ITB Asia- ն գերազանցում է ցուցադրողների և այցելուների նպատակները

Երեք տարվա մանրակրկիտ պլանավորումից և հետազոտությունից հետո Messe Berlin-ն այսօր մեկնարկեց ITB Asia-ի առաջին բացումը Suntec Սինգապուրում՝ «հարմարավետորեն գերազանցելով մեր նախնական 500 ցուցահանդեսի թիրախը», - ասաց Messe Berlin-ի գործադիր տնօրեն պարոն Ռայմունդ Հոշը: Վերջնական հաշվարկը կազմեց 651 ցուցադրող ընկերություններ և կազմակերպություններ աշխարհի 58 երկրներից և տարածքներից, ինչը շատ հեռու էր 12 ցուցահանդեսից, ովքեր մասնակցեցին առաջին ITB Berlin-ին 42 տարի առաջ, իսկ ITB Asia ցուցահանդեսային տարածքը վաճառվեց ընդամենը ինը ամսում: Գնորդների թիվը հայտարարվել է 812 խնամքով ընտրված, հյուրընկալված գնորդների մասին: Բացի այդ, կան ավելի քան 1,000 առևտրային այցելուներ։

ITB Berlin-ը, որն անցկացվում է ամեն տարի մարտին, աշխարհի առաջատար միջազգային զբոսաշրջային ցուցահանդեսն է, որը 11,000 թվականին ներգրավել է մոտ 2008 ցուցահանդեսի 186 երկրներից և տարածքներից: ITB Berlin-ի ցուցահանդեսներն այս տարի օգտագործել են 160,000 քառակուսի մետր մակերես: ITB Berlin-ը կենտրոնանում է հիմնականում եվրոպական և հյուսիսամերիկյան շուկաների վրա: Messe Berlin-ի մտադրությունը ITB Asia-ի գործարկումն էր իր առևտրային ցուցահանդեսի փորձառությունը, կոնտակտները և տեխնիկական հմտությունները վերցնելը և իր հայտնի ապրանքանիշի դիվերսիֆիկացումը բոլորովին նոր տարածքում:

Ինչու՞ Ասիա: «Որովհետև այն ունի տպավորիչ տնտեսական աճի տեմպեր առաջարկելու փորձառություն,- ասաց պարոն Հոշը,- և այն նաև առաջարկում է զանգվածային բնակչություն, երիտասարդ ժողովրդագրություն: և զարմանալի մշակութային բազմազանություն»: Արդյո՞ք դա կաշխատի: «Այս փուլում մենք միայն գիտենք, որ գնորդներն ու ցուցադրողները զանգվածաբար մասնակցել են ITB Asia-ին: Մենք գործնականում չենք ունեցել նոր տնտեսական ճգնաժամի հետ կապված չեղարկումներ։ Սա մեզ հուշում է, որ լավ կամ վատ ժամանակներում ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ոլորտը նվիրված և ճկուն է: Իրականում, Messe Berlin-ը կարծում է, որ համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամը խթան և կարևորություն է հաղորդել առաջին ITB Asia-ին: Մենք կարծում ենք, որ ITB Ասիայի պատվիրակները ճիշտ ընկալեցին այս շաբաթը որպես իրենց հնարավորությունը համախմբվելու ոլորտի բոլոր անկյուններից՝ քննարկելու ակտիվ քաղաքականությունն ու գալիք վերականգնման պլանները»:

Ե՛վ Messe Berlin-ը, և՛ Սինգապուրի զբոսաշրջության խորհուրդը (STB)՝ նրա ռազմավարական գործընկերը նոր ձեռնարկությունում, «առանց որի մենք երբեք չէինք կարող հույս ունենալ, որ նման ֆանտաստիկ աջակցություն կստանանք ողջ Ասիայում», կարծում են, որ ITB Asia-ի բեմադրությունը ժամանակին է: Որպես Ասիայում առաջին միջազգային զբոսաշրջային առևտրային ցուցահանդեսը, որը կանցկացվի վերջին մի քանի ամիսների աղմկահարույց իրադարձություններից հետո, ITB Asia-ն դիտվում է որպես բիզնեսի վստահության բարոմետր ճանապարհորդության և զբոսաշրջության պահանջարկի ապագայի նկատմամբ: Messe Berlin-ի և STB-ի միջև ռազմավարական համագործակցությունն ընդգրկում է առնվազն երեք տարի, սակայն Messe Berlin-ը լիովին ակնկալում է, որ այն կշարունակվի երկարաժամկետ հեռանկարում, տարեցտարի ներգրավելով ցուցահանդեսների և գնորդների/առևտրային այցելուների մեծ աճ:

Արդյոք ITB Asia-ն նույնպես կբացվի հանրության համար, թե ոչ, դեռ որոշված ​​չէ: «Սա կախված կլինի նրանից, թե ինչ են ուզում մեր ցուցահանդեսները», - ասաց պարոն Հոշը:

Սինգապուրը կանխատեսում է զբոսաշրջության աճ մինչև 2010թ

Տարեկան ժամանումների կայուն աճից երեք տարի հետո, որը գագաթնակետին հասավ 10.3 միլիոնով 2007 թվականին և միջինը 7% 2004-ից 2007 թվականներին. միջազգային զբոսաշրջությունից ստացված եկամուտները տարեկան ավելի տպավորիչ են՝ 12%-ով, Սինգապուրում, ինչպես ասիական այլ ուղղություններով: 2008թ.-ին տեմպերի դանդաղում է ապրել: Աճը սկսել է թուլանալ ապրիլից՝ հուլիս-օգոստոս ամիսներին անցնելով բացասական թվերի, ինչի հետևանքով այս տարվա առաջին ինը ամիսների ժամանողների ընդհանուր թվի լճացումն է: «Մենք դեռ պատրաստվում ենք հասնել ավելի քան 10 միլիոնի», - ասաց պարոն Լիմ Նեո Չիանը, Սինգապուրի զբոսաշրջության խորհրդի (STB) փոխնախագահ և գործադիր տնօրենը: Թեև նա խոստովանեց, որ ներկայիս միտումը հիասթափեցնող է, նա ասաց, որ STB-ն վստահ է, որ կվերականգնվի ամենաուշը մինչև 2010 թվականը: «Առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում Սինգապուրի տարեկան օրացույցը հագեցած կլինի հետաքրքիր իրադարձություններով, որոնք նոր թափ կհաղորդեն աճի համար», - ասաց պարոն Քեն Լոուն, STB-ի գործադիր տնօրենի օգնական (Brand and Communications) հոկտեմբերի 22-ին տեղի ունեցած մամուլի ասուլիսում: ITB Ասիա.

Բազմաթիվ նոր ապրանքների և տեսարժան վայրերի շարքում, որոնք նախատեսված են մինչև 2010 թվականը, կան Marina Bay Sands Resort-ը և Resorts World-ը Սենտոսայում, որը կներառի նաև Universal Studios-ը: Կռուիզների թողունակությունը կրկնապատկվում է հաջորդ երկու տարվա ընթացքում, և մինչև 1.6 թվականը նավարկության ուղևորների թիվը կհասնի 2015 միլիոնի և, ծրագրված նոր միջոցառումների շարքում, կլինի Volvo Ocean Yacht Race-ի Հարավարևելյան Ասիայի առաջին կանգառը: Սինգապուրը նաև կհյուրընկալի 2010 թվականին մեկնարկային պատանեկան օլիմպիական խաղերը, իսկ SingTel Formula One Grand Prix-ն այժմ ամենամյա միջոցառում է: Նմանապես, ITB Asia-ն, որը կազմակերպվել է Messe Berlin-ի կողմից STB-ի հետ համագործակցությամբ, ակնկալվում է, որ առաջիկա տարիներին կաճի ուժգնությամբ:

«ITB Asia-ի բեմադրությունն այստեղ տեղի է ունենում այն ​​ժամանակ, երբ համաշխարհային զբոսաշրջության և տնտեսական շուկաներին անորոշ ապագա է սպասվում», - ասաց պարոն Լիմը: «Սակայն, որպես շուկա, ITB Asia-ն ասիական և գլոբալ խաղացողներին թույլ կտա բացահայտել նոր բիզնես հնարավորություններ, կառուցել հարաբերություններ և ավելի շատ ցանցեր ստեղծել: Սինգապուրի բազմաթիվ տեսարժան վայրերը և՛ ժամանցի, և՛ բիզնես այցելուների համար խթանելու իր ջանքերին համահունչ՝ STB-ն օգտվեց ITB Asia-ում իր ուժեղ ներկայության հնարավորությունից՝ ներկայացնելու «Singapore Kaleidoscope» դիզայնի նոր հայեցակարգը, որը բնութագրելու է իր ներկայությունը տարբեր միջազգային առևտրային ցուցահանդեսներում։ առաջիկա ամիսներին։ Singapore Kaleidoscope-ն ուղղված է արտացոլելու Սինգապուրի եռանդուն անհատականությունը և նրա բազմաթիվ գրավչությունները՝ որպես բազմակողմանի քաղաք, որը մշտապես զարգանում է և ինտրիգային է յուրաքանչյուր տեսանկյունից», - ասաց պարոն Լոուն:

Տեղական հավատարմությունները հաղթում են օրը Հնդկաստանում

Հնդկաստանում տարածաշրջանային հասանելիությունը և տեղական ապրանքանիշի հավատարմությունը հակված են հաղթել ազգային ապրանքանիշերին և ռազմավարություններին: Այդպիսին էր «Web in Travel» սեանսի մասնակիցները, որը կոչվում էր «Շուկայական գաղափարներ. Հնդկաստան», որը տեղի ունեցավ հոկտեմբերի 22-ին ITB Asia-ում: Նման միտումը զարմանալի չէ, ասում են ճանապարհորդության փորձագետները, հաշվի առնելով, որ հնդկական շուկան ունի 25 պաշտոնական լեզու և ավելի քան մեկ միլիարդ մարդ:

«Կարևոր է որդեգրել բազմալեզու մոտեցում՝ հաշվի առնելով Հնդկաստանի տնտեսական, մշակութային և ժողովրդագրական լանդշաֆտը, հասկանալ Հնդկաստանի ճանապարհորդության և առցանց ճանապարհորդության կարևոր կողմերը, դինամիկան, որը դարձնում է այս շուկան այդքան եզակի, և հաջողության համար պահանջվող էական ռազմավարությունները»: ասել է պարոն Դհրով Շիրինգին՝ հնդկական Yatra.com-ի գործադիր տնօրենը: «Այդ պատճառով է, որ միջազգային պորտալները, ինչպիսիք են Expedia-ն և Travelocity-ն, անհաջող էին ներխուժում հնդկական առցանց զբոսաշրջային շուկա», - բացատրեց Շիրինգին: Yatra.Com առցանց զբոսաշրջային պորտալը ամսական կազմում է 17.5 միլիոն ԱՄՆ դոլարի շրջանառություն, որի հիմնական մասը ստացվում է ներքին թռիչքներից:

Պարոն Ֆանինդրա Սաման՝ Redbus-ի համահիմնադիր և գործադիր տնօրեն, Հնդկաստանի ամենամեծ ավտոբուսային տոմսերի ագրեգատորը, հասկացրեց, որ կարևոր է բացահայտել թիրախային շուկան և կենտրոնանալ այս հատվածի սպասարկման վրա: Եկամուտ ստացողների առաջին 10%-ը պատասխանատու է շուկայի շրջանառության 30%-ի համար, ասաց նա։ Խմբի անդամները համաձայնեցին, որ համաշխարհային շուկայում ֆինանսական ճգնաժամը քիչ ազդեցություն ունեցավ Հնդկաստանի առցանց ճանապարհորդական շուկայի վրա, որը հիմնականում հիմնված է ներքին ճանապարհորդությունների վրա: Փաստորեն, ճանապարհորդությունը Հնդկաստանում էլեկտրոնային առևտրի ամենամեծ կատեգորիան է: Հնդկաստանի առցանց զբոսաշրջային շուկայում կա առնվազն մեկ տասնյակ պորտալ, որը ֆիքսված է մոտ 2 միլիարդ ԱՄՆ դոլարով և ակնկալվում է, որ մինչև 6 թվականը կաճի մինչև 2010 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, ըստ PhoCusWright, Inc.-ի: առավել մատչելի ավիատոմսեր, հյուրանոցային համարներ և զբոսաշրջային փաթեթներ, ասաց նիստի վարող պարոն Ռամ Բադրինաթանը, PhoCusWright, Inc.-ի հետազոտության ավագ տնօրեն պարոն Ռամ Բադրինաթանը:

