Japanապոնիայում ամենամեծ ավիաընկերությունները, ANA (All Nippon Airways) և japan Airlines, հայտնել են ապրիլ-սեպտեմբեր ամիսների շահույթի զգալի վերականգնման մասին, քանի որ ճանապարհորդության պահանջարկն աճել է երկրում COVID-19-ի սահմանափակումների թուլացման հետ մեկտեղ:
ANA խմբի զուտ շահույթն ավելի քան քառապատկվել է նախորդ տարվա համեմատ մինչև 93.21 միլիարդ ¥ (620 միլիոն դոլար), մինչդեռ Japan Airlines-ը գրանցել է 61.67 միլիարդ ¥ համախմբված զուտ շահույթ, որը ռեկորդային բարձր է առաջին կիսամյակի համար՝ 2012 թվականին Տոկիոյի ֆոնդային բորսայում վերստին ցուցակագրվելուց հետո: .
Երկու ավիաընկերություններն էլ օգտվեցին ներքին և միջազգային ճանապարհորդների աճից, ընդ որում ANA-ի գործառնական շահույթը նույնպես ավելի քան քառապատկվեց՝ հասնելով 129.74 միլիարդ ¥-ի, իսկ վաճառքներն աճեցին 26.8%-ով՝ մինչև 1 տրիլիոն ¥: COVID-19-ի միջոցառումների թուլացումը և վիրուսի իրավական կարգավիճակի իջեցումը նպաստեցին ճանապարհորդությունների աճին, ներառյալ ներգնա զբոսաշրջիկների հոսքը:
Ներքին թռիչքների ուղևորների թիվը 90 թվականին հասել է նախահամաճարակային մակարդակի մոտ 2019%-ին, իսկ միջազգային թռիչքների ուղևորները վերադարձել են մոտ 70%-ի, ըստ ANA-ի: Ճանապարհորդությունների մեծ պահանջարկի պատճառով պահպանելով իր ամբողջ տարվա եկամուտների կանխատեսումը, ANA-ն հայտարարեց, որ հունվարի 30-ից մինչև մարտի 10-ը կնվազեցնի օրական մոտավորապես 30 ներքին և միջազգային թռիչքներ շարժիչի ստուգման համար՝ ազդելով տարեկան վաճառքի վրա 8 միլիարդ ¥-ով:
All Nippon Airways-ը կանխատեսում է 80 միլիարդ ¥ զուտ շահույթ 1.97 տրիլիոն ¥ 2023 ֆինանսական տարվա համար: Մինչդեռ Japan Airlines-ը վերադարձել է եկամտաբերության ապրիլ-սեպտեմբեր ամիսներին՝ ավելացնելով վաճառքը 32.7 տոկոսով: Նրանք բարձրացրել են ընթացիկ ֆինանսական տարվա իրենց զուտ շահույթի կանխատեսումը մինչև 80 միլիարդ ¥ և ակնկալում են մարտահրավերներ՝ կապված նավթի գների և թույլ իենի հետ, որոնք ազդում են Ճապոնիայից արտագնա ճանապարհորդության պահանջարկի վրա:
