Հնդկաստանում ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերությունը փլուզվում է

Հնդկաստան Tourismբոսաշրջության արդյունաբերությունը քանդվում է
Հնդկաստանի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը փլուզվում է

Le Passage to India գործադիր տնօրեն Ամիթ Պրասադը շատ հարգված առաջնորդ է ՝ ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ոլորտում 40 տարվա փորձ ունենալով:

  1. Հնդկաստանի կառավարության կողմից շատ բան չի արվում երկրում ճանապարհորդությունն ու զբոսաշրջությունը վերականգնելու ուղղությամբ:
  2. Արդյունավետությունը փորձառու մասնագետի տեսանկյունից կանգնած է փլուզման եզրին:
  3. Նրանք, ովքեր դեռ ունակ են գոյատևել արդյունաբերության մեջ, ստիպված են եղել աշխատողներին բաց թողնել և կրճատել աշխատավարձերը ՝ միայն ջրի երեսին մնալու համար:

Այսօր, չնայած 4 տասնամյակների հաջող բիզնեսին, նա ասաց, որ անհանգստանալու շատ բան կա ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ապագայի համար:

Փափուկ խոսակցական և արտահայտված ՝ Պրասադը ափսոսում է, որ շատ բան չի արվել արդյունաբերությունը վերակենդանացնելու համար, ինչը աշխատանք է ապահովում երկրի միլիոնավոր մարդկանց: Ոչինչ չհամընկնելով բառերի հետ, Ամիթն ասաց, որ զբոսաշրջության արդյունաբերությունը կործանման եզրին է: Պրասադն ասաց.

«Կառավարությունը շարունակում է մնալ վիճահարույց հանդիսատես ՝ առանց դրա [զբոսաշրջության] վերակենդանացման ծրագրերի կամ քաղաքականության: Ես համոզված չեմ, որ տուրիզմի նախարարությունը դեր է խաղում այս իրավիճակում: Վերածննդի և իմիջի վերաբերյալ կառուցողական քննարկումներ, ծրագրեր, արշավներ չկան Հնդկաստան.

«Հանկարծ ուշադրությունը կենտրոնանում է միայն ներքին տուրիզմի վրա… չգիտակցելով, թե ինչ արժեք և արտարժույթ է բերում արտասահմանյան հաճախորդը: Մենք ստիպված էինք կրճատել մեր աշխատուժը և կրճատել ծախսերը / աշխատավարձերը: Մի կողմ թողեք ցանկացած աջակցություն, Կառավարությունից նույնիսկ հստակություն չկա, եթե և երբ վճարվեն 18/19 համար հաստատված սցենարները: Սա ստեղծեց կանխիկ հոսքերի հսկայական խնդիր:

«Արդյունաբերության մեջ լինելով ավելի քան քառասուն տարի, ես ինձ երբեք այդքան անօգնական չեմ զգացել: Ես զգում եմ այն ​​երիտասարդ աշխատուժի համար, ովքեր կա՛մ կորցրել են իրենց աշխատանքը, կա՛մ կարողանում են գոյատևել կրճատված աշխատավարձերով: Կառավարությունը շարունակում է դա դիտել որպես էլիտար արդյունաբերություն ՝ չհասկանալով, թե ինչպիսի աշխատանքային հնարավորություններ է ընձեռում բնակչության խաչմերուկին ՝ հյուրանոցների աշխատակիցներից մինչև ուղեցույցներ, վարորդներ և արհեստավորներ ամբողջ Հնդկաստանում:

«Համոզված եմ, որ ամեն ինչ վերջապես շրջվելու է: Վստահ չեմ, թե քանի տուրիստական ​​ընկերություն է գոյատևելու ՝ այդ օրը տեսնելու համար »:

Այս մեկնաբանությունները հիասթափության վստահ նշան են բարձրակարգ մասնագետի կողմից, որը կարևոր դեր է խաղացել երկրի տարբեր գործակալություններում: Իրավիճակի սրության պատճառով COVID-19- ի ազդեցությունը, Հնդկաստանի կառավարությունը ստիպված է քայլեր ձեռնարկել ճանապարհորդությանը և զբոսաշրջությանը կյանք վերադարձնելու համար:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • COVID-19-ի ազդեցության հետևանքով ստեղծված իրավիճակի ծանրության պատճառով Հնդկաստանի կառավարությունը ստիպված է քայլեր ձեռնարկել՝ ճանապարհորդություններին և զբոսաշրջությանը կյանք հաղորդելու համար:
  • Կառավարությունը շարունակում է սա ընկալել որպես էլիտար արդյունաբերություն՝ չհասկանալով, թե ինչպիսի աշխատատեղերի հնարավորություններ է ընձեռում բնակչության մի հատվածին՝ հյուրանոցի անձնակազմից մինչև զբոսավարներ, վարորդներ և արհեստավորներ ողջ Հնդկաստանում:
  • Այսօր, չնայած 4 տասնամյակների հաջող բիզնեսին, նա ասաց, որ անհանգստանալու շատ բան կա ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ապագայի համար:

<

Մասին հեղինակի

Անիլ Մաթուր - eTN Հնդկաստան

Տարածեք...