելի և արդյունավետ մոտեցում ապագա սահմանների փակումը կամ շարժունակության սահմանափակումները կառավարելու հարցում:
  • Ապահովել, որ միջոցառումները գիտականորեն աջակցվեն, տնտեսապես կայուն, գործունակորեն կենսունակ, շարունակաբար վերանայվեն և հեռացվեն / փոխարինվեն, երբ այլևս անհրաժեշտություն չկա:

 

  1. Ավիացիան կդառնա տնտեսության վերականգնման հիմնական շարժիչը. Ավիաընկերությունները պարտավորվում են աշխատել մեր գործընկերների հետ կառավարություններում, հաստատություններում և արդյունաբերության ողջ տարածքում ՝

 

  • Վերականգնել կարողությունները, որոնք կարող են հնարավորինս արագ բավարարել տնտեսության վերականգնման պահանջները:
  • Ապահովեք մատչելի օդային տրանսպորտի հասանելիությունը հետհամաճարակային շրջանում:

 

  1. Ավիացիան կհամապատասխանի իր բնապահպանական նպատակներին. Ավիաընկերությունները պարտավորվում են աշխատել մեր գործընկերների հետ կառավարություններում, հաստատություններում և արդյունաբերության ողջ տարածքում ՝

 

  • Հասնել մեր երկարաժամկետ նպատակին `մինչ 2005 թվականը ածխածնի զուտ արտանետումները 2050 թ.
  • Միջազգային ավիացիայի (ԿՈՐՍԻԱ) համար հաջողությամբ իրականացնել ածխածնի փոխհատուցման և նվազեցման սխեմա:

 

  1. Ավիացիան գործելու է գլոբալ չափանիշներին համապատասխան, որոնք ներդաշնակեցված և փոխճանաչված են կառավարությունների կողմից. Ավիաընկերությունները պարտավորվում են աշխատել մեր գործընկերների հետ կառավարություններում, հաստատություններում և արդյունաբերության ողջ տարածքում ՝

 

  • Սահմանել ավիացիայի արդյունավետ վերսկսման համար անհրաժեշտ գլոբալ ստանդարտները, մասնավորապես `հիմնվելով Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) և Առողջապահության համաշխարհային կազմակերպության (ԱՀԿ) հետ ամուր գործընկերության վրա:
  • Ապահովեք, որ համաձայնեցված միջոցառումները արդյունավետորեն իրականացվեն և փոխճանաչվեն կառավարությունների կողմից:

«Կարևոր է օդային տրանսպորտի վերագործարկումը: Նույնիսկ երբ համաճարակը շարունակվում է, արդյունաբերության վերսկսման հիմքերը դրվում են ICAO- ի, ԱՀԿ-ի, առանձին կառավարությունների և այլ կուսակցությունների հետ օդային տրանսպորտի արդյունաբերության սերտ համագործակցության միջոցով: Սակայն դեռ շատ աշխատանք կա կատարելու: Հավատարիմ մնալով այս սկզբունքներին ՝ աշխարհի ավիաընկերությունների ղեկավարները կուղղորդեն մեր կարևոր տնտեսական հատվածի անվտանգ, պատասխանատու և կայուն վերագործարկումը: Թռչելը մեր գործն է: Եվ դա յուրաքանչյուրի ընդհանուր ազատությունն է », - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի գլխավոր տնօրենն ու գլխավոր տնօրենը:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...