IATA. Թվայնացումը անհրաժեշտ է սահուն օդային ճանապարհորդության վերագործարկման համար

Թվայնացված վկայագրերն ունեն մի քանի առավելություններ.

  • Խուսափեք կեղծ փաստաթղթերից
  • Կառավարությունների կողմից նախնական «թռչելու համար պատրաստ» ստուգումների հնարավորություն
  • Օդանավակայաններում հերթերի, մարդաշատության և սպասման ժամանակի կրճատում ինքնասպասարկման գրանցման հետ ինտեգրվելու միջոցով (ինտերնետի, կրպակների կամ բջջային հեռախոսի հավելվածների միջոցով)
  • Անվտանգության բարձրացում՝ սահմանային վերահսկողության մարմինների կողմից օգտագործվող թվային ինքնության կառավարման հետ ինտեգրվելու միջոցով
  • Վիրուսի փոխանցման ռիսկի նվազեցում թղթային փաստաթղթերի անձից մարդ փոխանակման միջոցով

Համաշխարհային մոտեցման ձևավորում

G20-ը նմանատիպ լուծում է հայտնաբերել: Զբոսաշրջության ապագայի համար Հռոմի G20 ուղեցույցը կոչ է անում միասնական միջազգային մոտեցում ցուցաբերել COVID-19-ի թեստավորման, պատվաստումների, հավաստագրման և տեղեկատվության, ինչպես նաև թվային ճանապարհորդների ինքնության խթանման վերաբերյալ: 

G7-ի քննարկումները, որոնք մեկնարկում են հունիսի 11-ին, հաջորդ հնարավորությունն են առաջատար կառավարությունների համար՝ լուծում մշակելու չորս հիմնական գործողությունների շուրջ՝ համաձայնելով.

  • Տրամադրել պատվաստումների վկայականներ՝ հիմնվելով Առողջապահության համաշխարհային կազմակերպության (ԱՀԿ) խելացի պատվաստանյութի վկայագրի տվյալների ստանդարտների վրա՝ ներառյալ QR կոդերը 
  • Տրամադրել COVID-19 թեստի վկայականներ՝ համաձայն Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) կողմից սահմանված տվյալների պահանջների:
  • Ընդունեք թվային COVID-19 թեստի և պատվաստանյութի վկայականները իրենց սահմաններում 
  • Այն դեպքում, երբ կառավարությունները ավիաընկերություններից պահանջում են ստուգել ճամփորդական հավատարմագրերը, կառավարությունները պետք է ընդունեն ճանապարհորդների համար հարմար հավելվածներ, ինչպիսին է IATA Travel Pass-ը՝ գործընթացը արդյունավետորեն հեշտացնելու համար:

«Սա չի կարող սպասել: Ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են պատվաստվում. Ավելի շատ սահմաններ են բացվում. Ամրագրման օրինաչափությունները մեզ հուշում են, որ փակված պահանջարկը չափազանց բարձր մակարդակի վրա է: Բայց կառավարությունները և իրավասու մարմինները գործում են մեկուսացված և շատ դանդաղ են շարժվում: Սահուն վերագործարկումը դեռ հնարավոր է: Սակայն կառավարությունները պետք է հասկանան հրատապությունը և արագ գործեն»,- ասել է Վալսը:

IATA-ն G7-ին խնդրում է աշխատել օդային տրանսպորտի արդյունաբերության հետ՝ համաշխարհային ճանապարհորդության ոլորտի վերագործարկման հարցում առաջնորդություն վերցնելու համար: Օդային տրանսպորտի ոլորտում ներգրավվելով՝ մենք կարող ենք ապահովել, որ անվտանգ ճանապարհորդության վերաբերյալ կառավարության պահանջները բավարարվեն այնպիսի լուծումներով, որոնք կարող են արդյունավետ կերպով գործարկվել: 

«Լավ առաջին քայլը կլինի G7-ի համաձայնագիրը՝ արդյունաբերության ներդրմամբ, COVID-19 ճանապարհորդության ընդհանուր պահանջների վերաբերյալ: Հաջորդ քայլը կլինի այդ պահանջների իրականացումն ու փոխադարձ ճանաչումը։ Եթե ​​G7-ը ձեռնարկեր ղեկավարության այս միջոցները, ճանապարհորդելու ազատությունը կարող է անխափան կերպով վերականգնվել բոլոր ճանապարհորդությունների մոտ մեկ երրորդի համար: Մյուս երկրները կարող են հիմնվել այդ առաջնորդության վրա՝ կապի ապահով և արդյունավետ գլոբալ վերագործարկման համար», - ասել է Վալսը:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...