Իտալիան դեղին գոտի է վերադառնում ապրիլի 26-ին

Ներդրումներ ապագա աճի համար

-ից դուրս գալուց հետո առողջապահական արտակարգ իրավիճակ, Իտալիա վերջապես ստիպված կլինի վերադառնալ աճի: Վերականգնման և ճկունության ազգային պլանը (PNRR) կլինի վերագործարկման հիմնաքարը. Իտալիան ունի 191.5 միլիարդ եվրո հասանելի, որից 69-ը չվերադարձվող են, 122-ը վարկեր են, իսկ 30 միլիարդը՝ PNRR-ին ուղեկցող հիմնադրամից:

Այս հիմնադրամով հնարավորության դեպքում կֆինանսավորվեն այն աշխատանքները, որոնք վերականգնման հիմնադրամի 6-ամյա տեւողությունից ավելի երկար ժամանակային հորիզոն ունեն, բայց որոնք պետք է ընթանան նույն արագությամբ։

Պլանը պատմական հնարավորություն է տնտեսության աշխուժացման համար և պահանջում է բարեփոխումների հավակնոտ ծրագիր, որպեսզի ռեսուրսները հիմնավորված լինեն և շինհրապարակների բացման համար խոչընդոտներ չլինեն։ Կառավարությունն արդեն աշխատում է դրա վրա, բացատրեց Դրագին՝ հավելելով, որ նշանակել է հանձնակատարներ 57 հասարակական աշխատանքների համար, որոնք արդեն իսկ բացահայտված են, բայց սպասում են իրագործմանը։

Վարչապետն ասաց, որ յուրաքանչյուր աշխատանքի համար կառավարությունը հստակ և իրատեսական ժամանակացույց է սահմանել, և Ենթակառուցվածքների և կայուն շարժունակության նախարարությունը եռամսյակային մոնիտորինգ կիրականացնի տարբեր փուլերի իրականացման ուղղությամբ՝ ցանկացած խոչընդոտ անհապաղ վերացնելու համար։

Վարչապետ Դրագին անդրադարձավ նաև Իտալիայի բարձր պետական ​​պարտքին՝ հիշեցնելով «լավ պարտքի» կարևորությունը, որը կարող է աճ առաջացնել։ Երեկվա հայացքով շուկաները նայեցին պետական ​​պարտքի տոկոսադրույքներին, որոնք այսօր շատ ցածր են. Այսօրվա հայացքով շուկաները նայում են դեպի աճ, որը պետք է կայուն լինի:

Դրագին նաև բացատրեց, որ համաճարակային ճգնաժամից հետո շատ քիչ հավանական է, որ Եվրոպան վերադառնա բյուջեի նույն կանոնների կիրառմանը, ինչ նախկինում էր։ Բոլոր եվրոպական երկրները պետք է վերադառնան կայուն աճի ուղի, և այդ պատճառով կառավարությունները պետք է շարունակեն հանրային ռեսուրսներ հատկացնել տնտեսությանը, կենտրոնանալով հիմնականում ներդրումների վրա, երբ առողջապահական արտակարգ իրավիճակն ավարտվի:

Դրագին եզրափակեց ասելով. «Սպերանցայի քննադատություններն անհիմն են: Ես հարգում եմ նրան, և ուզում էի, որ նա կառավարությունում լինի։ Շնորհակալ եմ նախարար Սպերանցային կատարած աշխատանքի համար»։

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

<

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Տարածեք...