Վճռաբեկ դատարանը վերջնականապես աջակցել է Fiavet-ConfcommercioԻտալիայի տուրիստական և զբոսաշրջային ընկերությունների ասոցիացիաների ֆեդերացիան՝ կրճատելու մասին ԼուֆթանզաՏոմսերի վաճառքի համար միջնորդավճարը 1%-ից մինչև 0.1% անօրինական է: Սա ճանապարհ է բացում տուրիստական գործակալությունների օգտին գումարների վերադարձի համար:
Հունվարի 16-ին հրապարակված վճռով Գերագույն վճռաբեկ դատարանը վերջ է դնում Fiavet-Confcommercio-ի (Ճամփորդական գործակալների ֆեդերացիա և Առևտրի ֆեդերացիա) 2016 թվականին հարուցված վեճին։ IATA տուրիստական գործակալությունների կողմից 1%-ից մինչև 0.1%: Այս որոշումը անմիջապես վիճարկվեց ֆեդերացիայի կողմից, որը միշտ հավատարիմ է եղել տուրիստական գործակալների իրավունքների պաշտպանությանը:
Fiavet-Confcommercio-ն պնդում էր, որ ավիաընկերությունը միակողմանիորեն նվազեցրել է միջնորդավճարը՝ հիմնվելով IATA-ի հավատարմագրված գործակալությունների հետ վաճառքի հարաբերությունները կարգավորող կարգավորող դրույթի վրա: Այս կրճատումը համարվում էր խորհրդանշական և ոչ տնտեսական՝ համեմատած վաճառքի հարաբերությունների պահպանման համար պարտադրված ծախսերի և պարտավորությունների հետ (տարեկան վճար, երաշխիք, վերապատրաստման/թարմացման դասընթացներ, ապարատային/ծրագրային ապահովման ներդրում):
Հակառակ փոխադրողների «զրոյական միջնորդավճար» քաղաքականության՝ FIAVET-ը ձեռնարկեց իրավական գործողություն և ստացավ երկու պատմական բարենպաստ վճիռ Միլանի դատարանից և Վերաքննիչ դատարանից, որոնք լիովին պաշտպանեցին Ֆեդերացիայի և ասոցիացված գործակալության՝ Fiavet-Confcommercio-ի պահանջները: Միլանցի Մորետի Վիաջին այս վեճում առաջատար դեր է խաղացել ամբողջ կատեգորիայի համար:
Գործն ավարտվել է հունվարի 16-ին, երբ Lufthansa-ն դիմել է Վճռաբեկ դատարան՝ չեղյալ համարելու Վերաքննիչ դատարանի որոշումը։
Գերագույն դատարանը մերժել է Lufthansa-ի բողոքը՝ անընդունելի համարելով գրաքննության բոլոր երեք հիմքերը՝ ամբողջությամբ ընդունելով Fiavet-Confcommercio-ի կողմից հակընդդեմ բողոքարկման եզրակացությունները։
Մեկնաբանելով վճիռը, փաստաբան Ֆեդերիկո Լուկարելլին, որը ներկայացնում է Fiavet-ը, հայտարարեց, որ Միլանի առաջին և երկրորդ ատյանի դատարանների վճիռները, որոնք անվավեր են ճանաչել PSAA/IATA-ի 9-րդ հոդվածի պայմանագրային կետը, ուժի մեջ են մնում: Այս հոդվածը կարգավորում է զբոսաշրջային գործակալությունների և ավելի քան 200 IATA փոխադրողների միջև առևտրային հարաբերությունները, մասնավորապես այն մասը, որը թույլ է տալիս փոխադրողներին անսահմանափակ կերպով փոփոխել կոմիսիոն ռեժիմը տուրիստական գործակալությունների վաճառքի պատճառով:
Լուկարելլին բացատրեց, որ գործնական էֆեկտը ճամփորդական գործակալների իրավունքն է՝ պահանջել Lufthansa-ից, Fiavet-Confcommercio-ի կողմից ստացված դատական որոշումների հիման վրա, ավելի բարձր միջնորդավճարի վճարումը, որը չի ստացել 1 թվականի հունվարի 2016-ից: Սա համապատասխանում է 0.1% տարբերությանը: եւ 1%, կիրառվել է մինչեւ Lufthansa-ի չարտոնված կրճատումը 3 թվականի հունիսի 2015-ին։
Fiavet-Confcommercio-ի նախագահ Ջուզեպպե Չիմիննիսին այն որակեց որպես պատմական օր՝ ավարտելով 8-ամյա իրավական պայքարը և կատարելով իրենց անդամների հանդեպ ստանձնած պարտավորությունը: Նա ընդգծեց վճռաբեկի որոշումը որպես մեկնարկային կետ՝ IATA-ի տոմսերի վաճառքի հարաբերությունները վերանայելու համար՝ ջատագովելով տուրիստական գործակալությունների և փոխադրողների միջև ավելի ճկուն և համագործակցային մոտեցման համար: Ciminnisi-ն հույս հայտնեց, որ այս որոշումը կհանգեցնի երկխոսության և համագործակցության, քան իրավական գործողությունների դիմելու:
