IATA- ն հորդորում է կառավարության կողմից արտակարգ իրավիճակների աջակցությունը ավիաընկերություններին

IATA- ն հորդորում է կառավարության կողմից արտակարգ իրավիճակների աջակցությունը ավիաընկերություններին
Ալեքսանդր դե iacունիակ, IATA- ի գլխավոր տնօրեն և գլխավոր տնօրեն

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) դիմում է Աֆրիկայի և Մերձավոր Արևելքի կառավարություններին ՝ որպես համաշխարհային արշավի շրջանակներում, արտակարգ աջակցություն ցուցաբերել ավիաընկերություններին, քանի որ նրանք գոյատևելու համար պայքարում են ավիափոխադրումների պահանջարկի գոլորշիացման պատճառով: Covid-19 ճգնաժամ.

«COVID-19- ի տարածումը դադարեցնելը կառավարությունների գերխնդիրն է: Բայց նրանք պետք է տեղյակ լինեն, որ հանրային առողջության արտակարգ իրավիճակն այժմ աղետ է դարձել տնտեսությունների և ավիացիայի համար: Արդյունաբերական ճգնաժամի մասշտաբները շատ ավելի վատ և շատ ավելի տարածված են, քան 9/11-ը, SARS- ը կամ 2008 թվականի համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը: Ավիաընկերությունները պայքարում են գոյատեւման համար: Շատ երթուղիներ կասեցվել են Աֆրիկայում և Մերձավոր Արևելքում, իսկ ավիաընկերություններում մնացածի համեմատ պահանջարկը նվազել է 60% -ով: Միլիոնավոր աշխատատեղեր վտանգված են: Ավիաընկերություններին անհրաժեշտ է հրատապ կառավարական գործողություն, եթե նրանք պետք է դրանից դուրս գան հարմար վիճակում, որպեսզի օգնի աշխարհին վերականգնել, երբ COVID-19- ը ծեծվի », - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի գլխավոր տնօրենն ու գործադիր տնօրենը:

Մարզի փոխադրողների կողմից իրականացվում են ծախսերի կրճատման լայնածավալ միջոցառումներ `COVID-19- ի ֆինանսական ազդեցությունը մեղմելու համար: Այնուամենայնիվ, թռիչքների արգելքների, ինչպես նաև միջազգային և տարածաշրջանային ճանապարհորդական սահմանափակումների պատճառով ավիաընկերությունների եկամուտները անկում են ապրում ՝ գերազանցելով ծախսերի զսպման նույնիսկ կտրուկ միջոցառումների շրջանակը: Մարզում մոտավորապես երկու ամսվա միջին կանխիկ պահուստներով ավիաընկերությունները բախվում են իրացվելիության և էքզիստենցիալ ճգնաժամի: Շտապ անհրաժեշտ են աջակցության միջոցառումներ: Գլոբալ հիմունքներով, IATA- ի գնահատմամբ, անհրաժեշտ է շտապ օգնություն մինչև 200 միլիարդ դոլար:

IATA- ն առաջարկում է մի շարք տարբերակներ, որոնք կառավարությունները պետք է քննարկեն: Դրանք ներառում են.

 

  • Ուղղակի ֆինանսական ուղևորներին և բեռնափոխադրողներին աջակցություն ՝ փոխհատուցելու համար կրճատված եկամուտներն ու իրացվելիությունը, որոնք վերագրվում են COVID-19- ի արդյունքում սահմանված ճանապարհորդային սահմանափակումներին:
  • Կառավարությունների կամ կենտրոնական բանկերի կողմից վարկերի, վարկերի երաշխիքների և կորպորատիվ պարտատոմսերի շուկայի աջակցություն, Կորպորատիվ պարտատոմսերի շուկան ֆինանսավորման կարևոր աղբյուր է, սակայն կենտրոնական բանկի աջակցության համար կորպորատիվ պարտատոմսերի իրավասությունը պետք է ընդլայնվի և երաշխավորվի կառավարությունների կողմից `ավելի լայն ընկերությունների մուտքը ապահովելու համար:
  • Հարկային արտոնություններ. 2020-ին մինչ օրս վճարված աշխատավարձի հարկերի հետևանքներ և / կամ 2020-ի մնացած մասի համար վճարման ժամկետների երկարացում, ինչպես նաև տոմսերի հարկերի և Կառավարության կողմից սահմանված այլ գանձումների ժամանակավոր հրաժարում:

«Աֆրիկայի և Մերձավոր Արևելքի մի քանի կառավարություններ արդեն իսկ ազգային օգնություն են տրամադրել COVID-19- ին, ներառյալ Սաուդյան Արաբիան, Արաբական Միացյալ Էմիրությունները, Քաթարը, Բահրեյնը, Եգիպտոսը, Նիգերիան և Մավրիկիոսը: Մեր հարցն այն է, որ ավիաընկերությունները, որոնք էական նշանակություն ունեն բոլոր ժամանակակից տնտեսությունների համար, շտապ քննարկվեն: Դա կօգնի նրանց կենդանի պահել և ապահովել ավիաընկերությունների անձնակազմի, ինչպես նաև դաշնակից հատվածներում աշխատող մարդկանց աշխատանքը ճգնաժամի ավարտին վերադառնալու համար: Դա հնարավորություն կտա մատակարարման գլոբալ շղթաներին շարունակել գործել և կապ ապահովել տուրիզմի և առևտրի կախվածությունից, եթե նրանք նպաստեն արագ հետհամայնքային տնտեսության աճին », - ասաց Մուհամմադ Ալ Բակրին, IATA- ի տարածաշրջանային փոխնախագահ, Աֆրիկա, Միջին Արևելք:

Աֆրիկայի օդային տրանսպորտի արդյունաբերության տնտեսական ներդրումը գնահատվում է 55.8 միլիարդ ԱՄՆ դոլար ՝ աջակցելով 6.2 միլիոն աշխատատեղերի և ՀՆԱ-ում կազմելով 2.6 տոկոս: Մերձավոր Արևելքում օդային տրանսպորտի տնտեսական ներդրումը գնահատվում է $ 130 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, աջակցելով 2.4 միլիոն աշխատատեղերի և ՀՆԱ-ում 4.4 տոկոս ներդրում ունենալուն:

COVID-19 Էֆեկտներն ըստ տարածաշրջանների 

ԱՖՐԻԿԱ

Overview

  • Հունվարի վերջից Աֆրիկայում չեղյալ են հայտարարվել հազարավոր ուղևորային թռիչքներ: Ակնկալվում է, որ դա երկրաչափական աճ կբերի տարբեր երկրներում լրացուցիչ միջոցառումների իրականացման հետ մեկտեղ:
  • Մարտին և Ապրիլին Աֆրիկայում միջազգային ամրագրումները կրճատվել են մոտ 20% -ով, ըստ վերջին տվյալների ՝ ներքին ամրագրումները մարտին ընկել են շուրջ 15% -ով և ապրիլին 25% -ով:
  • Աֆրիկյան ավիաընկերությունները կորցրել էին 4.4 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի եկամուտ 11 թվականի մարտի 2020-ի դրությամբ:
  • Տոմսի վերադարձը 75 թ.-ին աճել է 2020% -ով ՝ 2019-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ (01 փետրվարի - 11 մարտի)

Երկրի հատուկ վերլուծություն 

  • Հարավային ԱֆրիկաՀամապատասխանաբար մարտի 5-ին հրապարակած «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 6 միլիոն ուղևորների կորստի և 1.2 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի կորուստ Հարավային Աֆրիկայի բազային եկամուտներից: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև ավելի քան 102,000 աշխատատեղեր երկրում:
  • ՔենիաՀամապատասխանաբար մարտի 5-ին հրապարակած «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 622,000 ուղևորի ծավալի կորստի և 125 մլն ԱՄՆ դոլարի կորստի բազային եկամուտների Քենիայում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև ավելի քան 36,800 աշխատատեղեր երկրում: Եթե ​​իրավիճակը հետագայում տարածվի, կարող է կորցնել մոտավորապես 1.6 միլիոն ուղևոր և 320 միլիոն ԱՄՆ դոլարի եկամուտ:
  • ԵթովպիաՀամապատասխանաբար մարտի 5-ին հրապարակած «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 479,000 ուղևորների կորստի և 79 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Եթովպիայում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգել նաև ավելի քան 98,400 աշխատատեղեր երկրում: Եթե ​​իրավիճակը հետագայում տարածվի, մոտավորապես 1.2 միլիոն ուղևոր և 202 միլիոն ԱՄՆ դոլարի եկամուտներ կարող են կորցնել:
  • ՆիգերիաՀամապատասխանաբար մարտի 5-ին հրապարակած «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 853,000 ուղևորի ծավալի կորստի և Նիգերիայի բազային եկամուտների 170 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև 22,200 աշխատատեղեր երկրում: Եթե ​​իրավիճակը հետագայում տարածվի, կարող է կորցնել մոտավորապես 2.2 միլիոն ուղևոր և 434 միլիոն ԱՄՆ դոլարի եկամուտ:
  • ՌուանդաՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 79,000 ուղևորների կորուստների և 20.4 մլն ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Ռուանդայում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև շուրջ 3,000 աշխատատեղեր երկրում: Եթե ​​իրավիճակը հետագայում տարածվի, մոտավորապես 201,000 ուղևոր և 52 մլն ԱՄՆ դոլարի եկամուտներ կարող են կորցնել:

ՄԵՐՁԱՎՈՐ ԱՐԵՎԵԼՔ 

Overview

  • Հունվարի վերջից Մերձավոր Արևելքում չեղյալ է հայտարարվել 16,000 ուղևորային թռիչք: Ակնկալվում է, որ դա երկրաչափական աճ կբերի տարբեր երկրների լրացուցիչ միջոցառումների հետ միասին
  • Մինչ այժմ Միջին Արևելքում միջազգային ամրագրումները մարտ-ապրիլ ամիսներին տարեկան կտրվածքով կրճատվել են 40% -ով, մայիսին և հունիսին `30% -ով ավելի: Ներքին ամրագրումները մարտին և ապրիլին կրճատվել են մոտ 20% -ով, մայիսին և հունիսին `40%, ըստ առկա վերջին տվյալների
  • Մերձավոր Արևելքի ավիաընկերությունները կորցրել էին 7.2 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի եկամուտ 11 թվականի մարտի 2020-ի դրությամբ
  • Տոմսի վերադարձը 75 թ.-ին աճել է 2020% -ով ՝ 2019-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ (01 փետրվարի - 11 մարտի)

Երկրի հատուկ վերլուծություն 

  • ԲահրեյնՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել Բահրեյնում 1.1 միլիոն ուղևորների կորուստների և բազային եկամուտների 204 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև երկրում շուրջ 5,100 աշխատատեղեր:
  • Քուվեյթ5March- ում հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին համահունչ COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել Քուվեյթի 2.9 միլիոն ուղևորների կորուստների և բազային եկամուտների 547 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև ավելի քան 19,800 XNUMX աշխատատեղեր երկրում:
  • ՕմանՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 2 միլիոն ուղևորների կորուստների և 328 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Օմանում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև շուրջ 36,700 աշխատատեղեր երկրում:
  • ԿատարՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել Կատարի 2.3 միլիոն ուղևորների կորուստների և 746 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բազային եկամուտների կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև երկրում շուրջ 33,200 աշխատատեղ:
  • Saudi ArabiaՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 15.7 միլիոն ուղևորների կորստի և 3.1 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Սաուդյան Արաբիայում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև ավելի քան 140,300 աշխատատեղեր երկրում:
  • Արաբական Միացյալ ԷմիրություններՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել Արաբական Միացյալ Էմիրություններում 13.6 միլիոն ուղևորների կորուստների և 2.8 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի բազային եկամուտների կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև ավելի քան 163,000 աշխատատեղեր երկրում:
  • ԼիբանանՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 1.9 միլիոն ուղևորների կորուստների և 365 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Լիբանանում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև երկրում շուրջ 51,700 աշխատատեղ:
  • JordanՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել մոտ 645,000 ուղևորների կորուստների և 118.5 մլն ԱՄՆ դոլարի կորուստ բազային եկամուտների Հորդանանում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև առնվազն 6,100 աշխատատեղեր երկրում: Եթե ​​իրավիճակն էլ ավելի սրվի, 1.6 միլիոն ուղևոր և 302.8 միլիոն ԱՄՆ դոլարի եկամուտներ կարող են կորցնել:
  • egyptՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել Եգիպտոսում 6.3 միլիոն ուղևորների կորուստների և բազային եկամուտների 1 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի կորստի: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են վտանգի տակ դնել նաև շուրջ 138,000 աշխատատեղեր երկրում.
  • ՍեկՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածում» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել ուղևորների 4.9 միլիոն կորուստի և բազային եկամուտների 728 միլիոն ԱՄՆ դոլարի կորուստ Մարոկկոյում: Օդային ճանապարհորդության խափանումները կարող են ռիսկի ենթարկել նաև 225,000 աշխատատեղեր երկրում:
  • ԹունիսՀամապատասխան մարտի 5-ին հրապարակված «Լայն տարածման» սցենարին, COVID-19- ի խափանումները կարող են հանգեցնել 2.2 միլիոն ուղևորի ծավալի կորստի և 297 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բազային եկամուտների կորստի Թունիսում:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • The International Air Transport Association (IATA) is appealing to governments in Africa and the Middle East, as part of a worldwide campaign, to provide emergency support to airlines as they fight for survival due to the evaporation of air travel demand as a result of the COVID-19 crisis.
  • The corporate bond market is a vital source of finance, but the eligibility of corporate bonds for central bank support needs to be extended and guaranteed by governments to provide access for a wider range of companies.
  • Rebates on payroll taxes paid to date in 2020 and/or an extension of payment terms for the rest of 2020, along with a temporary waiver of ticket taxes and other Government-imposed levies.

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...