Նիստի բանախոսները համաձայնեցին, որ Հնդկաստանի առցանց զբոսաշրջային շուկան գտնվում է միջանկյալ փուլում՝ զգալի ընդլայնման մեծ ներուժով: «Հնդկաստանը հասել է աճի այս մակարդակին երրորդ կարգի ենթակառուցվածքով, ուստի շատ ավելին կարելի է ձեռք բերել», - ասում է պարոն Քեյուր Ջոշին, Makemytrip.com-ի համահիմնադիրը: «Ներդրումները հոսում են Հնդկաստանի զբոսաշրջային արդյունաբերության մեջ արժեշղթայի ողջ ընթացքում, ներառյալ ավիացիոն ենթակառուցվածքները (օդանավակայանները), ճանապարհները, երկաթուղիները, ավիաընկերությունները, հյուրընկալությունը և ճանապարհորդական մանրածախ առևտուրը»:

Makemytrip.com-ը երկրի խոշոր տուրօպերատորներից մեկն է, որն ունի 22 տեղ Հնդկաստանում: Ըստ PhoCusWright-ի՝ Հնդկաստանում ինտերնետից օգտվողների ընդհանուր բազան գնահատվում է 49.4 միլիոն, ընդ որում յուրաքանչյուր հինգերորդ օգտատերը գալիս է գյուղական վայրերից: Դրանցից առցանց հնդկացիների 82%-ը գալիս է քաղաքային բնակավայրերից, մինչդեռ 18%-ը՝ գյուղական բնակավայրերից: Այս մակարդակներում ինտերնետի ներթափանցումը կազմում է Հնդկաստանի ընդհանուր բնակչության 4.5%-ը։

Ճգնաժամի ժամանակ կենտրոնացեք հաճախորդների կարիքների վրա

Խառնաշփոթի ժամանակ ապրանքանիշերն անհրաժեշտություն են, սակայն ընկերությունները չպետք է չափից ավելի օգտագործեն դրանք: Հոկտեմբերի 22-ին ITB Asia-ում «Web in Travel» միջոցառման «Նոր գաղափարներ և իրականացում բրենդի կառուցման և շուկայավարման համար» միջոցառման մասնակիցներն ասացին, որ շեշտը պետք է դրվի հաճախորդների կարիքների վրա անկման ժամանակ: «Ճգնաժամը միշտ նոր հնարավորություններ է բացում բիզնես վարելու ձևը փոխելու համար: Ճգնաժամի ժամանակ ընկերությունը պետք է շատ կենտրոնանա հաճախորդների կարիքների վրա», - ասում է պարոն Ջերի Օհը, Հարավարևելյան Ասիայի և Ավստրալիայի տարածաշրջանային փոխնախագահը Jet Airways-ի համար (Հնդկաստան): Մասնակիցներն ասացին, որ արժեքները, հավատարմությունը և հաճախորդների առաջնահերթությունները փոխվում են ճգնաժամի պայմաններում: «Ճգնաժամը սպառողների համար վերածվում է բյուջեի սահմանափակումների: Այն ստեղծում է շուկայի նոր սեգմենտներ, որոնց հիմնական արժեքներն են օրվա ուղերձը», - ասում է պարոն Ռոլանդ Ջեգեն, Ասիա Խաղաղօվկիանոսյան Worldhotels-ի փոխնախագահը: Հարկաբյուջետային անորոշության ժամանակ գովազդի և PR գործունեության խթանումը ձևավորում է ապրանքանիշի հավատարմությունը և խթանում սպառողների վստահությունը: «Գովազդներում ներկա լինելը ցույց է տալիս, որ ընկերությունը դեռ լավ է աշխատում», - ասաց տիկին Քեթլին Թանը, AirAsia-ի մարքեթինգի փոխնախագահը:

Քննության մասնակիցներն ասացին, որ Ասիայում ապրանքանիշերը հիմնականում զարգացել են արևմտյան ապրանքանիշերի ստվերում, որոնք ավելի երկար ներկայություն են ունեցել համաշխարհային շուկաներում։ Ճամփորդության փորձագետները նիստում ասացին, որ ասիական ընկերությունները չափազանց երկար ժամանակ ուշադրություն չեն դարձրել բրենդինգին: Ավելին, ասիական ընկերությունները հաճախ դժվարություններ են ունենում շուկաներում տեղային տարբերությունները հաղթահարելու համար: Բանախոսները նաև ասացին, որ տեղական ապրանքանիշերի համար մեկ այլ բարդ խնդիր, մասամբ, գալիս է արևմտյան ապրանքանիշերի համաասիական նախապատվությունից, որոնք ընկալվում են որպես տնտեսական հարստության խորհրդանիշ: Տիկին Թանը ասաց, որ AirAsia-ն, որը, հավանաբար, համաասիական հաջող բրենդի ամենաթարմ օրինակն է, պետք է շատ բան սովորեր տարածաշրջանի տարբերություններից: Տիկին Թանը ասաց. «Մենք պետք է մեր կայքը հարմարեցնեինք տարածաշրջանի տարբեր լեզուներին՝ հատուկ հաղորդագրություններով: Չինաստանում մենք ստիպված եղանք մանդարին լեզվով AirAsia-ի հատուկ թարգմանություն ներմուծել չինական մանդարինով հատուկ կայք, երբ մեր չինացի գործընկերներից իմացանք, որ նրանք Մալայզիայից մանդարին չեն հասկանում»:

Այնուամենայնիվ, բոլոր բանախոսներն ասացին, որ Ասիան տարիների ընթացքում կարողացել է զարգացնել զբոսաշրջության ուժեղ բրենդներ: «Հյուրանոցները, առողջարանները և ուղղությունները տարածաշրջանում ընկալվում են որպես բարձրորակ, սթրեսից զերծ զբոսաշրջային արտադրանք: Այս առումով Ասիան ավելի լավ է գործում, քան շատ արևմտյան երկրներ», - ասում է պարոն Գորդոն Լոքը՝ Saber Airline Solutions-ի ավիաընկերությունների շուկայավարման և ռազմավարության փոխնախագահ: Բանախոսներն ասացին, որ ասիական ընկերությունները պետք է ավելի շատ ռեսուրսներ հատկացնեն թվային մարքեթինգին, որն այսօր կարևոր գործիք է համաշխարհային ներկայություն ստեղծելու համար:

Չինաստան. խոստումնալից, բայց դժվար առցանց ճանապարհորդական շուկա

Չնայած Չինաստանը շարունակում է մնալ աշխարհի ամենահեռանկարային շուկան ընդլայնման համար, շուկա ներթափանցելը մնում է դժվար խնդիր էլեկտրոնային ծառայությունների ընկերությունների համար: Դա նախազգուշացումն էր Web in Travel «Marketing Ideas. China» նիստում, որը տեղի ունեցավ հոկտեմբերի 22-ին ITB Asia-ի ժամանակ: Չինաստանում էլեկտրոնային տեխնոլոգիան հաճախ մնում է իր սկզբնական շրջանում: «Բոլոր ամրագրումների մոտ 80%-ը դեռևս անցանց է գործարար ճանապարհորդների համար, քանի որ նրանք հիմնականում ճանապարհորդում են միայն բջջային հեռախոսով», - ասում է պարոն Ալֆրեդ Չանգը, Ctrip-ի բիզնեսի զարգացման տնօրենը, որը չինական խոշորագույն առցանց ընկերություններից է: Գործնական ճանապարհորդությունը բնութագրվում է վերջին րոպեի որոշումներով: Սա նշանակում է լավ հնարավորություններ առցանց ամրագրող ընկերությունների համար: Հիմնական մարտահրավերը, սակայն, տեղական չինական Travelsky.com առցանց ընկերության գերակայությունն է: Ամրագրման համակարգը գործում է Չինաստանի 229 քաղաքներում, 79 միջազգային քաղաքներում և միացնում է 5,200 բիզնես միավոր Չինաստանում տեղակայված 20,000 տերմինալների միջոցով։

Բանախոսներն ասացին, որ մեկ այլ կարևոր խոչընդոտ հյուրանոցների չափազանց մասնատված շուկան է: Ըստ պարոն Չանգի՝ Չինաստանի բոլոր հյուրանոցների միայն 10%-ն է միջազգային հյուրանոցային ցանցի մաս։ Չինական ավիաընկերությունների բոլոր տոմսերի 5%-ից պակասը ամրագրվում է առցանց, քանի որ կայքերը չեն առաջարկում նույն մակարդակի բարդությունը, ինչ իրենց գործընկերները մնացած աշխարհում: Խմբային ճանապարհորդները մնում են ցածր արժեք, քանի որ նրանք ենթարկվում են «10 երկիր 9 օրում» կարգախոսին: «Այդ ճանապարհորդները թքած ունեն իրենց փորձի վրա։ Նրանք պարզապես ցանկանում են «այնտեղ լինել», - ասում է պարոն Չանգը, ով նկատել է, որ նրանք նույնպես ճանապարհորդում են շատ սուղ բյուջեներով: Անկախ չինացի ճանապարհորդները շատ ժամանակ են անցկացնում ինտերնետում տեղեկատվություն փնտրելու համար, սակայն նրանք կաշկանդված են ճամփորդական բյուջեի պատճառով: Միայն հանգստացողներն ունեն հայեցողական ծախսելու իրավունք և հետաքրքիր թիրախ են էլեկտրոնային ամրագրող ընկերությունների համար, ասաց պարոն Չանգը:

Եվս մեկ խոչընդոտ, որով պետք է զբաղվեն էլեկտրոնային ընկերությունները, դա Չինաստանի կառավարության ազդեցությունն է ճամփորդությունների վրա, ասում է պարոն Ֆրից Դեմոպուլոսը՝ Gunar.com-ի գործադիր տնօրենը, որը խոշոր առցանց ճանապարհորդական մատակարար է: «Կառավարությունը կարող է հեշտությամբ հուսահատեցնել ճանապարհորդներին դեպի նպատակակետ կամ անհրաժեշտության դեպքում արգելափակել ճանապարհորդությունը», - ասաց նա: «Վերջերս դա տեղի ունեցավ Պեկինի Օլիմպիական խաղերի ժամանակ, երբ կառավարությունը սահմանափակեց վիզաների տրամադրումը, ինչպես նաև MICE-ի գործունեությունը»: Աշխարհում ինտերնետ օգտագործողների ամենամեծ թվով Չինաստանն ունի 250 միլիոն: Նրանք ունեն նաև բջջային հեռախոսների 600 միլիոն բաժանորդ։ Նա չինացիներին բնութագրել է որպես վեբ գիտակ, քանի որ նրանց 60%-ն օգտագործում է ինտերնետը ճանապարհորդական հետազոտությունների համար: Այնուամենայնիվ, նրանք դեռ չեն ցանկանում ընդունել առցանց ճանապարհորդությունները, հատկապես առցանց վճարումները: Պարոն Դեմոպուլոսն ասաց. «Չինացիներին հեշտ է հրապուրել բաժանորդագրվել վեբ մատակարարին կամ դառնալ վարկային քարտերի ընկերության հաճախորդ: Այնուամենայնիվ, դժվար է ստիպել նրանց վճարել առցանց կամ օգտագործել կրեդիտ քարտեր էլեկտրոնային ծառայությունների համար»: Պարոն Դեմոպուլոսը եզրափակեց. «Չինական շուկայի հետ գլուխ հանելու գաղտնիք չկա: Դա զվարճալի է, բայց դուք պետք է կեղտոտեք ձեր ձեռքերը»:

ITB Ասիայի մասին

ITB Asia-ն առաջին անգամ տեղի է ունենում Suntec Singapore-ում 22 թվականի հոկտեմբերի 24-2008-ը: Այն կազմակերպվում է Messe Berlin (Սինգապուր) Pte, Ltd.-ի կողմից՝ Սինգապուրի զբոսաշրջության խորհրդի հետ համատեղ: Միջոցառմանը մասնակցում են ավելի քան 6,500 ցուցադրող ընկերություններ Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանից, Եվրոպայից, Ամերիկայից, Աֆրիկայից և Մերձավոր Արևելքից՝ ընդգրկելով ոչ միայն հանգստի շուկան, այլև կորպորատիվ և MICE ճանապարհորդությունները: Այն կներառի ցուցահանդեսային տաղավարներ և սեղանների ներկայություն ճամփորդական ծառայություններ մատուցող փոքր և միջին ձեռնարկությունների (ՓՄՁ) համար: Ցուցահանդեսներ արդյունաբերության բոլոր ոլորտներից՝ ներառյալ ուղղություններ, ավիաընկերություններ և օդանավակայաններ, հյուրանոցներ և հանգստավայրեր, թեմատիկ այգիներ և տեսարժան վայրեր, ներգնա տուրօպերատորներ, ներգնա DMC-ներ, նավարկության գծեր, սպա, վայրեր, հանդիպումների այլ վայրեր և ճանապարհորդական տեխնոլոգիական ընկերություններ: