Սիրահարվա՞ծ ես Պուտինին։ Air Serbia, Turkish Airlines, Emirates և Etihad

Ինչպե՞ս են ռուսները ճանապարհորդում Միացյալ Նահանգներ և մնացած աշխարհ: Մոռացեք Աերոֆլոտին, բայց Ստամբուլում, Աբու Դաբիում կամ Դուբայում փոխելը հարմար տարբերակ է։

Ինչպե՞ս են եվրոպացիները կամ ասիացիները ճանապարհորդում Եվրոպայի և Ասիայի միջև:

Շատ ավիաընկերությունների համար Ռուսաստանի օդային տարածքի փակումից հետո երկարաժամկետ ճանապարհորդությունները ահռելիորեն փոխվել են:

Քանի որ շատ երթուղիներ դեպի Ռուսաստան և դեպի Ռուսաստան գործնականում փակվել են՝ Ուկրաինա ներխուժումից հետո պատժամիջոցների սահմանման պատճառով, Սերբիայի, Թուրքիայի և ԱՄԷ-ով ավիափոխադրումները աճել են ավելի քան 200%-ով մինչև համաճարակի մակարդակը:

Փետրվարի 28-ից (երբ պատժամիջոցները սահմանվեցին) մինչև մարտի 8-ը (վերջին հասանելի տվյալները) թողարկված տոմսերը դիտելով՝ Ռուսաստանից Եվրոպա մեկնողների համար գլխավոր հանգույցները եղել են Թուրքիա, Սերբիա և ԱՄԷ-ով:

Եվրոպայում Թուրքիայով փոխանցումներ կատարող առաջատար երկրներն են եղել Գերմանիան, Իտալիան, Մեծ Բրիտանիան, Իսպանիան և Հունաստանը:

Սերբիայի միջոցով ճանապարհորդելու նպատակակետ երկրներն էին Չեռնոգորիան, Կիպրոսը, Ֆրանսիան, Շվեյցարիան և Իտալիան:

ԱՄԷ-ով նպատակակետ երկիրն էր Կիպրոսը, Գերմանիան, Մեծ Բրիտանիան, Իտալիան և Ֆրանսիան:

Թուրքիան և ԱՄԷ-ն նաև ծառայում էին որպես Ռուսաստանին ԱՄՆ-ի և ասիական որոշ ուղղությունների հետ կապելու հանգույցներ։

Դիտելով պլանավորված թռիչքների հզորությունը մինչև պատժամիջոցների կիրառումը (21 շաբաթվա ընթացքում^st փետրվար) վերջին հասանելի տվյալների համեմատ (7-րդ շաբաթվա ընթացքում^th մարտին), Ռուսաստանից Սերբիա աճել է 50%-ով, Թուրքիային՝ 12%-ով և ԱՄԷ-ին՝ 5%-ով։

Շատ երկրներ միավորված են բոյկոտելու Ռուսաստանին Ուկրաինա ներխուժելու համար, մյուս երկրները տեսնում են բիզնեսի հնարավորություն: Թուրքիան և ԱՄԷ-ն այս պահին առաջնորդում են ավիացիայի այս հնարավորությունը։

The World Tourism Network «Ճիչ Ուկրաինայի համար» քարոզարշավը ԱՄԷ-ին և ՆԱՏՕ-ի անդամ Թուրքիային կոչ է անում կանգնել Ուկրաինայի ժողովրդի թիկունքին։

ԱՂԲՅՈՒՐ՝ ForwardKeys